Livret entretien JOHN DEERE 1020
Description: Ce livret comporte 83 pages avec plusieurs photos et schémas. Il est pour les numéros de série 61020L et au-dessus. Sommaire: Caractéristiques techniques - Commandes et instruments de contrôle - Fonctionnement - Conseils de sécurité - Carburant - Graissage et entretien périodique - Entretien - Remisage du tracteur - Tableau de recherche des pannes - Index alphabétique
Référence: jd-man-9
Prix (en cdrom ou en téléchargement): 20. 00 € Livraison immédiate si vous téléchargez le manuel en pdf. Expédié le mardi 24 mai par la poste sur CDROM, si vous commandez aujourd'hui. Tous les manuels sont livrés par téléchargement ou sur cdrom. Ces manuels peuvent être lus et imprimés à partir de votre ordinateur ou de votre tablette. Ampoule 12v pour John Deere 1020 - Prodealcenter. Aperçu des premières pages
Puissance John Deere 1020 Hp
Type de matériel
Prix mini
Prix maxi
Âge
Puissance
Nombre d'heures
Pays
Région
Département
Vendeur
Date de l'annonce
Réseau
Type de vente
Nombre RM
Cabine
Climatisation
Pont avant suspendu
Type de transmission
Poste inversé
Marque des Pneus AV
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Désolé, notre base de données ne contient pas d'annonces correspondant à votre demande. Toutefois, vous avez la possibilité d'être informé si une annonce correspondante est publiée. John Deere 310/510/820/920/1020/1120 ⚙️ Fiche technique | AgriDonnées. Pour cela, il vous suffit d'enregistrer votre demande. Sélection de la semaine:
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Puissance John Deere 100 Euros
Description
Ampoule 12v pour tracteur John Deere 1020, série 20. Référence d'origine: 0801596, 0854961800, 10857790, 1121407, 14149590, 1420037M1, 162446, 163825, 190003452216, 190003452241, 3002706X1, 3051192R1, 448825, 455513, 563883, 57M6498, 57M7013, 69AG13466DA, 854961800, H40556, X671306500000. Information moteur: John Deere 3. 152 D.
6 kw] prise de force (revendiqué): 38. 82 hp [28. 9 kw] barre (testé): 31. 81 hp [23. 7 kw] prise de force (testé): 38. 92 hp [29. 0 kw]
Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices pilotage: Direction assistée freins: Différentiel disque hydraulique à bain d'huile cabine: Station de contrôle ouverte. Hydraulique type: Centre fermé capacité: 37. Tracteur agricole John Deere 1020 d'occasion à vendre - France. 9 litres pompe flux: 39. 7 litres par minute
électricité terre: Négatif à la terre
Batterie nombre: 1 voltage: 12
4. 71/5 (7)
A propos Jambier
Redacteur en teuf' teuf"
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Aussi, le coupé Legend de la même époque était-il un peu plus moderne, mais qu'importe. L'essentiel n'est pas là. En fait, le coupé 827 SC n'était pas destiné à l'Europe, et n'aurait presque pas dû naître… Son développement, accompagnant la « phase 2 » des séries 800, devait permettre à la « nouvelle marque » Sterling d'offrir un grand coupé dont sont friands les américains (lire aussi: Sterling 800). Mais la sortie de la Rover 827 SC correspond in fine à l'arrêt de la marque Sterling aux USA. Plutôt que de remiser le projet, on décida de le produire malgré tout. La bagnole avait été développée pour le marché américain… mais en Europe, il n'y avait pas vraiment de marché pour un tel coupé. Le coûts de développement devant être amortis, on donna à la 827 SC toutes les options possible et un prix de vente jugé excessif à l'époque… Sans casser la baraque, le coupé lancé en 1992 restera 7 ans au catalogue, recevant même le moteur 2 litres Turbo de la 620 Ti (lire aussi: Rover 620 Ti) et ses 200 chevaux en 1996.
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Fort heureusement ces problèmes de fiabilité seront résolus avant le lancement de la 75 trois ans plus tard, le bloc KV6 étant pour l'occasion considérablement revu. Les différentes motorisations commercialisés pour la deuxième phase sont:
820i – 4 cylindres 2L essence à injection multipoint, 16 soupapes, T16. 825D – 4 cylindres diesel 2. 5L, VM Motori 425. Cette motorisation évoluera en 1996 vers la 825 Di, avec injection électronique. 827i – V6 Honda 2. 7L C27A (jusqu'en 1996)
825i – V6 Rover 2. 5L KV6 (à partir de 1996)
820Ti – 4 cylindres 2L essence à injection multipoint, 16 soupapes, turbo, T16. En France, les versions disponibles au lancement sont, en essence, les versions 820 Si (berline et Fastback), 820 Si Lux (berline uniquement), 827 Si (berline uniquement), et en diesel, les D (Fastback uniquement) et SD (berline et Fastback), SD Lux (berline uniquement), auxquelles viendront se rajouter le coupe 827 SC à la fin de l'été 1992. Il est à noter, toujours en France, que si la carrosserie Fastback était très prisée sur la 800 mk1, il n'en sera pas de même pour la mk2, puisque la Fastback ne sera plus importée en France dès la fin de l'année 1993.