11 21:23 RFX_Juvcy_34 a écrit: ah lol non c'est cyril, kevin c'est mon frere, faut le laisser l'autre abrutis. Débrider ktm duke 125 2018. il a la trentaine, célibataire et donc y c'est pas quoi foutre de c'est journée explique nous un peu pourquoi ton frère ne vient plus sur le forum et pourquoi ne t'es tu pas crée un compte perso (ça éviterait les confusions)??? pour revenir à la vitesse de pointe du 125 duke, d'après les gars qui en ont, aucun n'arrivent à passer les 120 km/h et c'est déjà bien pour in 125 4t de 15 cv RFX_Juvcy_34 Moulin à paroles Date d'inscription: 08/01/2011 Age: 25 Moto: 450 Exc-f 2017 Région / département: LMMP Nombre de messages: 631 Sujet: Re: Débridage 125 duke 19. 11 23:10 mon frere avait crée le compte et je m'en servais aussi, et je sais pas pourquoi il y va plus Flagman Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 31/05/2011 Age: 42 Moto: DDE Région / département: Haute-Normandie Nombre de messages: 3264 ben'ktm Beau parleur Date d'inscription: 15/08/2011 Age: 27 Moto: 125 yz 2011 / 125 duke 2011 Région / département: primarette Nombre de messages: 100 xsaraman Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 23/11/2009 Age: 35 Moto: 300 gas 2006 Région / département: 63 Nombre de messages: 2753 Sujet: Re: Débridage 125 duke 23.
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En Corse tout est compliqué pour avoir des pros. Ils n'avaient pas la carto pour le nouvel eprom Sagem (et plus Bosch). Sur la cote il y a plus de pros c'est sur. Je fais cela plus pour le fun, et le côté ludique, le budget on verra après. Re: Debridage ou amélioration 125 duke Ktm 2018 avec boitier powertronic par Duckster Dim 6 Oct 2019 - 19:50 Rupteur 12000, c'est violent comme modif lol. Débrider ktm duke 125 cr. Perso je l'ai mit à 11000 et je trouve déjà que c'est trop, 12000 respect à toi, moi j'ai eu trop peur de casser le moteur. Ceci dit si ton boitier n'est pas déjà paramétré avec des cartos pré-installés comme mon RapidBike, je pense qu'un passage au banc est inévitable pour le bon reglage et obtenir les résultats souhaité. Re: Debridage ou amélioration 125 duke Ktm 2018 avec boitier powertronic par Terra39 Dim 6 Oct 2019 - 20:55 Seul un surfaçage de la culasse pourra t'apporter une puissance supérieur, éventuellement un piston alléger avec une segmentation haute performance et un rééquilibrage de embiellage.
Débrider Ktm Duke 125 2018
Ce kit est livré avec un commodo pour 'lactivation / la désactivation et le réglage de la carthographie. Pour KTM DUKE 125 de 2010 a 2015. En stock
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Débrider Ktm Duke 125 Top Speed
Mais pour les véhicules immatriculés avant le 1er novembre 2015, le débridage vous coûtera, selon le véhicule: - le prix du boîtier (et autres éventuellement comme la rampe injection) - programmation clé codée
- le temps de main d'œuvre: entre 1 h et 2 h
Kawasaki France, à la différence des autres constructeurs interrogés, ne communique aucun tarif officiel ni pour l'attestation et la plaque, ni pour les boîtiers en fonction des véhicules, puisque sur les Kawa, l'ECU est à changer. Nous avons contacté un concessionnaire parisien pour pouvoir vous donner deux exemples, sur la ZZR 1400 (2012-2015) et la ZX-10R (2012-2015). ZZR 1400: 731, 45 € - boîtier: 511, 45 € - main d'œuvre: 2 x 80 € = 160 €
- Attestation + plaque: 60 €
ZX-10R: 658, 95 € - boîtier: 438, 95 € - main d'œuvre: 2 x 80 € = 160 € - Attestation + plaque: 60 €
Liste des motos Kawasaki ABS débridables
DÉBRIDAGE KTM ABS Chez KTM, c'est le plus simple (cartographie uniquement), avec un forfait valable chez tous les concessionnaires: 190 €!
Débrider Ktm Duke 125 Price In Bd
La rumeur c'est que la bécane devait exister en plusieurs "finitions" dont une de 23 CV, DONC çà voulait dire que le moteur Yamaha Minarelli était BRIDE pour ne faire "que" 15 CV. En pratique, je crois que cette bécane avec ses soit disant 23 CV, déja c'est pas un cylindrée de 125 mais avec un kit, ce ne sont pas les arbres à came d'origine non plus, c'est pas l'injection d'origine de la Yamaha (de base) mais une carburation. Enfin bref, on est loin d'un simple débridage pour passer de 15 a 23 CV, il faut quand même changer tout le haut moteur et plus... ObiOne Crazy Rider Messages: 557 Date d'inscription: 10/05/2018 Localisation: Belfort/Montbéliard Sujet: Re: le débridage electronique de nos 125 en 5 minutes Ven 25 Juin 2021 - 19:56 Il n'était pas question de bridage en puissance ou régime, mais de bridage en vitesse. Kit 160cc Ø65mm ATHENA Racing avec boîtier pour KTM DUKE 125 4T. seblob KTM Fan Messages: 1900 Date d'inscription: 24/08/2012 Sujet: Re: le débridage electronique de nos 125 en 5 minutes Ven 25 Juin 2021 - 23:15 Mais dans quel but? Il parle d'ètre passé de 105 a 135.
Débrider Ktm Duke 125 Cr
Bon, ne tentez pas de circuler avec un kit moteur et tout le bordel sur votre KTM DUKE, ça risquera de passer moyen! Aussi, le code de la route ne contient pas de legislation sur ce sujet. Il y en a une qui en est pas très loin, c'est l'article R321-4, qui montre que le fait d'avoir une bécane sans réception est suivi d'une amende de 4ième catégorie. Sauf que, une bécane débridée a quand même fait l'objet d'une réception. Même si la bécane a subie les modifications après sa réception, et qu'elle n'est donc plus en conformité. Moto débridée en A2 pour passage MTT2 - KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990. En revanche, il existe un 2nd article de loi, le R322-8 qui traite de la non déclaration des modifications de la moto. En gros, il dit que toute modification de votre KTM DUKE, importante ou qui influe sur les caractéristiques techniques de celle-ci qui sont notifiées sur votre certificat d'immatriculation, amène à ce que vous devez faire une déclaration afin de modifier le certificat d'immatriculation. Et c'est aussi une amende de 4ième catégorie que vous risquez, si les transformations n'ont pas été déclarées.
2021, 08:45
Salut Elijah,
Tu dois d'abord te présenter dans cette rubrique avant de poster:
Mais comme tu as l'air bien pressé, je vais juste te dire que je ne ferais pas de débridage sur ma brele avant d'avoir passé la passerelle A2. Parole de vieux crouton qui a eu ton age et ton impatience...
elki
tonnerre mécanique
Messages: 9117 Inscription: 18 sept. 2012, 01:00
Ma bécane: SDR V2
Localisation: Tours
Contact:
par elki » 25 nov. 2021, 09:34
N'écoute pas gaga, c'est un vieux crouton (sauf pour la présentation)
J'ai tenu 6 mois bridé (en 1999), puis j'ai débridé pour laisser parler la foudre des 55 poneys de mon ER-5
Pense juste à l'assurance en cas d'accident grave
par AZZIXEUH » 25 nov. 2021, 12:32
Ah pardon, j'irai me présenter dans la bonne rubrique (j'ai écrit ça tard dans la soirée)
Je compte débrider seulement si les 47, 5 me semblent vraiment trop peu, mais pas de suite, c'est toujours en réflexion
Mais avant de débrider je veux être sûr que je pourrai repasser la moto dans les règles après la période A2, je n'ai pas envie d'être assuré en MTT1 après mon A2 avec la moto débridée
Valhnad
I believe I can fly
Messages: 12677 Inscription: 15 déc.
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Acceleratation 0-60 mph
5. 6 sec
Accélération 0-100 km / h
5. 8 sec
Accélération 0-1000 m
25, 1 sec
Type de direction
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3, 3
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15. Location de voiture de luxe avec chauffeur sur Marseille - Delux Rolls Location. 53: 1
Freins arrière
560, 9 cm
198, 7 cm
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150 mph / 240 km / h(régie)
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Nombre de soupapes par cylindre
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Rolls Royce Drophead
COMMENTS:: Commentaires fermés sur Rolls Royce Drophead
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Louer la Rolls-Royce Drophead: s'embarquer à bord d'un yacht roulant
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