Le violet et le bleu seront focalisés plus près de la lentille que le rouge. Selon que tu feras la mise au point ici ou là tu auras donc des franges rouges ou bleues (pour simplifier): c'est l'aberration chromatique. Une lunette achromatique a un objectif formé de deux lentilles accolées (lune convergente et l'autre divergente) d'indices de réfraction différents. Cette astuce replie le spectre de dispersion le long de l'axe de telle sorte que le rouge va se superposer au bleu. Ceci enlève pas mal d'aberration chromatique, mais pas totalement. Un objectif apochromatique de lunette est constitué (je crois le souvenir) de trois lentilles et le spectre est replié trois fois. Ceci signifie que la dispersion en fonction de la couleur est très faible et qu'on ne distingue plus de franges colorées. Difference entre lunette achromatique et apochromatique francais. Les prix suivent bien entendu la complexité! 25/05/2008, 19h39
#3
Juste une précision les APO ne sont pas forcément des triplets. Par exemple l'ORION est un doublet ( deux lentilles) traitée ED. C'est ce qui en partie justifie le prix d'une APO que d'une achromatique.
Difference Entre Lunette Achromatique Et Apochromatique Avec
Sinon je pense que les 80 ED (orion ou SW) sont intéressantes pour les astrams qui font beaucoup de photo de part leur rapport qualité/prix imbattable! Comme on ne peut pas tous se permettre d'investir 10 000€ dans du matériel astro (genre monture titan & co et lunette taka de bon diamètre) une petite lunette + une monture d'une gamme certaine permet pour environ 1 000 à 1 500 € de sortir de très belles images. HS: Personnellement je trouve cela gonflé que le marketing appel des lunettes achromatique alors que de non chromatique elles en ont que le nom! Armoires de rangement – Organisez judicieusement votre intérieur. Dernière modification par GiiGii; 25/05/2008 à 19h47. 26/05/2008, 20h46
#4
Une petite précision complémentaire: la seule solution pour corriger au mieux une lunette achromatique romatisme consiste à lui donner un rapport F/D élevé, de l'ordre de 15. Avec une apochromatique, on peut atteindre des rapports F/D beaucoup plus faibles, 5 à 8 en moyenne, ce qui permet d'une part des temps de pose réduits, d'autre part un champ plus grand. Informations de la discussion
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Difference Entre Lunette Achromatique Et Apochromatique De La
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Difference Entre Lunette Achromatique Et Apochromatique Le
La fabrication d'un apochromat requiert des verres optiques d'une constringence particulière pour parvenir à ce résultat. On utilise généralement des verres crown & fluorine. Entre les lentilles, on insère également des liquides transparents et présentant des propriétés de dispersion exceptionnelles. Difference entre lunette achromatique et apochromatique dans. L'influence de la température sur les indices de réfraction et la dispersion doit être soigneusement prise en compte dans la conception des apochromats pour garantir une performance optimale. Notes et références [ modifier | modifier le code]
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article de Wikipédia en anglais intitulé « apochromat » ( voir la liste des auteurs). Références [ modifier | modifier le code]
Voir aussi [ modifier | modifier le code]
Aberration chromatique
Doublet achromatique
Objectif superachromate
Contenu de sens a gent
définitions synonymes antonymes encyclopédie
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Ce dernier pousse les mâchoires (6) en appui sur les tambours, faisant freiner la remorque. LORS D'UNE MARCHE ARRIERE
Le véhicule tracteur en reculant pousse sur le fût coulissant (1) de la commande de freinage à inertie, actionnant ainsi le levier de commande (2), la commande de freinage, la tringle (3), les câbles (4) et l'écarteur (5), qui vient pousser les mâchoires (6) en appui sur les tambours. Cependant, à la différence d'un freinage normal, les tambours tournent en marche arrière et entraînent par adhérence la mâchoire débrayable des freins. Cette mâchoire débrayable permet d'éliminer le freinage sur la course totale de la commande de freinage à inertie par suite du basculement du levier de recul automatique. Le freinage résiduel est insignifiant et l'attelage peut reculer. Timon remorque freiné - Hellopro.fr. LE FREIN DE STATIONNEMENT (PARKING)
Le freinage de stationnement est assuré par ce principe:
Grâce à un boitier compensateur solidaire du levier de frein de commande de frein de parking, et monté sur la tringle, il suffit, pour immobiliser la remorque, de tirer le levier de frein de parking vers l'arrière jusqu'à la dernière dent de la crémaillère.