Depuis le lundi 10 janvier 2022, la circulation des bus est perturbée sur le secteur Poissy-Les Mureaux suite à un mouvement de grève chez Keolis. Par Fabien Dezé
Publié le 10 Jan 22 à 14:22
Des salariés ont manifesté lundi et mardi matin devant le dépôt de Carrières-sous-Poissy. Carrières-sous-Poissy : vers un transfert du dépôt de bus - Le Parisien. Un mouvement de grève chez Keolis, en charge depuis le 1 er août 2021 d'une partie du réseau de bus sur le secteur Poissy-Les Mureaux, impacte la circulation des bus depuis le lundi 10 janvier 2022. Des salariés de la société ont manifesté tôt ce matin devant le dépôt de Carrières-sous-Poissy. Un préavis de grève jusqu'au 31 janvier Un préavis de grève avait été déposé le 6 janvier dernier par les organisations syndicales pour une période s'étendant jusqu'au 31 janvier. Sur le secteur de Poissy (dépôt de Carrières-sous-Poissy), les lignes 1, 2, 6, 14, 16, 20, 21, 24, 25, 28, 50a, 50b, 51, 52, 52a, 52b, 54, 55 ont été supprimées ce lundi ainsi que l'Express 9, et le Bus Soirée. Sur le secteur des Mureaux (dépôt d'Ecquevilly), les lignes N1, 2 (Cergy), 2 (Les Mureaux), 3, 4, 5 (Seraincourt), 5/6 (Les Mureaux), 7, 12, 13, 18, 21, 32, 33, 311, 312, 313, 502 ont également été supprimés, de même que Express 19, TàD Meulan – Les Mureaux (transport à la demande) et le Bus Soirée.
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Temps moyen
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Fréquence
Toutes les heures
Prix estimé
R$ 90 - R$ 200
2nd Class
R$ 90 - R$ 130
Rail 1st Class
R$ 130 - R$ 200
37 min
R$ 45 - R$ 120
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En plus du Covid, la grève des bus pénalisait les usagers du bassin de Poissy-Les Mureaux (Yvelines) depuis lundi. Après deux jours de blocage, la direction de Keolis et les syndicats ont trouvé un protocole d'accord pour reprendre le service ce mardi soir. Quasiment aucun bus ne circulait entre les deux villes depuis le préavis de grève déposé lundi et qui courait jusqu'à la fin du mois. La mobilisation était forte chez les conducteurs puisque les deux principaux dépôts affichaient « 100% de grévistes à Ecquevilly et 95% à Carrières-sous-Poissy », selon la CFDT. Bus 2 carrières sous poissy de. Les revendications des grévistes portaient notamment sur les salaires, mais aussi sur les conditions de travail. Keolis a récupéré la charge d'une grande partie du réseau de grande couronne depuis le 1er août dernier et la mise en concurrence exigée par l'Union européenne. D'ailleurs, depuis la rentrée de septembre, les dysfonctionnements n'ont pas manqué de se succéd er sur les routes des Yvelines et derrière le volant. « Nos conditions de travail se sont dégradées, confirmait un syndicaliste dont le salaire est gelé depuis… vingt-deux ans.