Etablissements > LA ROUTE DE LA LAINE - 91140
L'établissement LA ROUTE DE LA LAINE - 91140 en détail
L'entreprise LA ROUTE DE LA LAINE
a actuellement
domicilié son établissement principal à PARIS 5 (siège social de l'entreprise). C'est
l'établissement où
sont
centralisées l'administration et la direction effective de l'entreprise. L'établissement, situé au 18 RUE MADELEINE
à VILLEBON-SUR-YVETTE (91140), était
un
établissement
secondaire
de
l'entreprise LA ROUTE DE LA LAINE. Créé le 15-01-2009, son activité était la fabrication d'articles textiles, sauf habillement. Dernière date maj
31-12-2019
Statut
Etablissement fermé le 20-10-2016
N d'établissement (NIC)
00019
N de SIRET
50975430500019
Adresse postale
18 RUE MADELEINE 91140 VILLEBON-SUR-YVETTE
Nature de l'établissement
Etablissement secondaire
Voir
PLUS
+
Activité (Code NAF ou APE)
Fabrication d'articles textiles, sauf habillement (1392Z)
Historique
Du 20-01-2009
à aujourd'hui
13 ans, 4 mois et 7 jours
Accédez aux données historiques en illimité et sans publicité.
Route De La Laines
La route de la laine o camino de laine
L'un des étrangers dans le Camino. Suivez les itinéraires liés au commerce de la laine dans la péninsule.
Route De La Laine Mouscron
00 EU
Informations avancées
Rapport Complet Officiel & Solvabilité
Les 2 dirigeants de la société LA ROUTE DE LA LAINE
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La Route de la Laine – TRANSLANA En 2007, a été lancé un projet transfrontalier pour étudier et interpréter ces itinéraires ancestraux. Coordonné par le Musée de la laine de la Beira Interior, cette étude importante et approfondie des routes de la laine des régions de la Beira Interior portugaise, correspondant au district de Castelo Branco et Guarda, et une partie de l'Estrémadure en Espagne, nommément le district de Tajo-Salor-Almonte, a permis d'identifié plus d'un millier de lieux d'intérêt historique, culturel et anthropologique de l'histoire de la laine. Mais surtout, recréé une route faite de paysages, de traditions et de connaissances qui s'étend par des chemins tracés immémoriaux au cœur de la Péninsule Ibérique. Il y a deux musées qui marquent le début et la fin de cette Route de la laine. Commençant du côté espagnol de la frontière, le parcours démarre du «Lavadero de Lanas de los Barruecos» à Malpartida de Cáceres, qui se trouve actuellement basé au Musée Vostell-Malpartida, un espace qui, depuis le XVIIIe siècle, a servi á la tonte des troupeaux qui y passaient le printemps vers les pâturages du Nord, et le lavage de la laine mérinos recueillies dans ces campagnes saisonnières.
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte! NB: Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule! ×
Voie Verte Jura De La
Entre Chatillon et Marigny, la voie PLM n'est pas encore réalisée, nous invitons donc les cyclistes à un maximum de prudence lorsqu'ils rejoindront la route pour rejoindre Marigny, notamment la D39 et la D27. A Marigny-sur-Ain, la voie PLM reprend son cours en direction de la 4ème ville du Jura: Champagnole. Bresse Haute Seille La voie verte de la Bresse Jurassienne. Le long de la rivière de l'Ain, à travers les prairies, pâtures et villages du Pays des Lacs, vous prendrez un peu de hauteur et découvrirez un territoire rural et forestier s'approchant de plus en plus des paysages du Haut-Jura...
Toutes les voies vertes sont réservées à l'usage exclusif des circulations douces et strictement interdites aux véhicules motorisés. (Sauf ayants-droit exceptionnels)
Revêtement:
Perrigny - Briod: Sable filérisé
Briod - Chatillon: Enrobé
Marigny - Champagnole: Enrobé
Circulations douces: Toutes pratiques sauf vélo de route et rollers sur la partie Perrigny - Briod
Départ depuis le Haut du village de Perrigny, à coté de Lons-le-Saunier (parking sur place).
De nombreux ouvrages d'art méritent le détour:
À l'Ouest: un superbe viaduc enjambe la rivière. À l'Est, pour gravir le Revermont, des ouvrages majestueux furent construits, notamment cinq tunnels. Ils furent percés et sont désormais éclairés:
– Le tunnel de la Diane est le plus long (889 mètres). – Le tunnel des Tilleuls, long de 254 mètres. – Le tunnel de Revigny (247 mètres). Voie verte jura de la. – Le tunnel de la Guillotine, dernier tunnel, a été creusé en 1886. En 1887 face à l'instabilité du terrain il fut décidé de changer le tracé tout en abandonnant la partie déjà construite… D'où ce nom de tunnel « double »… Il est long de 127 mètres. À sa sortie, un viaduc métallique, dit de la Guillotine, fut édifié en 1888. Communes et paysages
Des paysages, et notamment autour de la rivière la Vallière. À sa naissance, au fond du village de Revigny, une magnifique reculée témoigne des temps géologiques jurassiens si caractéristiques. Plus en aval, les collines jadis construites de châteaux forts qui gardaient la route du sel, font la transition en douceur vers la plaine de Bresse.