De ce fait, il est recommandé de toujours faire le plein d'essence et ce, aussi souvent que possible. LA ROUTE BILLY-DIAMOND (anciennement route de la Baie-James)
La route Billy-Diamond (anciennement route de la Baie-James), d'une distance de 620 km, traverse la région du sud au nord. Celle-ci est asphaltée et déneigée en hiver. Les communautés cries de Waskaganish, Eastmain, Wemindji et Chisasibi sont accessibles par cette route. Puisque la route traverse un territoire isolé et éloigné, pour leur sécurité, les voyageurs sont invités à se présenter au bureau d'information touristique situé au kilomètre 6 (au nord de Matagami). LA ROUTE TRANSTAÏGA
La réalisation du complexe La Grande a exigé la construction d'un tronçon est-ouest nommé la Transtaïga. D'une longueur d'environ 700 kilomètres (435 miles), cette route de gravier prend naissance à quelques dizaines de kilomètres au sud de l'aéroport La Grande et rejoint les installations de La Grande-3, La Grande-4, Laforge-1, Laforge-2, Brisay (installations inaccessibles au public) et finalement les ouvrages du détournement Caniapiscau.
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Armé de cartes topographiques — « personne ne penserait à s'installer dans une pente abrupte pour bâtir un camp », explique-t-il au Devoir —, il a arpenté les abords des cours d'eau à la recherche de vestiges. Sur l'île de Fort George, il a d'ailleurs « fouillé tout ce qu'[il] pouvait » avant qu'il soit trop tard. « J'ai sauvé les meubles pendant trois ou quatre saisons », se rappelle-t-il en évoquant la structure établie au début du XIX e siècle. « Je ramassais les artéfacts sur la plage, 20 pieds plus bas. »
Cela dit, le chantier de La Grande a accéléré le désenclavement des communautés établies en bordure de la baie James grâce à l'aménagement de la route Billy-Diamond (nord-sud) et de routes secondaires (est-ouest) reliant chacune des communautés. Le temps et le coût de transport ont chuté, favorisant les échanges économiques, sociaux et culturels avec les villes du Sud et entre les villages cris, fait remarquer un participant du derby du lac Yasinski qui ne porte pas, lui, de savonnette au cou.
Défaut
Pendant l'utilisation, il est possible que le carter de lame se désaligne et entre en contact avec la lame de scie. Scie sur table black et deckers. Danger
Si le carter entre en contact avec la lame de scie, il peut rompre ou être projeté sur l'opérateur, pouvant alors causer des blessures. Que faire
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(3)
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