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Carte routière de la Turquie
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Le détroit du Bosphore
Le détroit du Bosphore sépare l'Europe de l'Asie.
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Dolmuş (prononcer « dolmouche »)
Les dolmuş, minibus collectifs, desservent les villes intra-muros mais aussi leurs environs, et les relient même parfois entre elles comme de véritables bus. Ils ne partent que lorsqu'ils sont pleins, d'où leur nom ( dolmuş signifie « remplis »). Le prix (en général affiché dans le véhicule à l'avant) et les itinéraires sont fixes. Sur le parcours, ils s'arrêtent n'importe où, sur demande. Ils circulent en général jusqu'à 19h-20h. Taxi
En ville, prendre un taxi avec taximètre ( taksimetre) et vérifier que le compteur est bien mis. Même tarif jour et nuit. Stop
C'est une solution courante chez les Turcs, en particulier entre les villes mal desservies par les dolmuş. Recommandation de correction: pour un couple, il vaut mieux que le garçon soit devant. Afin d'éviter toute équivoque, si on vous le demande, dites que vous êtes mariés. Filles seules ou en groupe, s'abstenir impérativement. Il arrive que le chauffeur demande une participation financière équivalente au prix du dolmus.
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Cela dit, la plupart des voitures de location sont munies d'un badge qui ouvre automatiquement la barrière. Vous payerez le montant directement au loueur à la fin de la location. Conduite
Le code de la route est international, et le port de la ceinture obligatoire à l'avant comme à l'arrière (amende en cas d'infraction). L'une des grandes difficultés est l'entrée des grandes villes. Là, c'est véritablement la pagaille. Bref, prudence! Quelques conseils: - éviter de rouler de nuit; - à la campagne, charrettes, troupeaux de moutons et tracteurs peuvent débouler; - attention aux camions devant vous; surtout dans les côtes, où ils roulent lentement; - en théorie, la priorité est comme chez nous, mais restez vigilant. Au niveau des ronds-points, on laisse la priorité à droite! Enfin, la priorité semble proportionnelle à la taille du véhicule: les bus sont rois. - La vitesse est limitée à 50 km/h dans les agglomérations, à 90 km/h sur route et à 100 km/h sur autoroute. La police est équipée de radars et effectue de nombreux contrôles.
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Routière SUD-OUEST Turquie
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Bus
Le bus est un moyen de transport très utilisé en Turquie. Du coup, pour les trajets grandes distances, mieux vaut réserver son billet dès que possible. Le service est assuré sur tout le territoire par des compagnies privées et s'avère relativement économique. Certains bus s'arrêtent quand on leur fait signe, s'il reste de la place. Pour les grandes distances, ils roulent souvent de nuit. Les haltes sur les longs trajets sont fréquentes. Inutile d'emporter de la nourriture. Pour les trajets courts, on prend les dolmuş (minibus). Les gares routières
Dans les grandes villes, les gares routières ( otogar) rassemblent les différentes compagnies. Dans la grande majorité des cas, ces otogar sont excentrées. Les compagnies ont alors un service de navettes avec le centre-ville (là où se trouve une agence de la compagnie) dans les 2 sens. Les otogar sont ouvertes toute la nuit. On y trouve généralement de quoi se ravitailler. Quelle compagnie prendre? Le confort varie d'uned'une compagnie à l'autre.
Section: S Option: Sciences de l'ingénieur Discipline: Génie Électrique L a c o n v e r s i o n N u m é r i q u e / A n a l o g i q u e e t l a c o n v e r s i o n A n a l o g i q u e / N u m é r i q u e Domaine d'application: Traitement du signal Type de document: Cours Classe: Terminale Date: I – La fonction conversion Numérique/Analogique I – 1 – Définition On appelle Convertisseur Numérique Analogique (C. N. A. ) tout dispositif électronique qui transforme un nombre binaire d'entrée N en une grandeur électrique de sortie (tension ou courant) proportionnelle au nombre N. Cours can cna. En anglais, le Convertisseur Numérique-Analogique est appelé Digital Analogic Conversion (D. C. ) Si la grandeur de sortie est une tension uS, alors: uS=q. N avec le quantum q en volts Si la grandeur de sortie est un courant iS, alors: iS=q'. N avec le quantum q' en ampères Rappel de numération: si le nombre binaire N est exprimé sur n bits (B0 à Bn-1, où B0 est le LSB), le lien entre le nombre N et ses différents bits est alors le suivant: N=2 n-1 +... + 2 3.
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Le premier essai correspond au milieu de l'intervalle total et nous écrivons la totalité des essais avec la réponse de l'animateur comme plus haut: - (vous) 2047? - (l'animateur) moins! (il faut deviner 2014). On sait à présent qu'on doit chercher entre 0 et 2047. On coupe l'intervalle en deux (dichotomie) - (vous) 1023? - (l'animateur) plus! Il faut désormais chercher entre 1024 et 2047, on coupe cet intervalle en deux. - (vous) 1535? - (l'animateur) plus! - (vous) 1791? - (l'animateur) plus! - (vous) 1919? - (l'animateur) plus! - (vous) 1983? - (l'animateur) plus! - (vous) 2015? - (l'animateur) moins! - (vous) 1999? - (l'animateur) plus! - (vous) 2007? - (l'animateur) plus! Can et cna cours 2 langues. - (vous) 2011? - (l'animateur) plus! - (vous) 2013? - (l'animateur) plus! - (vous) 2014! - (l'animateur) Yes!!!! On rappelle que codé sur 12 bits. Vous observerez qu'on obtient le nombre en représentation binaire en convertissant les réponses « moins » et « plus » de l'animateur de la première (chronologiquement) à la dernière en considérant la première comme le bit de poids fort dans le nombre recherché.
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- Généralités sur les conversions analogiques numériques et numériques analogique dans le contexte d'un système numérique de transmission de données. - Principe des conversions analogique numérique et numérique analogique: échantillonnage, bruit, quantification, bruit de phase, repliement de spectre, échantillonnage réel, rapport signal sur bruit, nombre de bits effectifs, erreurs
- Principales architectures de convertisseurs: par intégration, par approximations successives, à redistribution de charges, flash parallèle, pas à pas, pipeline, Convertisseur Sigma-Delta, à réseau de résistances pondérées. Application des composants MOS dans les circuits convertisseurs
On a vu que la tension de sortie va varier " par bonds " quand le code binaire d'entre va changer. De ce fait, l'ampli de sortie va fonctionner en mode impulsionnel. La stabilisation de la tension de sortie n'est pas immdiate: elle peut tre du type premier ordre ou oscillatoire amortie (deuxime ordre et plus). Figure 4: Temps d'tablissement. CAN-CNA (cours) - Sciences de l'Ingénieur. Pour une variation du code numrique dentre, le temps d'tablissement cest le temps ncessaire pour que la tension de sortie atteigne la valeur finale avec une prcision donne%. Temps de conversion (CAN): Lorsqu'on numrise un signal, on envoie au CAN un ordre de conversion, et on rcupre la valeur binaire en sortie au terme d'un dlai appel temps de conversion. Prcision du convertisseur: Pour obtenir la prcision globale du convertisseur, il faut cumuler toutes les erreurs. En gnral, ces erreurs sont donnes soit en% de la pleine chelle, soit en fraction de quantum ( 1/2 LSB par exemple). II. CONVERSION NUMRIQUE / ANALOGIQUE: 1. CNA RSISTANCES PONDRES: Il est bas sur un amplificateur oprationnel mont en sommateur inverseur.