Est-ce qu'ils on su te dire s'ils ont constaté un défaut de fabrication quelconque ou un mauvais montage d'origine sur ta voiture? [/quote]
absolument pas, j'ai demandé à voir la pièce, que j'ai vu, effectivement la "bague" qui sert de buté à un des deux câbles était cassé en deux. Il ne m'ont rien dis à ce sujet mais je pense que c'est de ma faute à avoir trop forcé sur le levier quand la vitesse à craquée. De plus j'ai tendance à passer les vitesses trop brutalement et ca a du fragiliser l'ensemble. Levier de vitesses Desserré? Il est peut-être temps de remplacer le câble du levier de vitesses - Car Concept Carrosserie. Si vous avez le problème sur vos THP ne soyez pas pressé car cette pièce ne correspond pas avec le numéro de châssis de la voiture, du coup Peugeot m'a monté une commande utilisée pour une 207 classique (je ne pense pas que sur les THP les commandes diffèrent des modèles diesels mais bon) ce qui à pris 3 jours de plus. Moi aussi j'ai été surpris du système à câbles
Cables passage vitesse
par GTI16S » 07 Septembre 2010, 16:36
Bonjour
Moi j'ai cassé les cables lors du passage de la 1er en 2 ème sur ma THP de 2007 à 35000 kms
D'après Peugeot cela arrive rarement, cout de l'operation 300 Euros ett bien entendu la garantie était finie
GTI16S
Nouveau
Messages: 2 Enregistré le: 07 Septembre 2010, 16:26
par Roland DE RONCEVAUX » 07 Septembre 2010, 20:55
jul207 a écrit:.. aussi j'ai été surpris du système à câbles
çà me rappelle la SIMCA Aronde de mon Grand-Père qui avait le levier de vitesses au volant!
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Cable Levier De Vitesse Casse Automobile
Le câble peut s'étirer avec le temps, il doit donc être remplacé pendant toute la durée de vie de votre véhicule. Lorsque cela se produit, contactez un mécanicien professionnel pour remplacer votre câble sélecteur de vitesse. 2. Le véhicule ne s'éteint pas Lorsque le câble du sélecteur de vitesse s'étire, il se peut que vous ne puissiez pas retirer la clé du contact ou éteindre le véhicule. Cela est dû au fait que la clé ne peut pas être tournée à moins que la voiture soit garée sur certains véhicules. Cable levier de vitesse casse auto. Lorsque cela se produit, cela peut être dangereux, car vous ne savez peut-être pas dans quel équipement vous vous trouvez lorsque vous essayez d'éteindre le véhicule. Cela peut rendre votre voiture imprévisible et devenir dangereux pour vous-même et ceux qui vous entourent et devrait être résolue dès que possible. 3. Le véhicule démarre dans un autre rapport Si votre véhicule démarre dans un autre rapport que le parc ou le point mort, il y a un problème. Cela pourrait être avec le solénoïde de verrouillage ou avec le câble du sélecteur de vitesse.
Cable Levier De Vitesse Cassé Sur
Des articles 2022
Vidéo:
Vidéo: Signes et causes des ratés d'allumage du moteur | Comment éviter les ratés d'allumage | AUTODOC
Contenu:
Le câble du sélecteur de vitesse place la boîte de vitesses dans le rapport correct, ce qui est indiqué par le sélecteur de vitesse que le conducteur a déplacé. Les véhicules à transmission automatique ont normalement un câble qui va de la transmission à l'ensemble du levier de vitesses, tandis que les véhicules à transmission manuelle en ont deux. Ils ont tous deux les mêmes signes quand ils commencent à aller mal. Cable levier de vitesse casse automobile. Si vous pensez que la vôtre est défaillante, surveillez les symptômes suivants. 1. L'indicateur ne correspond pas à l'engrenage Si le câble du sélecteur de vitesse est défectueux, le témoin ou le câble ne correspondra pas à l'engrenage dans lequel vous vous trouvez. Par exemple, lorsque vous vous déplacez d'un parc à l'autre, il se peut que vous soyez en stationnement. Cela signifie que le câble s'est étiré à l'endroit où il ne se déplace pas à l'endroit correct et l'engrenage incorrect noté.
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