puis tu remontes ton ancien systeme et ton derrailleur
voila y a qd meme rien d extraordinaire, un peu de temps suffit c est tout
#3
Posté 15 mai 2005 à 18h49
merci pour ta reponse c'est vrai que ca a l'air simple si c'est comme tu le dis;o) par contre je n'avais pas pensé au dérailleur à changer mais ce n'est pas un probleme étant donné que je compte le récupéré de mon ancien vtt! mais quelle est la différence entre sram et shimano?? et est ce que mon systeme de vitesse a gachette sera compatible avec mon nouveau vtt?? Velo poignée vitesse st. comment le savoir? en tous cas les 2 vtt ont le meme nombre de vitesses: 3 plateaux et 7 pignons...
#4
Posté 16 mai 2005 à 09h33
Sur le point mecanique, la difference entre Sram et Shimano c est le ratio de tirage qui est soit de 1:1 soit 1:2. Pour faire simple le derailleur se deplace 2 fois plus avec un shimano qu avec un sram. Sinon en effet il vaut mieu aussi que le nombre de vitesse soit le meme. #5
edespla
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Dureté de la poignée tournante
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Posté 17 octobre 2008 à 12h29
Bonjour à tous,
Une petite question s'il vous plaît. La poignée tournante utilisée pour le plateau est extrêment difficile à tourner quand je veux passer du plateau moyen au grand plateau. J'en ai attrapé des cloques..... Dans le sens de la descente, ça va; dans la remontée, petit vers moyen plateau, ça va. Velo poignée vitesse la. Mais moyen à grand....... A part toucher au réglage des vis de butée sur grand plateau, avez-vous une idée de ce que je pourrais faire pour en faciliter l'utilisation? Merci pour votre soutien. Le vélotaf c'est la santé. Pédaler c'est la conserver
0
#2
lepoune
3 320
03 avril 2007
Posté 17 octobre 2008 à 13h27
Changer gaine et cable. A+
casque + gants + gilet fluo + éclairage de jour dans circulation dense. #3
captain
232
18 octobre 2006
Lieu: Bruxelles
Vélo(s): Genesis Croix de Fer '11 | Decathlon 600 '98 + Salsa Cromoto | Brompton M6R | Concorde "fixé" |
Posté 17 octobre 2008 à 13h30
lepoune, le 17/10/2008 à 14:27, dit: Changer gaine et cable.
C'est le dérailleur, situé à la roue arrière du vélo, qui assure
le passage des vitesses. Ainsi, la cadence de pédalage se règle en
fonction de la position de la chaîne reliant:
Le pignon: pièce circulaire dentée
située sur le moyeu arrière. Le moyeu peut recevoir de 1 à 10
pignons. Le plateau ou braquet: disque
cranté du pédalier. Un vélo peut être équipé de 1 à 3
plateaux. POIGNÉE TOURNANTE 7 VITESSES DECATHLON | Decathlon. Quand changer de vitesse sur son vélo? Il est important de bien évaluer la nature du
terrain emprunté avant le passage des vitesses sur un vélo. Le
changement de vitesses s'opère ainsi:
Lorsque le terrain est plat ou légèrement
vallonné, il est préférable de positionner la chaîne du vélo
sur le plus grand plateau. Sur du plat, on utilise de préférence
un petit pignon pour rouler à vive allure et un pignon beaucoup
plus grand pour progresser à faible vitesse. Si le terrain est pentu, mieux vaut utiliser
le plus petit braquet afin de minimiser l'effort physique puisque le
développement est optimisé. Changement de vitesses à vélo: les erreurs à
éviter
Le changement de vitesses sur un vélo s'opère
avec précaution.
Aujourd'hui, vous n'avez plus besoin de parcourir différents parcs de concessionnaires automobiles pour acheter votre voiture. Tout peut se faire depuis le confort de votre domicile. Chose encore intéressante, il vous est possible de réaliser l'achat avec du BTC. Quels avantages cela pourrait-il avoir pour vous? Où acheter un véhicule en BTC et comment procéder réellement? Continuez la lecture pour tout découvrir. Le BTC: qu'est-ce que c'est? Il faut noter que le Bitcoin est pratiquement à la genèse des cryptomonnaies. Hertz Mustang Shelby GT 500-H - 900 ch à louer - Moniteur Automobile. Il a été créé en 2009, par Satoshi Nakamoto. Il se régule de lui-même et ne dépend pas réellement des politiques monétaires et bancaires comme les devises classiques. L'inflation n'a pratiquement pas d'influence sur cette monnaie cryptographique. En effet, le Bitcoin n'est sous l'égide d'aucune banque. Il est virtuel et n'est donc pas préhensile. Le »bit » désigne une unité d'information binaire. Quant au coin, il désigne une pièce de monnaie. Vous pouvez posséder cette monnaie dans un portefeuille virtuel.
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Nous nous en faisons régulièrement l'écho dans nos pages. Les aides à l'achat d'un véhicule, qu'il soit neuf ou d'occasion, sont importantes en France. Le but: rajeunir le parc, et diminuer la pollution globale. Mais tout le monde, et c'est un euphémisme, n'a pas les moyens de se payer une auto neuve, et même d'occasion, moins polluante. D'où la mise en place, et la persistance de dispositifs d'aide. Quelles étapes suivre pour acheter une voiture en Bitcoin aujourd’hui. Que ce soit le bonus écologique, pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables, ou la "prime à la conversion", qui permet aussi de subventionner l'achat d'un nouveau véhicule, en mettant au rebut un vieux. Ces dispositifs sont en place aussi bien pour un achat de véhicule neuf, que pour un achat d'occasion, celui qui nous occupe ici dans cette rubrique. Et la question de la semaine est de savoir comment en bénéficier quand on achète à un particulier. En effet, lors d'un achat à un "pro", c'est (le plus souvent) ce dernier qui se charge des démarches, et défalque le montant des aides du prix à payer, puisqu'il se fait rembourser ultérieurement par l'état.
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Ils y'a pas de soucis pour un véhicule à fiabilité moyenne 😐 mais une voiture plaisir. Genre accepté de débourser par exemple 800-1000€ en réparation imprévus? Cordialement
Il y a 11 heures, Jeko a dit:
Oui j'entends bien qu' on ne peut pas tout avoir, et qu'il faut avant tout prendre en considération ses moyens financiers... Pour autant si vous relisez mes questionnements plus hauts vous devriez comprendre que je demande conseil à des connaisseurs, parce qu'en fait chacun à ses domaines de prédilection, et si je dois faire une croix sur certains critères je le ferai si les conseils apportés sont pertinents. 1
Et voilà donc un commentaire non pertinent que vous n'êtes semble t-il pas parvenu à retenir. Méprisant même. Chic! 😔
il y a 53 minutes, flu a dit:
Je crois que nous sommes tombé sur un malentendu. Je ne suis pas méprisant. Achat voiture tuning occasion en france. Vous auriez préféré que je n'intervient pas. 😒? Dans volkswagen il y a d'autres véhicules que celui que j'ai mis, genre le t roc. Je n'apprécie pas que les personnes soient agressif et je fais en sorte d'être pertinent, j'ai lu tous lus.
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Le 28 avril 2022 à 13:37:21: Le 28 avril 2022 à 13:35:05: Le 28 avril 2022 à 13:33:29 Neime a écrit:
Surtout pour le prix. Monter dans les tours avec une essence J'ai beaucoup de mal avec les essence, je cale facilement avec, j'ai trop été habituée à conduire en diesel. Le diesel en France c'est FINITO
Le 28 avril 2022 à 13:31:27:
Peugeot sélection naturelle Nan bonne marque khey moi j'avais une 106 et c'était bien
putain mais ici tu vois clairement qu'il n'y a que des puceaux sans permis ou qui roulent avec des voitures de merde l'op, très bon achat
Le 28 avril 2022 à 13:24:25:
Si 5000 ou moins c'est bien ouais. Sinon pigeon 5k pour ça? Achat voiture tuning occasion pas. Certains sont vraiment déconnectés de la réalité ici. Le 28 avril 2022 à 13:38:35:
putain mais ici tu vois clairement qu'il n'y a que des puceaux sans permis ou qui roulent avec des voitures de merde l'op, très bon achat Merci clé
Le 28 avril 2022 à 13:38:37: Le 28 avril 2022 à 13:24:25:
Si 5000 ou moins c'est bien ouais. Sinon pigeon 5k pour ça? Certains sont vraiment déconnectés de la réalité ici.