Bonjour, Je me lance dans la collecte d'un max d'info concernant l'opération d'entretien majeur qu'est le changement de courroie de distribution sur les véhicules equipés du moteur EW10J4 (2. 0 16v essence 137-138 ch de chez PSA Peugeot-Citroen). On retrouve ce moteur sur de nombreux modèles (206 S16 et autres, 406 II, nouvelle xsara et évasion (>2000), 307, C5 etc.... ) Périodicité de remplacement: tous les 120000 Kms ou 10 ans (90000 Kms en utilisation sévère) 1) Tout d'abord un lien vers une doc "Généralités moteur EW10J4": Voici le passage qui traite de la distribution: 6 - DISTRIBUTION (23) Vis de fixation. (25) Pignon d'arbre à cames: Échappement. (26) Pignon d'arbre à cames: Admission. (27) Galet tendeur dynamique. EW10J4-RFN code moteur et pièces détachées | Bols Motoren. (28) Galet enrouleur. (29) Pignon de vilebrequin. (30) Pignon pompe à eau. Le carter de distribution se compose des 2 éléments suivants: (24) le carter de distribution supérieur (5 points de fixation) (31) le carter de distribution inférieur (5 points de fixation) 6 - 1 - COURROIE DE DISTRIBUTION type réglementaire RFR code moteur EW10J4 largeur mm 25, 4 mm nombre de dents 153 matière HSN fournisseur GATES inscriptions permettant l'identification - périodicité de remplacement en utilisation normale se reporter aux notes d'entretien 6 - 2 - PIGNON D'ARBRE À CAMES (25) Pignon d'arbre à cames.
Moteur Ew10J4 Rfn Boeschepe
Chaque véhicule dispose d'un moteur avec un code moteur. Les moteurs avec un code moteur EW10J4-RFN peuvent être utilisés pour les marques de voiture
CITROEN, FIAT, LANCIA ou PEUGEOT,
en fonction bien sûr du modèle et du type. Sur cette page, vous trouvez toutes les spécifications du EW10J4-RFN moteur. Consultez directement les pièces détachées et le moteur avec le code moteur EW10J4-RFN. Moteur ew10j4 rfn boeschepe. Devis pour un moteur avec un code moteur EW10J4-RFN
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Bols code 92839502
Code de moteur: EW10J4-RFN
Cylindrée: 1998
Système de carburant: Petrol
Année de construction: 2002-2006
Version du produit: Motor
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Est la partie de votre marque et type de voiture ne figure pas? Se il vous plaît contacter directement des moteurs Bols et nous allons vous aider. Modèle: C8
Année de construction: 2000-2004
Année de construction: 2004-2005
Année de construction: 2000-2007
Modèle: C5
Année de construction: 2001-2005
Modèle: C4
Année de construction: 2000-2003
Année de construction: 2003-2006
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Moteur Ew10J4 Rfn Plus
Il y a peut-être un autre montage avec le réchauffeur au bout mais impossible à trouver... J ai la version 1 sans le réchauffeur. Faut que je trouve d ou viens ce surplus de pression. Canister? Vapeur huile? Egr? Clapet de supression du collecteur? Pour le reste les joints sont neufs. Canister j aurais un autre code erreur, le Capteur de pression est neuf, l egr a ete nettoyé. J ai contrôle le collecteur ras. Trop de vapeur d huile qui arrivent? Quand je bouche l entrée du papillon le moteur cale pas. Qu'entends-tu par je bouche l'entrée du papillon? Je mets ma main sur le dessus du papillon pour arreter l entrée d air. Moteur essence occasion CITROEN C4 I Phase 1 11-2004->07-2008 2.0i 16v 138ch RFN (EW10J4). Ca ne devrait pas caler normalement? Je suis pas sure comme il y a des entrées sous le papillon. J'ai jamais essayé sur EW10J4 mais oui normalement si on met la main sur le boitier papillon au ralenti, on doit bien sentir la dépression et ça fait caler le moteur... Dans ton cas, si tu mets la main sur le papillion, t'as même pas une variation de régime et ça tient le ralenti?
Moteur Ew10J4 Rfn 8006
(32) Moyeu d'arbre à cames. (33) Trou de pigeage. (34) Trou oblong. Le pigeage des arbres à cames s'effectue au travers des moyeux (32) clavetés sur les arbres à cames. Les pignons sont fixés sur leur moyeu au moyen de 3 vis. Lorsque les 3 vis de fixation sont desserrées, les pignons sont libres en rotation (dans la limite de la longueur des trous oblongs). Moteur ew10j4 rfn plus. Ce type de montage permet: une meilleure précision de calage une meilleure répartition de la tension courroie entre les différents brins Identification des moyeux d'arbres à cames: empreinte sur le moyeu d'arbre à cames repère numérique 2) Voici maintenant les évolutions qu'il ya eu sur la distribution de ce moteur (merci a Tune pour les infos): [*] 1 - Présentation 1. 1 - Avant propos Suppression des moyeux débrayables sur les poulies d'arbre à cames; Cette évolution engendre l'évolution de la méthode de Dépose-repose de la courroie de distribution. 1. 2 - Ancien montage (1) Pignon d'arbre à cames échappement type Débrayable. (2) Pignon d'arbre à cames admission type Débrayable.
Moteur Ew10J4 Ron Paul
Qui fonctionnent. L'Egr a été nettoyé. Je viens de découvrir que le problème se declenche avec la pédale de frein lors d appuis répétés. La pression d admission augmente a ce moment la. Problème mastervac? Oui la pression augmente un peu dans l'admission quand on freine. Si tu as une prise d'air sur le collecteur et que tu es limite, le fait de freiner peut déclencher le problème. J'ai un doute sur le P1160? C' est pas plutôt un problème avec le boîtier papillon? Ici défaut sur un ew10j4s. J ai remplacé le boîtier papillon par un autre d occasion et refait tous les joints du collecteur. Moteur ew10j4 rfn 8006. J ai fait un test du mastervac avec une pompe a dépression et apres un appui de 30s la depression chute de 20 a 11HG alors qu elle. Ne devrait que faiblement baissé d apres ce que j ai lu. Du coup j ai un doute. Sinon La pression au ralenti est d environ 250mbars et passe a 370mbars environ comme la photo. La voiture fonctionne bien hormis au moment de repasser au ralenti et de la pression sur le frein.
Bonjour
J ai mon 2. 0 16v EW10 J4 de ma 307 qui se mets en sécurité avec le code sur les photos. Ca m arrive apres un trajet quand je vais pour m arreter et que l véhicule reste en roue libre. Quelqu'un a une idée sachant que j ai changé capteur Pression admission, joint collecteur. Capteur temperature air. La je sèche. Une analyse d un mecano me serait utile merci. Sonde lambda? Catalyseur?... Modifié le 23 juillet 2021 par Micbat19
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Bonjour,
Le code P1160 c'est "tubulure d'admission; fuite détectée"
Il faut bien contrôler les tuyaux qui y sont raccordés, il y en a peut être un qui est fendu. Moteur Peugeot 206 2.0 GTI 16V - RFN - Autorecycling Bart. Comme tu as PP2000 il faut faire des mesures de paramètres en essayant de reproduire le problème. Clt
Salut,
il y a une pompe a air et une egr sur ce modèle? (De tête sur RFN je ne sais plus)
Si oui vérifier l'étanchéité des clapets d'egr, leur propreté.. éventuellement le bon fonctionnement de la pompe a air
vos retours. Oui pompe secondaire et egr.
Même si elle n'est pas si près du collecteur d'habitude, ça peut être l'électrovanne de tuyau repart vers le réservoir (ou dans l'aile vers le filtre a charbon? ) Hello,
Ça peut être aussi la valve de ventilation (PCV) du reniflard. Visiblement pas facile à trouver cette pièce. Curieusement sur servicebox on voit pas ce montage, la petite durite du reniflard n'arrive pas à cet endroit mais plutôt sur le boîtier papillon. C'est quoi comme auto? Edit:
Modifié le 27 juillet 2021 par Jean_Luc
On aurait le numéro d'opr... ça éviterait de chercher... J'ai l'image précise du collecteur en photo sur service box en sélection 307 phase 1 moteur 138 CV...
Oui jean luc c est ca mais se connecte sur le collecteur. La prise a cote je pense est un réchauffeur des vapeurs d huile. Hr 74 c est quoi le numéro d opr? Merci pour vos recherches. C est une 307cc 2. 0 16v 138cv 2004 ew10j4 rfn injection Marelli 6lp
Le réchauffeur de vapeur d'huile normalement est sur le tuyau, on peut voir la prise au milieu du tuyau 2.
Il est également possible de cumuler des superpoints (aussi en dehors des commerces Coop) avec la carte de crédit Supercard. La carte de crédit Cashback de Swisscard
La nouvelle carte de crédit Cashback de Swisscard a également été lancée le 1er novembre 2018, servant d'alternative à l'ancienne Supercardplus de Coop. Elle peut être obtenue à la fois sous forme de carte Visa, Mastercard et American Express. Il s'agit de la première carte de crédit gratuite en Suisse avec Apple et Samsung Pay et qui inclut aussi une fonction «retour d'argent». Offre de crédit sans justificatif aux particuliers de suisse - Kreditfast. Plus de cartes gratuites
Outre les cartes de crédit Migros Cumulus, Coop Supercard et Cashback, il existe d'autres cartes de crédit qui ne prélèvent pas de cotisation annuelle. Il s'agit notamment de:
Cosy Mastercard (Cembra Money Bank)
IKEA Family carte de crédit (Cembra Money Bank)
Jumbo Mastercard (Viseca)
LIPO Mastercard (Cembra Money Bank)
Manor Mastercard (Viseca)
Migros Bank Visa Free (Viseca)
L'UBS Basic Card Visa/Mastercard est gratuite pour autant qu'au moins 24 transactions par année soient effectuées.
Credit En Suisse Sans Banque Espace
L'article de conseil suivant du service comparatif en ligne indépendant explique pourquoi les «cartes de crédit gratuites» ne sont pas toujours exemptes de frais. Autant clarifier les choses d'emblée: il n'existe pas de cartes de crédit entièrement gratuites. Ni en Suisse, ni ailleurs dans le monde. Sinon, les activités liées aux cartes de crédit proposées par les sociétés concernées péricliteraient. Ainsi, lorsque des émetteurs de cartes de crédit en Suisse parlent de «cartes de crédit gratuites», ils veulent dire par là que ces cartes ne facturent pas de frais annuels. Crédit en Suisse sans justificatif, est ce possible ? | Blog Detik. Lors de l'utilisation des cartes de crédit, toute une série de coûts supplémentaires sont en effet facturés à côté des frais annuels. Cela vaut aussi pour les cartes de crédit présentées comme gratuites. Parmi les autres frais qui sont facturés, il s'agit, par exemple, des frais de traitement pour les monnaies étrangères ainsi que des frais de conversion des devises (selon le cours de change) ou encore des frais prélevés lors de retraits d'argent liquide.
Il s'agit d'un emprunt à long terme dont la durée est souvent comprise entre 20 à 25 ans avec des taux d'intérêt avantageux vu la forte concurrence entre les organismes prêteurs. En tenant compte de la nature de ce type de prêt de montant généralement élevé, emprunter en devise paraît être plus bénéficiaire pour les travailleurs frontaliers dont le salaire est versé en francs suisses. Credit en suisse sans banque mondiale. Cela leur évite le risque d'augmentation du prix de leur crédit suite à la variation de taux de change entre le franc suisse et l'euro. Le rachat de crédit: autre alternative pour les Français qui résident en Suisse et les travailleurs frontaliers est le rachat de crédit par une banque suisse. Cela leur permettra d'alléger les mensualités de remboursement (réduction allant de 30% à 60%) et de mieux gérer leur budget pour d'éventuels investissements futurs. Et avec une renégociation optimale en termes du coût d'intérêt, les dettes étant réunies seront plus faciles à rembourser. Les critères d'octroi du crédit en Suisse:
Obtenir un crédit privé, immobilier, ou leasing en Suisse en tant que travailleur frontalier ou résident est une opération financière soumise à certaines conditions d'éligibilité pour pouvoir emprunter en toute sécurité et éviter toute forme d'emprunt irréfléchi ou, encore bien pire, tout risque de surendettement.