Sébastien L. le 09/06/2021 Produit de qualité Xavier L. le 25/05/2021 Super, je n'ai fait que la chambre des potentiomètres, Donc Il m'en restait... Francis D. le 11/03/2020 très bien conçu, facile à poser, bonne adhérence, évite la "ronflette" de jour comme de nuit!... rapport qualité/prix/dimension ok!... Antoine N. le 28/02/2020 Super Gérard A. le 26/02/2020 Très bien... Jean Marc F. le 24/02/2020 tres bien xavier D. le 28/01/2020 Pratique Septier J. le 27/01/2020 ras Alexandre D. le 13/11/2019 Facile à poser et épaisseur suffisante Eric S. le 13/11/2019 Vraiment bien je vient de refaire le câblage complet ainsi qu'une cage de faraday avec plus aucun bruis et même en suivent les conseil de câblage de guitarnblues en plus vraiment génial Théophile P. le 19/10/2019 Facile à poser. Je recommande! Wilfried E. le 18/10/2019 Parfait 2ème commande René D. le 13/09/2019 Conforme à la description Gildas K. le 06/08/2019 Bon rapport qualité/prix jonathan M. Guitare qui grésille sauf quand je touche les cordes - forum Guitare électrique - Audiofanzine. le 02/08/2019 Parfait Thierry F. le 02/08/2019 Correct Gaetan S. le 12/07/2019 Pas cher, facile à découper aux ciseaux.
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ATTENTION: Voici l'astuce qui tue... Les bandes qui tapissent les parois doivent dépasser d'environ 5 mm pour pouvoir les rabattres sur la table de la gratte. Ne pas les faires trops longues sinon elles vont dépasser de la plaque une foie remontée... et c'est pas beau. DEUXIEME ASTUCE: laisser tout de même un bout d'alu dépasser suffisament pour être visible une fois la plaque remontée. Il servira à vérifier la qualité de la structure et donc du travail. Je vous expliquerai plus tard. 7 - Bien appuyer partout, lisser l'alu au maximum et à l'aide de l'ohmmètre, vérifier en prenant plusieurs points de mesure les plus distant possible, que le contact électrique est bon. (pour ceux qui ne savent pas se servir d'un ohmmètre, vous avez fait du bon boulôt si l'afficheur indique 0 quelque soit l'endroit choisi pour la mesure). Cage de faraday guitare.com. TROIXIEME ASTUCE: Si la résistance électrique n'est pas homogène sur toute la cavité principale (micro et électronique), découper 2 bandes d'alu longues et fine (environ 1 cm de large).
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(je sais, qu'avec du cuivre ce serait mieux, mais on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a)
Matériel additionnel: - 1 cutter, 1 paire de ciseau et un ohmmètre, 1 ou 2 tournevis, un peu de papier de verre et un fer à souder. 1 - démonter la plaque arrière de la gratte pour dessouder le fil de masse relié au vibrato (Rq: c'est pas nécessaire, mais ça va grandement nous simplifier la vie)
2 - Démonter la prise jack et la déssouder (même remarque). ATTENTION: bien noter la position respective des fils pour le remontage. ) 3 - démonter la plaque avant. Isoler les cavités d'une guitare au ruban d'aluminium - Le Guitovore. On se retrouve alors avec 2 cavités (pour une strat standard): une pour le jack et une autre pour le reste de l'électronique (micros, sélecteur et potards)
4 - Si besoin est, poncer un peu les parois des cavités avec du papier de verre, pour lisser le tout. 5 - Tapisser le fond de chaque cavité avec de l'alu adhésif. Faire en sorte que chaque bande recouvre un peu (ou soit recouverte par) sa voisine
6 - Faire de même avec les parois verticales en prenant bien soin que le bas des bandes déborde sur la couche d'alu qui recouvre le fond de la cavité, de manière à établir un contact électrique.
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Il serait donc inutile de faire ce genre de manipulation sur des guitares montées en HH. Même chose sur un set de micros actifs (simples ou doubles). Sauf qu'en pratique ça n'est pas tout à fait exact. Même si les micros doubles ont une sensibilité moins importante aux agressions externes, il peut être utile de blinder les cavités pour éviter que les autres éléments de la guitare attrapent de vilaines interférences. Donc quoi qu'il en soit, ça ne peut faire que du bien à votre guitare! Le principe du blindage est de créer une cage faraday afin de ne pas laisser des interférences se produire. Pour cela, plusieurs solutions:
- la bombe graphite (un peu difficile à appliquer, mais très efficace)
- Le scotch alu (facile à poser, mais moins efficace que la bombe graphite)
- Le scotch cuivré (facile à poser et un peu plus efficace que l'alu)
N'oubliez pas de vérifier et/ou changer si cela est nécessaire les fils de votre électronique pour des fils blindés. Résultat garanti! Blindage guitare : méthode simple mais pourquoi n'est-elle pas appliquée par tout le monde?!. Et voici des vidéos glanées ici et là sur le net:
Pour les anglophones:
Pour aller plus loin, le tutorial "Comment blinder sa guitare? "
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Problème #1: la conductibilité de l'aluminium
En fait, il ne s'agit pas vraiment d'un problème, mais d'un constat. Le cuivre conduit bel et bien mieux le courant que l'aluminium, mais il ne s'agit pas ici de transférer de gros signaux dans des circuits à basse impédance. Des signaux infimes comme ceux mis en cause ici, dans des circuits à forte impédance rendent cette différence de conductibilité négligible et l'efficacité du blindage pratiquement la même. Problème #2: le raccord des bandes
Comme le ruban ne fait que … d'épaisseur, les cavités devront être tapissées de plusieurs bandes raccordées entre elles. Cage de faraday guitare pour. Le ruban de cuivre dispose d'un adhésif conducteur; le simple fait de superposer les bandes les connecte électriquement. L'adhésif de mon ruban à conduit n'est pas conducteur. Je devrais donc faire un repli à chaque nouvelle bande afin de faire un contact métal sur métal. Un simple repli suffit à faire un contact métal sur métal entre les bandes
Problème #3: la soudabilité de l'aluminium
Ce problème réside dans le fait que l'aluminium développe très rapidement une fine couche d'oxidation à sa surface.
Si c'est juste conducteur (aka le graphite) ça ne blinde pas. Le scotch de cuivre, comme le dit si bien caribou, est très pratique car on peut le souder. Le scotch alu, moins cher, peut tout aussi parfaitement faire l'affaire. Dans la cavité, la référence électrique sera "regroupée" sur un seul et unique capot de potar. Cage de faraday guitare sur. Basta. Idéalement, il faudrait avoir un jack "stéréo" et faire faire le trajet du signal et de la référence électrique par un câble à double conducteur et utilisé le corps du jack pour le blindage (masse) uniquement, donc aucune liaisons masse / référence électrique dans la cavité... au mieux, cette liaison se ferait au niveau de l'ampli. Toutes les masses des différentes cavités doivent être raccordées entre elles avec le plus de liaison possible (boucle entre masses). Les liaison non blindés (signal et référence électrique) doivent circuler au plus proche de la masse afin d'avoir une distance masse / conducteur la plus faible possible (boucle de masses). Si on respecte ces principes très simples à mettre en œuvre, le bruit ne viendra plus jamais d'un câblage sur une guitare!
Messages recommandés
jprac
Posté(e) le 24 juillet 2020
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Bonjour à tous...
Sur ma citroen C4 Picasso j'ai 4 "écrous" antivol. Or je viens de m'apercevoir que j'ai PERDU la douille pour les enlever! Quelqu'un a - t- il la solution à mon problème? @micalement.... Douille pour écrou antivol citroën c4 picasso rodin. Citer
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lucky luke gti
Ce sujet a été déplacé de la catégorie Les questions des nouveaux venus vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti
Badaboum
Salut,
Souder un écrou "normal" sur chaque écrou anti-vol. Et dévisser. Taper à la masse une douille "un peu plus petite" que l'écrou, et dévisser. Il y a sans doute d'autres solutions...
Cdlt,
Man992
Il faudrait une photo de la tete de vis sur la jante. Invité §Ano057nE
Posté(e) le 25 juillet 2020
Salut
Avez-vous garder la boîte des écrous antivol? car il y a normalement un code dessus qui permet de retrouver facilement la même empreinte en cas de perte. look386
Bjr
Bien souvent en fouillant bien le coffre on arrive à la retrouver
Sinon en GSV auto ou Point S ou autres ils ont des modèles pour pouvoir enlever ça même un garage
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Douille Pour Écrou Antivol Citroën C4 Picasso Citroen
Détails du produit
La qualité McGard dans le temps
Avis
Boulons antivols de roue - SL - McGard Citroën C4 Picasso Sécurité: Ultra haute par bague à rotation libre Finition: Chrome La qualité McGard est reconnue mondialement dans le domaine de la protection de roues. Les antivols McGard SL assurent une sécurité extême et adaptée à votre véhicule Citroën C4 Picasso. Ils sont conçus dans un acier de grande qualité et fabriqués conformément aux technologies les plus récentes et aux exigences de l'industrie automobile. Afin de garantir une parfaite résistance à la corrosion un triple traitement chrome-nickel est appliqué sublimant la finition avec un aspect attrayant et durable dans le temps. Ecrou Antivol Citroen d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -70%. La clé de montage et de démontage (aussi appelée douille de sécurité) est réalisée en acier trempé et possède un codage très étroit empêchant les tentatives d'effraction sur les antivols. Son utilisation est extrêmement simple, la douille venant juste s'intercaler entre la visserie antivol et la clé standard de serrage de votre véhicule Citroën C4 Picasso.
Douille Pour Écrou Antivol Citroen C4 Picasso
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Douille Pour Écrou Antivol Citroën C4 Picasso 2 0 Hdi
different du tiens vu les boulons de tes jantes mais j'éspére que mon post pourra en aider d'autres. La personne qui me la vendue a oublié de me donner ces fichus écrous.. Alors comme vous aujourd'hui, direction les forums. Plusieurs solutions évoqués. La 1ére: La soudure qui consiste à soudé une douille sur le dit écrous, puis devisser tt simplement. Oui bof, encore faut 'il être equipé, et super doué. la 2éme: même systéme, mais soudure à froid genre pâte miracle (vu à la TV), bof encore, la soudure pête, la pate coute chére. Boulons antivols de roue - SL - McGard pour C4 Picasso | UltraJantes. la 3 éme: se pointé chez le gentil mecano du coin, en lui demandant de bien vouloir... oui, encore faut il trouvé un gentil mécano [RIRES], non encore faut il qu 'il j'en ai essayé 3, aucuns d'entre eux n'a pu ou n'a voulu. L'histoire comme quoi il posséde des outils speciaux pour, est surement une legende, car il existe effectivement un espece d'engin capable de demonter n'importe quel ecrous, mais il coute 200€.. aux valises qui contiennent des écrous antivols, c qd meme dur dur sachant que simplement pour GOLF IV il y en a environ une trentaines de differents.
Douille Pour Écrou Antivol Citroën C4 Picasso Paris
Jean-Paul M.
le 23/08/2021
TB produit, prix compétitif
Bertrand F.
le 04/08/2021
J'ai trouvé exactement les boulons; longueur de filetage spécifique à mon véhicule.
Boulons antivols de roue - SU - McGard Citroën C4 Picasso Sécurité: Très haute (Noté 5/5 au test AutoPlus) Finition: Chrome La qualité McGard est reconnue mondialement dans le domaine de la protection de roues. Les antivols McGard SU assurent une sécurité optimale et adaptée à votre véhicule Citroën C4 Picasso. Ils sont conçus dans un acier de grande qualité et fabriqués conformément aux technologies les plus récentes et aux exigences de l'industrie automobile. Afin de garantir une parfaite résistance à la corrosion un triple traitement chrome-nickel est appliqué sublimant la finition avec un aspect attrayant et durable dans le temps. La clé de montage et de démontage (aussi appelée douille de sécurité) est réalisée en acier trempé et possède un codage très étroit empêchant les tentatives d'effraction sur les antivols. Douille pour écrou antivol citroën c4 picasso citroen. Son utilisation est extrêmement simple, la douille venant juste s'intercaler entre la visserie antivol et la clé standard de serrage de votre véhicule Citroën C4 Picasso.