5 dci 65 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Moteur 1.5 Dci 65 Clio 2 Phase
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Moteur 1.5 Dci 65 Clio 2 0
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Posté le: 2015-11-22 19:49:31
Utilisation du véhicule: 2/3 ville - 1/3 route
Qualités: Tenue de route, moteur puissant, accélérations, man? uvrabilité, très pratique en ville, consommation économique, très confortable pour longs trajets également. Défauts: fiabilité 1. 5 dCi
Consommation moyenne: 5 litres/100km
Problèmes rencontrés: Moteur segmentation + défaut étanchéité, grosse consommation d'huile depuis 250000km. Problème piston (semble tourner sur 3 pistons) depuis 80000km, mais pas de pertes de puissances. Plusieurs petits défauts, lèves vitres à changer à 200000, petits problèmes électriques... MOTEUR CLIO 1.5 dci 65 cv k9k.704 122000 km de 04 démarreur ar DEMARRE CHAUFFE EUR 850,00 - PicClick FR. climatisation HS depuis 90000km, je n'ai pas réparé. Moteur, fuite interne au moteur, sur les 1, 5l il n'y a rien à faire... Il faut déculasser et mettre un moteur neuf. Ca arrive sur toutes les Clio en 1, 5 semble t-il. Depuis 25000km environ, je met 1 litre d'huile par mois avec du bardal stop fuite... Pour l'instant ça tiens, mais ça fume bleu. j'ai prévu de changer le moteur bientôt car ça va finir par lâcher.
Moteur 1.5 Dci 65 Clio 2 Prix
Posté le: 2019-11-08 21:50:28
Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route
Qualités: Sobriété, silence et onctuosité, agrément moteur 1, 5 dci turbo ( par rapport au très rugueux et plus cher 1. 9 TDI audi/ vw) reprise en 4ème à 1200 tours min 40 km h en douceur! amortisseurs AR d'origine! Et das au contrôle technique. sinon entretien courant et normal: roulement arrière tous les 100 000 kms, pneus, distribution, vidange, filtres divers, disques avants 1 fois en 350 000 kms concernant la tenue de route la châssis est top et les petits virages serrés un régal avec des pneus continental ou des pneus au rabais il vaut mieux payer 15/20 € de plus par pneu à moins d'aimer les frayeurs! Avis Renault Clio 2 1.5 dci 65 ch 1998-2004. Défauts: Vanne EGR MAIS sert au recyclage des gaz et vapeurs "grasses" de gazole, comme le filtre à gazole qui s'encrasse il faut le changer, mais là il est possible de la nettoyer au décap'four par exemple, je viens juste de la changer à 348000 kms (elle était d'origine)
Tissu fragile du siège conducteur, à l'entrée, troué on peut voit l'armature la mousse fuse...
Moteur 1.5 Dci 65 Clio 2 Replay
5 dci 65. ) Casse Moteur
V. EGR
Catalyseur
FAP
Adblue
Volant Moteur
Embrayage
10 /323
49 /323
3 /323
1 /323
0 /323
13 /323
Injection
Turbo
Echangeur
Boîte de Vitesses
Cardan
Différentiel
55 /323
22 /323
6 /323
12 /323
8 /323
Joint de Culasse
Conso. Huile
Damper
Distribution
Alternateur
Allumage
2 /323
30 /323
Démarreur
Direction Ass. Pompe à Eau
Pompe à carburant
Pompe à huile
Climatisation
Electronique
Sondes
Lève vitre
Radio/CD
Bruits parasites
9 /323
27 /323
14 /323
28 /323
11 /323
4 /323
Etrier
Servofrein
Essieu
SilentBloc
Rotule
5 /323
ABS
ESP
Peinture fragile
Corrosion
Fuite huile
Avis 1. 5 dci 65 Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1. 5 dci 65. CLIO 2 1. 5 dci 65 (témoignages)
1. 5 dci 65 ch. bvm5. Moteur 1.5 dci 65 clio 2 phase. 265. 000 kms. 2004
Utilisation: 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2022-03-22 11:07:10)
Qualités: - Tenue de route incroyable (concurrence des voitures 2x plus puissantes en courbes)
- Confort
- Autonomie (entre 800 et 1. 250 kms suivant la conduite)
Défauts: - Fiabilité (électronique et train avant, moteur RAS)
Consommation moyenne: Entre 5 et 6 L/100 km
Problèmes rencontrés: Véhicule possédé de ses 215.
Les joints montant de porte ou les plastiques en bas du pare-brise basse qualité! Tenue de route pas terrible il aurais mieux valut mettre du 16" en 195! Et un meilleur freinage et surtout des disque de meilleurs qualité! Tout comme les triangles! Et meilleures fixation de la plaque d'aluminium entre le châssis et l'échappement! Le même problème que sur la phase 1 de 2008/2009
Consommation moyenne: 4, 5 a 5L
Problèmes rencontrés: Moteur trappe a carburant HS des 90000km vendu a + de 90e chez Renault et difficile d'accès
Moteur trappe a carburant HS des 90000km vendu a + de 90e chez Renault et difficile d'accès
Franchement elle est correct après tout dépend de la conduite de chacun! Je met 14/20 mais je pense pas faire les 425000km que j'ai fait avec mon Picasso 2L HDi de 2001! HS en fin 2018! Peut-être elle fera les 260000km de la clio1 1, 2L moteur énergie avant que le moteur picole énormément d'eaux et d'huile et que la boîte casse! TWINGO 2 1. Moteur 1.5 dci 65 clio 2 prix. 5 dci 65 ch 121688 km. 2010 finition rip curl
Utilisation: 50% ville - 50% route (Avis du 2022-01-19 13:55:04)
Qualités: Bonne tenue de route (en respectant les limites).
Le client s'engage à être présent le jour de la livraison convenu avec le livreur et à vérifier la conformité de la commande à sa réception. En cas d'anomalie concernant la livraison, le client doit indiquer ses réserves sous forme d'observations manuscrites détaillées, datées, explicites et accompagnées de la présence du transporteur avant de signer le bon de livraison. Moteur 1.5 dci 65 clio 2 0. En l'absence de réclamations portées sur le bon de livraison ou s'il n'a pas été déballé en présence du transporteur, le produit livré est réputé satisfaisant et ne pourra faire l'objet d'aucune contestation ultérieure. Ainsi, le client ne pourra pas émettre de réserve à 554 XAVIER après le départ du transporteur, même si le colis n'a pas été ouvert en présence du transporteur. Aucune rétractation ne sera acceptée si le produit retourné est impropre à sa ré commercialisation, car incomplet, abîmé, endommagé ou dont l'emballage d'origine aura été détérioré ou jeté. Conformément aux dispositions de l'article L. 121-20-2 du Code de la consommation.
Ce dernier sera en effet en droit de demander une révision du loyer au prorata, voire une annulation pure et simple du contrat de bail. Afin d'éviter toute erreur et pour se prémunir de tout risque, mieux vaut toujours s'adresser à un diagnostiqueur certifié bénéficiant de l'expertise et des connaissances nécessaires. Diagnostic Loi Carrez: de quoi s'agit-il et quand est-il obligatoire? La loi Carrez date de 1996. Son objectif est de protéger les acquéreurs de lots en copropriété. Le diagnostic Loi Carrez concerne ainsi la surface des logements seulement s'ils sont situés dans une copropriété. Son calcul est obligatoire dans le cas d'une vente d'un bien immobilier d'une surface d'au moins 8m 2, en copropriété donc. De fait, il ne concerne pas les maisons individuelles ni les maisons vendues sur plan. Comme pour le diagnostic Loi Boutin, la superficie Loi Carrez se calcule en déduisant la surface des murs, cloisons, fenêtres, embrasures de portes, marches et escaliers. Diagnostic mesurage : Loi Carrez et Loi Boutin, quelles différences ? | | Multirisque Immeuble. Mais c'est là la seule ressemblance entre les deux.
Différence Loi Boutin Et Loi Carrez
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La loi Boutin et la loi Carrez se réfèrent toutes deux au mesurage du logement. Il ne s'agit pas de diagnostic à proprement parler, mais les documents qui en découlent doivent être présentés au futur acquéreur ou bailleur avant la signature de l'acte de vente ou du contrat de bail. Différence loi boutin et loi carrez de. Ce sont toutefois les seuls points communs entre elles puisque les deux diffèrent sur de nombreux points. Leurs définitions respectives La loi Carrez, également appelée mesurage de la Surface Privative, vise à déterminer la « surface des planchers » des différentes pièces, closes ou ouvertes du logement, sans tenir compte des surfaces occupées par les murs, les gaines, les cloisons, les marches et cages d'escaliers, les portes, les fenêtres et les surfaces dont la hauteur est inférieure à 1, 80m et dont la superficie est inférieure à 8m2. La loi Boutin ou mesurage de la Surface Habitable vise, quant à elle, à déterminer la surface des planchers construits sans tenir compte des surfaces occupées par les murs, les cloisons, les marches et cages d'escalier, les fenêtres, les portes, les gaines et les surfaces dont la hauteur est inférieure à 1, 80m.