Un nouvel appareil est venu rejoindre mon électro-ménager ces derniers jours pour remplacer mon ancienne yaourtière après près de 15 ans de bons et loyaux services. Il s'agit de la yaourtière multi-délices Seb qui permet, en plus des yaourts, de faire des faisselles et des crèmes dessert. Particulièrement intriguée par ce dernier programme, j'ai conçu une recette pour le tester. Toujours en quête de gain de temps, j'ai été très séduite par le confort de ne s'occuper de rien pendant la cuisson! La texture de la crème est bien lisse est mi-ferme, mi-liquide comme de l'aime. Yaourts bien fermes pour yaourtière Multi-Délices Express SEB - Recette i-Cook'in | Guy Demarle. Une vraie réussite!
Recette Avec Yaourtière Seb Multi Delices.Com
Aujourd'hui une petite recette rapide à réaliser dans la yaourtière multi-délices (Seb), des petits moelleux vraiment moelleux qui renferment un coeur de chocolat noir fondant. Ingrédients pour 7 pots: ( j'ai volontairement rempli les pots qu'à moitié pour que les portions soit adapté aux enfants)
100 g de chocolat noir + 7 carrés
3 oeufs
80 g de sucre en poudre
50 g de beurre
2 càs de farine
Faites fondre le chocolat en morceaux avec le beurre au micro-ondes ou au bain-marie. Pendant ce temps fouettez les oeufs avec le sucre jusqu'à ce que le mélange devienne plus clair et mousseux. Ajoutez la farine, mélangez. Incorporez le chocolat fondu avec le beurre, mélangez à nouveau. Yaourtière Seb Multi Délice Family 12 pots recettes - J'aime ma yaourtière. Remplissez 7 pots jusqu'à mi-hauteur, ajoutez un carré de chocolat au centre de chacun d'eux en enfonçant légèrement. Cuire en mode lactée n°3 pendant 20 minutes. Conservez au réfrigérateur après refroidissement. Passez le moelleux 15 secondes au micro-ondes avant de le déguster pour que le coeur soit à nouveau coulant et le moelleux tiède!
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Gratifiée d'une teinte exclusive "Orange Metal", la Volkswagen Cross Polo est disponible dans plusieurs motorisations Euro 6 essence (75ch; 90ch) et diesel (90ch), en boîte manuelle ou automatique (DSG). A noter que la version 1. 0 75 ch est désormais proposée à 16. 950 euros, soit 220 euros de moins que la version précédente, ce qui équivaut à un nouvel avantage client de 985 euros.
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L'essentiel sur la Mercedes Classe T Avec la nouvelle Classe T, Mercedes apporte tout son savoir-faire dans un segment se calquant généralement sur les prestations des utilitaires. La Mercedes Classe T est donc un ludospace premium, qui se place comme une référence dans son segment en matière de confort, de design, de sécurité, de connectivité et de qualité perçue. Volkswagen Cross Polo : un équipement supplémentaire. La Classe T est entièrement nouvelle et elle combine polyvalence, espace utile énorme et niveau d'équipement conséquent. En France, l'équipement de série comprend, entre autres, les éléments suivants: système d' infodivertissement MBUX avec écran tactile de 7 pouces et intégration smartphone (fonctions Navigation et « Mercedes me » en option), volant cuir multifonction avec touches Touch Control, climatisation, KEYLESS-START, jantes alliage 16 pouces, climatiseur, services « Mercedes me », éclairage d'ambiance, phares et feux arrière à LED et fonction Eco Start & Stop. De série également, le Pack Sécurité active comprend le freinage d'urgence assisté actif, l'assistant d'angle mort, l'assistant de franchissement de ligne actif et l'assistant de limitation de vitesse ou, en combinaison avec le Pack Navigation, l'assistant de signalisation routière.
Les garnitures de portes et de la console centrale en noir brillant ou, en option, en jaune limonite mat sont autant de signes
d'exclusivité. Les touches de chrome sur les bouches d'aération, les haut-parleurs et les poignées de porte
apportent une touche supplémentaire. Parmi les autres caractéristiques, citons l'éclairage d'ambiance 8
couleurs et les tablettes à l'arrière des sièges avant. Jantes en alliage léger 17 pouces. Les caractéristiques extérieures comprennent des jantes alliage design de 16 pouces à 10 branches et des vitres teintées foncées pour l'arrière et le hayon. La Ligne PROGRESSIVE demande 2 600, 40 € de plus que la finition STYLE. Elle est, de fait, plus sophistiquée. Ainsi, la partie supérieure du tableau de bord est recouverte de NEOTEX avec surpiqûres contrastées. Les sièges en cuir synthétique ARTICO noir avec surpiqûres blanches, et les éléments décoratifs – couleur argent mat – sur la console centrale et les contre-portes accentuent encore le caractère haut de gamme du véhicule. Les portes coulissantes sont équipées de vitres électriques.