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Mécanicien monteur industriel (H/F)
Crit
Strasbourg, Bas-Rhin
30. 000 €/an
à propos de l'entreprise Vous recherchez un emploi en CDI, CDD ou en intérim CRIT recrute chaque année des milliers de profils dans les métiers de l'Industrie, Transport, BTP ou…
Page Personnel
France
En tant que Mécanicien Monteur, au sein de l'atelier ou directement chez les clients, vous assurez la maintenance et le dépannage de matériel industriel. En tant que Mécanicien M…
MECANICIEN MONTEUR (H/F)
Villeurbanne, Rhône
Description du poste: L'agence CRIT VILLEURBANNE, spécialisée dans les métiers qualifiés de l'Industrie, recherche pour ses clients des MECANICIENS MONTEURS (H/F) avec des compé…
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il y a 6 heures
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il y a 10 heures
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il y a 13 heures
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25/05/2022
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… la transformation de bois, basé sur le secteur de Darney, un Mécanicien industriel H/F.
Salut à toi,
Je suis actuellement propriétaire d'une Audi A3 1. Audi a3 1.9 tdi 130 fiabilité motor. 9 TDI 130 de 2003 comme celle que tu recherche
Je l'ai racheter à mes parents qui eux même l'avait acheter 17000€ avec 25000 km en 2006. Au jour d'aujourd'hui, elle à 138500 km et les seuls problème qu'on ai eu sont des coupure du turbo à 28000 km,
Donc mes parents ont du remplacer le turbo, et soufflet de cardan à 136000 km, donc niveau mécanique ça reste extrêmement fiable sauf si bien évidemment tu lui arrache la gueule à tirer dedans comme un porc jusqu'a
4500 tr/min par rapport de vitesse, on a beau dire ce qu'on veut mais aucun moteur d'origine n'est prévu pour supporter de telle accélération sans avoir d'entretien par la suite. Ensuite, niveau consommation, par rapport à ce qu'il se fait aujourd'hui, ça reste relativement correcte pour un 130cv, pour un plein de gasoil d'environ 65€, tu parcours entre 650 et 700 km pour une conduite souple et 500 à 530 km en conduite dite "sportive". Niveau performance y'a pas à se plaindre.
Audi A3 1.9 Tdi 130 Fiabilité Fuel
larentes #1
09-02-2007 08:54:42
bonjour
j'ai un problème avec la jauge de température ou la sonde ou autre chose? la moteur a du mal à monter en température, l'aiguille de température monte timidement elle ateind rarement les 90°. Le plus souvent elle s'arrète autour de 70°
et reste constante. D'autre fois elle monte à 80° puis redescent à 60° etc etc.... Quelqu'un pourrait il m'éclairer sur ce problème. Le modèle de la voiture
Audi A3 - Diesel
fahdelwerdi #2
09-02-2007 10:27:31
ton thermostat est p-e bloquer ouvert... Essai, avis et fiabilité des moteurs 1L9 TDI 130 cv. si il est bien.. va voir la sonde de temperature et verifie la resistance dedans en te referant au manuel de p-e que dans ton circuit de sonde de temperature tu a une resistance parasite(corosion ou autre) et que ton mirco prosesseur lit pas la bonne tension et fausse la donner au tableau de bord! l ideal c est de brancher un scanner et de verifier en debranchant ta la scanner lis-40 degre c est que le circuit et bon et p-e la sonde fais tu debranche ta sonde et le scanner ne lis pas -40 cest que ton prob est soit dans le pcm soit dans le circuit ou savoir si cest dans le circuit ou dans la pcm.
Audi A3 1.9 Tdi 130 Fiabilité De L’enneigement Et
Auteur
Message
Sujet du message: Avis programmation moteur 1. 9 tdi Posté: 05 Nov 2019, 13:22
Nouveau Membre
Inscription: 01 Mai 2014, 13:20 Messages: 4
Département: 57
Audi A3 1. 9 TDI 105Ch
S-Line de Mai 2008
Bonjour, je suis sur le point de faire une programmation moteur chez br performance, c'est un 1. 9 105 et à 200 000 km, j'aurais aimer connaître votre expérience sur votre re programmation et votre avis Merci à toute et à tous
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ZIPPO4594
Inscription: 09 Avr 2012, 14:59 Messages: 11090 Localisation: 94 et 45
Département: 94
Audi S3 2. Boîtier addditionnel Audi A3 1.9 TDI QUATTRO 130 | Motor Sport. 0 TFSI 265Ch
S de Juin 2012
Salut, Pas sûr que BR accepte ta voiture. Sur leur site, ils conseillent de ne pas reprogrammer une voiture ayant plus de 200000kms. Pour te donner mon avis, une déprogrammation est un réel bonheur au quotidien. Dans mon cas, c'est la 2ème voiture que je fais reprogrammer et la différence est bien là sans pour autant mettre en danger la fiabilité. BR sont des vrais pros dans le domaine et t'en diront sûrement plus sur la faisabilité sur ton A3
_________________ ZIPPO4594 /!
Audi A3 1.9 Tdi 130 Fiabilité Motor
Le mécanisme FRT et son diaphragme de conception spécifique assurent un ressenti souple et précis à la pédale d'embrayage. Tous les mécanismes FRT sont testés en charge, sur machine spécifique afin d'en contrôler la qualité. Usinage CNC. Le volant est en acier traité, son poids est de 10 kg. Il est équilibré et a subi des tests d'ingénierie jusqu'à 12000 tr/min. Codes moteur compatibles:
130cv: ASZ BLT
131cv: ASZ BLT
150cv: ARL
160cv: BPX BUQ
Véhicules compatibles:
96kW = 130cv / 131cv
110kW = 150cv
118kW = 160cv
AUDI:
A3 (8L1)
1. 9 TDI (96 kW; 08/2000 -)
1. 9 TDI quattro (96 kW; 08/2000 -)
SEAT:
CORDOBA (6L2)
1. 9 TDI (96 kW; 10/2002 - 11/2009)
IBIZA IV (6L1)
1. 9 TDI (96 kW; 02/2002 - 11/2009)
1. 9 TDI Cupra R (118 kW; 03/2004 - 02/2008)
LEON (1M1)
1. 9 TDI (96 kW; 05/2003 - 06/2006)
1. 9 TDI (110 kW; 02/2001 - 06/2006)
1. Audi a3 1.9 tdi 130 fiabilité de l’enneigement et. 9 TDI Syncro (110 kW; 05/2002 - 06/2006)
TOLEDO II (1M2)
1. 9 TDI (96 kW; 05/2003 - 05/2006)
1. 9 TDI (110 kW; 10/2000 - 05/2006)
SKODA:
FABIA (6Y2)
1. 9 TDI RS (96 kW; 06/2003 - 03/2008)
OCTAVIA (1U2)
1.
Audi A3 1.9 Tdi 130 Fiabilité Diesel
Performances 1. 9 tdi
Pour mon entretien et révisions je vais:
Audi A3 1.9 Tdi 130 Fiabilité Mais Aussi Nous
FRT Clutch: KIT EMBRAYAGE RENFORCÉ [STAGE 3] + VOLANT MOTEUR MONO-MASSE 10 KG
Adaptable sur:
Moteur 1. 9L TDI 4 cylindres 130 / 150 / 160cv du groupe Volkswagen. Voir liste des véhicules et types moteur compatibles ci-dessous. Le kit contient un disque amorti 6 patins métal fritté, le mécanisme, le dispositif de débrayage central (butée hydraulique), et le volant moteur mono-masse 10 sserie fournie. Diamètre 240mm / 23 cannelures
Couple transférable jusqu'à: 600 Nm
Information poids volant moteur bi-masse d'origine: 12, 7 kg
Le kit embrayage renforcé FRT stage 3 est conçu pour ceux qui recherchent le summum de la performance et de la fiabilité. Idéal pour les runs départs arrêtés, circuit, rallye, courses de côtes,... Il se monte sans aucunes modifications, ce kit contient uniquement des pièces de haute qualité. Fiabilité 1.9 TDI 130 - A3 - Audi - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Le disque renforcé 6 patins métal fritté dispose de 12 garnitures à haut coefficient de friction qui sont résistantes au glissement et assurent une longue durée de vie. Les ressorts du disque sont doublés et traités thermiquement pour plus de force, les rivets de fixation assurent la fiabilité.
Statistiques fiabilité 1. 9 tdi 130 appuyées sur les 437 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 437 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s): 1. 9 tdi 130. ) Casse Moteur
V. EGR
Catalyseur
FAP
Adblue
Volant Moteur
Embrayage
3 /437
44 /437
6 /437
1 /437
0 /437
41 /437
47 /437
Injection
Turbo
Echangeur
Boîte de Vitesses
Cardan
Différentiel
19 /437
55 /437
20 /437
84 /437
Joint de Culasse
Conso. Huile
Damper
Distribution
Alternateur
Allumage
5 /437
8 /437
42 /437
Démarreur
Direction Ass. Pompe à Eau
Pompe à carburant
Pompe à huile
7 /437
Climatisation
Electronique
Sondes
Lève vitre
Radio/CD
Bruits parasites
10 /437
22 /437
64 /437
74 /437
13 /437
Etrier
Servofrein
Essieu
SilentBloc
Rotule
2 /437
28 /437
31 /437
9 /437
ABS
ESP
Peinture fragile
Corrosion
Fuite huile
11 /437
Avis 1. 9 tdi 130 Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1. 9 tdi 130. A3 1. Audi a3 1.9 tdi 130 fiabilité mais aussi nous. 9 tdi 130 (témoignages)
1. 9 tdi 130 ch bvm. 215000km.