je vous laisse à vos calculettes. guib
Messages: 1999 Enregistré le: 11 août 2008 20:36
Localisation: Moselle
par guib » 28 oct. 2013 18:16
Faux! Le tube consomme bien 36 W, mais le ballast consomme aussi
Suivant le type de ballast, voici la consommation exacte:
malodo
Messages: 133 Enregistré le: 30 juil. 2012 12:16
par malodo » 28 oct. Branchement neiman tracteur renault.com. 2013 22:12
guib a écrit: Faux! alors du coup pour l amperage du disjoncteur on prend quel infos 36w,
36w+45w ou 45w et donc w/220 =A
par Vincent67 » 29 oct. 2013 07:41
Le disjoncteur est dimensionné en fonction de la canalisation électrique qu'il doit protéger. Si son calibre n'est pas suffisant par rapport à la consommation des récepteurs, alors il faudra augmenter la section de la canalisation et l'on pourra donc augmenter le calibre du disjoncteur. par guib » 29 oct. 2013 17:27
malodo a écrit: alors du coup pour l amperage du disjoncteur on prend quel infos 36w,
Si tu as un ballast standard, 45 W pour un tube de 36 W
par Kev » 31 oct. 2013 18:38
merci les gars
sinon j'ai encore une question.
Branchement Neiman Tracteur Renault.Com
Pour ce faire, il y a 2 mécaninbus à enlever et il faut démonter la tôle qui est entre le volant et le plancher
Aucun soucis pour trouver un Neiman d'origine chez CNH
PS: j'avais tout démonté pour vérifier tous les contacts, nettoyer derrière le tableau et faire du travail propre mais je pense qu'un simple démontage du tableau de bord en plastique suffit pour changer le Neiman.
Branchement Neiman Tracteur Renault Saint
branchement néons
Kev
Messages: 5135 Enregistré le: 20 févr. 2007 21:08
Localisation: mayenne
salut à tous,
je voudrais éclairé ma table d'alimentation pour voir les VL de devant car les néons actuels sont sur l'aire d'exercice (donc dans le dos des VL)
je voulais savoir si je pouvais mettre 6 Néons en série su du fil 3 x 1. 5 mm cuivre? j'y connais pas grand chose sur les intensités et tension
merci
Vincent67
Messages: 1343 Enregistré le: 15 mai 2011 20:08
Localisation: Nord de l'Alsace
Re: branchement néons
Message non lu
par Vincent67 » 27 oct. 2013 20:30
Sans problème, à protéger par disjoncteur 10A. Ah oui, je suppose que tu souhaites les brancher en parallèle. Car en série, avec un tube h. s., plus d'éclairage. par Kev » 28 oct. 2013 08:46
ok, merci les gars
du coup je pourrais presque les branchés sur les 4 premiers déjà en place? Anciens documents agricoles - ACADA : Amis Collectionneurs d'Anciens Documents Agricoles. (1. 20 en simple)
ingenieu59
Messages: 732 Enregistré le: 23 août 2011 19:57
par ingenieu59 » 28 oct. 2013 17:26
Pas de soucis. Le 1, 5 mm² supporte jusque 2500 W et le 2, 5 mm² 4000W
Sachant qu' un néon simple en 1, 20 m consomme 36 W et un néon de 1, 50m consomme 56 W?
Branchement Neiman Tracteur Renault St
"""" j'ai testé le câble qui alimente l'alimentation du solénoïde du démarreur. Il est bien alimenté en 12v. "" OK
L'arrivée sur le fil de commande du démarreur, à tester exclusivement avec un ""charge". Une lampe témoin d'au moins 21 Watts. PAS un Voltmètre. On a pas eu l'historique de la panne?? Subitement? Après stationnement? Branchement neiman tracteur renault saint. Après une quelconque intervention??? Sinon:
>>La tension de la batterie supposée être 12, 6 Volts d'une batetrie chargée ne doit pas chuter en dessous de 12 Volts lors de toute tentative puisque rien ne se passe. >> Le moyen de tester est ci-dessous. Qui peut être très pratique quand c'est panne intermittente
>> La tension sur 3 doit être 12 Volts à tout moment puisque réuni*** à la cosse + batterie
( ***attention au TRES gros fusible genre 100 Ampères juste en sortie de cosse verrs borne 3 sur véhicules récents)
>> Réunir 3 avec 2 avec un gros tournevis (gros flash normal!! ) doit faire tourner le démarreur à fond SANS entrainer le moteur. Sinon démarreyur HS si le reste est OK.
Branchement Neiman Tracteur Renault 2020
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lexion
Membre
Messages: 274 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58
changement neiman IH international 845
Bonsoir à tous,
Je suis entrain de changer le neiman de mon 845 mais le soucis est qu'il n'y a aucuns modèles pour la correspondance des fils et des bornes. Déjà le tableau de bord est en un seul tenant donc on ne peut pas l'enlever ( à moins d'enlever le volant qui est grippé et l'accelerateur à main?? ). J'ai acheté un neiman NS103 basique, universel, il n'est donc pas directement compatible. Sur l'ancien neiman, il y avait aussi une fonction pour allumer les phares. Tous les fils sont centralisés en deux blocs distincts mais à quoi correspond quoi? Branchement neiman ??? - Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. Donc si vous aviez des schémas de mon ancien neiman (certainement d'origine) et du nouveau, basique, avec inscrïption NS103 dessus. Merci d'avance
Message
par lexion » 29 oct. 2008, 21:28
Oui je crois bien... mais il tournera sans "contact" et c'est très mauvais pour l'alternateur!
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