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Marteau piqueur Mc Kerson 35 joules 1700W
Informations Etat du produit Bon état Outil sous Garantie Non Montant Caution 150 Code Postal 17000 Département 17 Charente-Maritime Détails de l'annonce
Ville: LA ROCHELLE
Marteau piqueur Mc Kerson 35 joules 1700W avec une pointe et une beche
Commentaires
Marteau Piqueur Mc Kherson 1700W 1
A côté de ça tout fonctionne bien...
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Marteau Piqueur Mc Kerson 17000 La Rochelle
Sur une surface trop
« tendre » le marteau aura du mal à travailler. Si votre surface est trop dure pour le marteau-démolisseur, je vous conseille d'affaiblir celle-ci par un perçage
préalable avec des trous à différents endroits. N'appuyez pas trop sur le marteau-démolisseur afin de laisser le marteau faire son travail. Le moteur doit
pouvoir frapper sans être freiné. 3- Ranger après le travail:
Il est important de prendre le temps de bien ranger et reconditionner son engin et cela afin de le préserver dans le temps et ne pas perdre de temps lors
de la prochaine utilisation. 1. Nettoyez burins et points
utilisés et rangez-les dans leur boite de protection
2. Nettoyez
l'emmanchement et le système de verrouillage. 4. Réalisez
l'entretien courant (ça c'est moi qui le fait dans le cadre de la location). 3. Rangez le
matériel dans la mallette et sans coincer le fil électrique. Entretien courant:
Dans le cadre de la location, l'entretien courant est réalisé par mes soins. Toutefois, voici ce qu'il est important de réaliser régulièrement:
Affutage régulier des burins et pointes ou les remplacer lorsqu'ils sont trop usés.
3- Puis,
lisez le chapitre « Ranger après le travail ». 1- Préparation avant de travailler:
Avant de faire quoi que se
soit sur l'appareil, vérifiez que celui-ci est, toujours, débranché. Trop d'accidents interviennent car le
"bricoleur" n'a pas pris « 2 secondes » pour débrancher son appareil…alors soyez raisonnable. Se branche sur du 220 V.
Le niveau d'huile moteur du marteau-démolisseur doit être supérieur à 3 mm. En tenant
l'appareil verticalement, regardez le niveau au travers de la jauge. S'il n'est pas suffisant, remplissez le réservoir (avec de l'huile 15W40) en dévissant la trappe d'accès (attention au
joint) à l'aide de la clé. Vous pouvez utiliser une pointe ou un burin selon le travail que vous avez à réaliser. Le système de
« fixation » de cet outil se fait par « verrouillage/déverrouillage » grâce à une manette (tirez puis tournez à 180 °). Avant d'emmancher l'outil (pointe ou burin),
il est obligatoire de graisser le manche de l'outil (je vous fournis la graisse en cas de location).
Pompe à carburant mécanique Les pannes Les pompes à carburant mécanique sont fréquemment sujettes à des pannes. La plus fréquente est le manque d'étanchéité des canalisations qui la compose. Cela provient de la distance considérable entre la pompe à carburant mécanique et le réservoir à essence. Une défaillance du circuit d'alimentation empêche par exemple l'essence de circuler normalement. D'autre part, à noter que la pompe à carburant mécanique comporte le plus souvent, un filtre à essence et un réservoir qui stocke au fil du temps, des saletés et impuretés provenant du carburant. Bruit de pompe à essence sur seat ibiza. Toutefois, le souci mécanique peut vraiment provenir d'une défaillance de la pompe. Si certains modèles de cette pièce ne sont pas réparables, d'autres peuvent l'être, mais les pièces de rechange sont très difficiles à trouver. C'est d'ailleurs à cet effet que les professionnels recommandent le remplacement pompe à carburant mécanique. Tarif et devis remplacement pompe à carburant mécanique Seat Ibiza 1.
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bonjour,
Ma seat ibiza 1. 4L GLX broute depuis maintenant 3 mois, j'ai fais changer pas mal de pièces, tête d'allumeur, bougies, bobine, sans succès... un mécano a aussi nettoyé a la soufflette, carbu, prise de bougies etc etc, rien n'y a fais. Ce matin j'ai emmené la voiture au garage qui a diagnostiqué que la pompe essence étais morte de problème, je suis allé acheter une pompe en casse. Jusque la ça va.. Quel carburant pour votre seat ibiza. car il y' a toujours un "mais", en voulant démonter celle qui est sur la voiture ( en dessous du siège arrière), je m'apperçois que celle ci est maintenue dans le reservoir, j'ai essayé de la tourné dans tout les sens sans succès, aucune vis apparente et aucun moyen d' acceder en dessous de la pompe ( la main ne passe pas) bref je ne sais pas comment l'extraire du reservoir. C'est donc pour cela que je fais appel à vous en esperant que quelq'un pourra m'eclairer la dessus. Merci d'avance
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merci de ta rapidité
merci mais a la question que la personne posait " comment sortir la parti imèrgée? "
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RED-F lui a repondu par Mp. Est t'il dans le coin? Merci
Je l'ai relancé sur ton lien par MP. Patience. hello! Il est neuf le filtre à essence au fait? Après c'est bizarre que tu n'ai pas de vis apparente, si c'est le même principe de montage, quand tu as ouvert ta trappe de visite dans le coffre et retirer toutes les connections elec/ess, tu retires le gros couvercle cranté noir vissé, la jauge, tu déconnectes tout à l'intérieur et normalement tu tombes sur 3 vis immergées dans le réservoir qui fixe la pompe sur un châssis (photos de Bob), tu les retires sans les faire tomber... après tu bouges un peu la pompe en la tournant et en levant doucement, ya un gros joint torique au fond qui force un peu à bien récupérer. Regardes bien mais çà doit pas être trop compliqué à sortir sur l'ibiza. Elle broute mais à froid et/ou à chaud? elle fume? elle consomme + huile, essence? 🚗 Pompe à huile Seat Ibiza d'occasion réf 26115158A - Reparcar. salut,
Non le filtre a essence n'est pas neuf dis que je tombe sur 3 vis immergées? 3 vis tout au fond du réservoir? c'est bizarre car la "nouvelle" pompe que j'ai été cherché à la casse, n'a aucune fixation en dessous aucune vis apparente.
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P i e c e s d ' o c c a s i o n a u t o En général, les pièces d'occasion portent des signes d'usure, c'est la raison pour laquelle les pièces sont moins chères que les pièces neuves. Pour les pièces de carrosserie, de légères traces, de petites bosses ou des égratignures dans la peinture sont normales, tout le reste est décrit avec la plus grande précision possible. Les spécifications de couleur ne sont pas contractuelles et peuvent différer malgré le code couleur. La compatibilité des pièces doit toujours être vérifiée, avant toute modification physique effectuée sur la pièce (peinture, manipulation ou autre tout traitement... ). Pompe à essence seat ibiza 2013. C o m p a t i b i l i t é Comparez la référence du fabricant!! Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité de nos pièces avec votre véhicule à travers les images de l'annonce, les références du fabricant ou même le VIN. Les références indiquées sur votre pièce d'origine (la référence du fabricant - OEM) sont indispensables pour trouver une pièce compatible.
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