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Moteur 1.6 Thp 155 Price
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Moteur 1.6 Thp 155 Inch
Avec mon garage Peugeot, nous avons effectué plusieurs série de pesée d'huile. Verdict:
- après 1500 km de ville, conso environ 5 litres pour 10000km
- après 2500 km d'autoroute, conso environ 6 litres pour 10000km
Il n'y a pas de fuite d'huile visible, l'huile semble être cramée par l'echappement car j'ai l'impression que mon échappement est gras. J'ai un contrat de maintenance mais Peugeot ne veut pas ouvrir le moteur car mon moteur en dessous de la conso max (aux alentours des 10 ou 12l... )
vos avis? Bah les segments s'usent si l'huile passe dans le pot d'Ă©chappement. Consommation huile THP | Forum Peugeot. Faut voir si tu fumes bleu. Donc voiture qui ne fera pas long feu...
elle ne semble pas fumer bleu
8 Mars 2009
4 112
317
salut,
Combien de kilomètres? tu peux essayer de changer le couvre-culasse poue voir si le problème vient du décanteur de blow-by. Si Peugeot ne veut pas bouger, il faut que tu fasses appel à ta protection juridique ou un expert indépendant. elle a 47000km
elle a toujours "mangé" de l'huile
leliondardeche
Peugeot Addict
5 Novembre 2010
198
9
Je confirme les dires de certains:
Mon frère a une 207 THP 150 et il me dit qu'il rajoute 1L d'huile tout les 5000Kms!!!
Moteur 1.6 Thp 155 Diesel
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Moteur 1.6 Thp 156 Occasion
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Information sur la pièce
VĂ©hicule donneur
Modèle:
Peugeot
308
Info:
Nouvelle 308 1.
Moteur 1.6 Thp 155 Hp
Caractéristiques détaillées
1, 63 m 2, 11 m
4, 36 m
5 places
432 l / 1 241 l
5 portes
Automatique Ă 6 rapports
Essence
Généralités
Finition
ALLURE
Date de commercialisation
02/01/2013
Date de fin de commercialisation
06/03/2013
Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km
30 km
Intervalles de révision maxi
24 mois
Performances / Consommation
Châssis et trains roulants
Equipements de série
Options
Toutes les fiches techniques
pourtant il a eu plusieurs prises en charges par Peugeot suite Ă ses remarques, changement du cache
Même la plateforme Peugeot est intervenu en direct et sa consommation d'huile n'a jamais baissée. Ce problème est très connu sur les THP ancienne version, maintenant sur les nouveaux... je ne sais pas. Maintenant je suis à la moitié! J'ai vu sous le moteur il y a une plaque de protection en métal, il y a de l'huile dessus, + fuite coté des courroies à gauche du moteur. Je n'ai jamais eu à ajouter de l'huile entre deux vidanges sur un moteur essence. Sur les diesel oui, mais jamais dans de telles proportions! Du nouveau: révision des 50000km, remplacement des 2 bouchons de la culasse côté courroies + nettoyage moteur car l'huile avait tout pourri. Cyprien Benard
9 Septembre 2018
2
Le problème du THP est sa conso d'huile importante... En fait, le 0W30 est beaucoup trop fluide pour ce moteur qui chauffe beaucoup... Dysfonctionnement moteur - Peugeot 308 II 1,6 THP 155 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Peugeot Sport préconise du 10W50, ce qui est bien différent... Pour ce qui est des fumées bleues, vérifier le palier du turbo et les joints de queues de soupapes...
Oui, vous pouvez gagner de l'argent avec une imprimante 3D. Et il existe de nombreuses façons de le faire, qu'il s'agisse de vendre des articles imprimés en 3D, des produits numériques ou même d'offrir un service d'impression 3D dans votre région. … Vous devez encore travailler dur (et intelligemment) pour réussir dans le secteur de l'impression 3D. Le Santoprene peut-il être imprimé en 3D? Il est durable, flexible, résistant à la température, biocompatible dans de nombreux cas et adapté à une variété de procédés de fabrication, y compris le moulage par injection et l'impression 3D. Le néoprène peut-il être imprimé en 3D? Non. Une imprimante 3D ne peut même pas imprimer un vrai cube. Si vous regardez très attentivement un cube imprimé en 3D, vous remarquerez que les coins sont arrondis: cela se produit parce que l'imprimante fonctionne en produisant un « filament » de plastique à l'aide d'une sorte de pochoir circulaire. Quel filament ressemble au caoutchouc? Le filament TPE est un matériau d'impression 3D flexible qui ressemble et agit comme du caoutchouc flexible.
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Ainsi, Emergin Object s'est associée à Lehight Technologies, une société américaine spécialisée dans la fabrication de poudre de caoutchouc micronisé. Cette entreprise recycle les pneus grâce à un système de cryo-broyage, une alternative au broyage conventionnel du caoutchouc, qui consiste à fragiliser le pneu avec de l'azote liquide. Le caoutchouc est ainsi amené à sa température de transition vitreuse permettant ainsi d'obtenir de plus fines particules, une courbe de distribution plus étroite et un meilleur rendement. « faire du mobilier d'extérieur imprimés en 3D et des panneaux muraux »
Pour illustrer les qualités de leur nouveau matériau d'impression 3D, Emerging Object a imprimé une pièce baptisée " Rubber Pouff ", un objet polyvalent imprimé en 8 morceaux, pouvant servir aussi bien de tabouret que de sculpture décorative. La surface perforée et la texture molle et rembourrée, de The Rubber Pouff pourrait permettre de fabriquer du mobilier d'extérieur ou des panneaux acoustiques absorbants.
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Un système qui offrirait un haut degré de personnalisation, ainsi qu'un maximum de confort pour chaque porteur. Thomas Claypool a essayé une paire imprimée en 3D et explique: « Les chaussures sont confortables et adhérent mieux au pied. Je pense qu'on peut toutefois améliorer la qualité de notre matériau. » On ne sait pas encore quand est-ce qu'elles seront commercialisées mais nous avons hâte de les essayer! Vous pouvez retrouver davantage d'informations sur le site officiel de Native Shoes.
Que pensez-vous de ces chaussures imprimées en 3D en caoutchouc? Partagez votre avis dans les commentaires de l'article ou avec les membres du forum 3Dnatives. N'hésitez pas à nous suivre sur Facebook ou Twitter!
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31 jan. 2021
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