Sealine Senator 260 - 410 CV état Impeccable
Année 1993
Etat impeccable, une bonne affaire à ce prix! Entretien par professionnel à Jour: Moteur, Sous-marine, embases, anodes
PLACE DE PORT POSSIBLE AMODIATION 2025
Emplacement Lieu: Saint Laurent du Var 06700
Disponible...
provence-alpes-cote-d-azur - saint-laurent-du-var -
25500. 00 €
Kawasaki Vulcan 900 Classic
Marque: Kawasaki
Modèle: Vulcan 900 Classic Touring
Kilomètres: 44407 km
Taille du moteur: 900
Année: 2006
Couleur extérieure: bleu-gris
Moteur:V-TWIN
Cylindres: 2
Transmission:5 Vitesses
Classification moteur Injectio...
nord-pas-de-calais - -
2500. 00 €
N57D30A - MOTEUR BMW 530 F07 3. 0 (245 CV)
SARL MECA'TROUV
20BD EMILE ROMANET
44000 NANTES
SIRET: 53849028500011
RCS NANTES 538 490 285
TEL: 06. 77. 04. 17. 01 FREE
MAIL:.... MOTEUR COMPLET..
BMW 530 F07..
3. 0L D (245CV).. CODE MOTEUR: N57D30A..
154. 253 KMS.....
pays-de-la-loire - nantes -
3780. 00 €
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Moteur Deutz 2 Cylindre For Sale
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En français et espagnol. Référence: deutz-man-20
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En français. Sommaire: Carter moteur - Carter inférieur - Cylindre - Vilebrequin - Bielle - Piston - Culasse - Arbre à cames - Distibution - admission et échappement - Pompe à huile de graissage - Filtre à huile - Conduite d'huile - Pompe d'injection - Injecteur - Filtre à combustible - Bougies - Soufflante - Collecteur d'échappement - Accessoires électriques - jeu normal d'outils et pièces de rechange - Instruments d emesure - etc... Référence: deutz-mot-12
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Manuel de 100 pages présente les moteurs Diesel DEUTZ D F/A 4/6 L 514 avec de nombreuses figures & éclatés. Description et instructions pour la conduite et l'entretien: Caractéristiques, Description du moteur, mise en marche et conduite, entretien du moteur, entretien de l'appareillage électrique, remise en état du moteur, pannes et remèdes. En français. Référence: deutz-mot-8
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Et que l'on trouvait il y a quelques semaines encore à moins de 130€. Pas très surpris par ton problème:
Je n'ai pas utilisé les vis qui sont vendues avec, par contre, et c'est le seul reproche que je lui fais pour l''instant, j'ai constaté que les ressorts des boutons du boitier étanche rouillent au bout de quelques sorties. Fixation gopro fusil chase sous marine painting. Je vais devoir les changer bientôt. Cela ne devrait pas être bien compliqué mais c'est une petite économie qu'ils auraient pu éviter pour un boitier prévu pour aller dans l'eau... Je me pris un V50 Elite à 150€, pour le moment ça convient au néophyte de la vidéo que je suis 🙂
Reste à espérer que mes vis finissent la saison, je les changerais cet hiver (par de "vraies" vis Go Pro? ) Join the conversation
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