Rendez-vous au Nord de Paris dans un hangar discret, immense de 500 mètres carrés. Et c'est derrière un épais rideau que se trouve la nouvelle 2008. Pour une entrée théâtrale en compagnie de Guillaume Clerc le chef du projet. "On a mis tous les ingrédients nécessaires à créer le petit frisson quand on la voit". Plus grande, plus spacieuse, plus sexy... Elle garde ce qui a fait son succès: l'esprit SUV. Autour de la voiture des dizaines de spots réglés au millimètre. Essai nouveau Peugeot 2008 (2020) : notre avis sur le BlueHDi 130 EAT8. Un modèle traité comme une star, car l'enjeu est de taille: c'est l'un des plus gros succès de Peugeot. Le millionième exemplaires est sorti en janvier de l'usine de Mulhouse. À l'intérieur de la voiture. Parmi les nouveautés, un écran 3D qui projette des infos comme la vitesse à la façon d'un hologramme. Grande première, la 2008 arrive en version électrique avec une autonomie de 310 kilomètres. Le lancement de ce nouveau modèle est prévu pour janvier prochain. À bord du nouveau Peugeot 2008 Quelques mois avant son lancement, nous avons déjà pu découvrir et monter en avant-première à l'intérieur du dernier 2008.
Nouvelle 2008 Rouge Le
Il accède alors à ses applications de manière intuitive et sûre. Pour des raisons de sécurité évidentes, cet accès est asservi à l'état du véhicule. Lorsqu'il est en mouvement, seules les applications utiles à la conduite sont disponibles. Le SUV 2008:
Finitions proposées: Access, Active, Style, Allure, GT Line, Crossway. Photo officielle Peugeot 2008 II Allure Rouge Elixir - Essais pr - Photos Peugeot - Féline. Et en version Active Business et Allure Business. Motorisations:
– 1, 2L PureTech 82 BVM5
– 1, 2L PureTech S&S 82 ETG5
– 1, 2L PureTech 110 S&S BVM5
– 1, 2L PureTech 110 S&S EAT6
– 1, 2L PureTech 130 S&S BVM6
– 1, 6L BlueHDi 75 BVM5
– 1, 6L BlueHDi 100 BVM5
– 1, 6L BlueHDi 100 S&S ETG6
– 1, 6L BlueHDi 120 BVM6
Le modèle essayé: SUV 2008 GT Line 1. 2 PureTech 110 S&S EAT6
Peinture vernis rouge ultimate et intérieur Mi-TEP Oxford noir/rouge
A partir de: 16 050 €
Tarif sans option: 24 250 €
Tarif avec options: 26 840 €
– Peinture Vernis Rouge Ultimate (700 €)
– Toit vitré panoramique avec velum électrique (560 €)
– Lecteur CD déporté dans la boite à gants (110 €)
– Navigation + PEUGEOT Connect SOS & Assistance (800 €)
– Active City Brake (300 €)
– Roue de secours tôle (120 €)
Notre avis:
Avec la finition GT Line, le nouveau SUV compact de Peugeot est vraiment beau.
Nouvelle 2008 Rouge Et Noir
Ce SUV fait, avec son grand frère le 3008, un carton en France et en Europe. C'est donc un gros enjeu pour la marque au Lion. Séduisant, ce futur 2008 se veut plus pratique, plus technologique avec pour la première fois une version électrique. À l'usine de Mulhouse, on a célébré en janvier dernier la sortie du millionième 2008. Joli succès pour ce petit SUV de Peugeot né il y a 6 ans. Il sera désormais produit, sur le vieux continent, à Vigo en Espagne. Ce dernier est franchement joli. Avec un style baroudeur d'avantage affirmé, musclé, avec notamment une ceinture de caisse haute, une double sortie d'échappement ou encore des roues de grands diamètres avec des jantes 18''. Plus pratique, plus logeable, plus haut, plus large, plus long: il s'agrandit de 13 centimètres pour atteindre désormais les 4 mètres 30. Nouvelle 2008 rouge meaning. Et le coffre, déjà grand pour sa catégorie, est plus généreux. Nouveauté: un toit ouvrant, en option. Une route vers la conduite autonome On retrouve le volant compact, un grand écran tactile et surtout l'arrivée du combiné 3D tête haute.
Nouvelle 2008 Rouge 2020
Il détecte les obstacles, tels qu'un véhicule roulant ou à l'arrêt, roulant dans le même sens et sur la même file. En cas de non-intervention du conducteur, et jusqu'à 30 km/h, l'Active City Brake déclenche de manière autonome un freinage à pleine puissance afin de réduire le différentiel de vitesse entre 2008 et l'obstacle. La décélération automatique peut atteindre 10m/s². Le Park Assist automatise le stationnement. La caméra de recul représente à l'écran le gabarit du véhicule pour des manœuvres facilities. Nouvelle 2008 rouge et blanc. Entièrement conçue par PSA, la nouvelle génération de moteurs 3 cylindres essence PureTech est reconnue pour ses qualités. Par rapport à un 4 cylindres de puissance comparable, un gain de poids de 12 à 21kg est constaté. Le moteur PureTech assure une puissance constante jusqu'à 6500 tr/mn, et un confort acoustique remarquable. Polyvalent, ce moteur 3-cylindres peut-être couplé à trois transmissions: boîte manuelle à 5 rapports, boîte manuelle à 6 rapports, boîte automatique à 6 rapports.
Nouvelle 2008 Rouge Et Blanc
Comme souvent sur les boites automatiques PSA, un mode sport et un mode neige sont proposés. Mais par contre, passé le côté sympa du moteur et de ses prestations très honorables …. Je peux déplorer une consommation vraiment élevée. Sur 300 kilomètres (et beaucoup de circulation parisienne) l'ordinateur de bord m'annonce 8. 1/100 soit environ 600 kilomètres d'autonomie, mais en réalité je suis plutôt proche des 9. 2l/100!!! Sur route, le 2008 est vraiment maniable. Son petit volant et la position de conduire en hauteur y sont pour beaucoup. Essai Peugeot 2008 II : trois qualités et trois défauts du nouveau 2008 - YouTube. L'équipement proposé est confortable et sécurisant, surtout avec l'Active City Brake qui vous évitera quelques accrochages en cas de gros coup de frein ou d'inattention! L'Apple Car Play intégrée à la tablette tactile est toujours un plus, j'ai pu recharger mon telephone tout en utilisant Spotify directement sur l'écran du 2008! D'ailleurs en ce moment, Peugeot vous offre un iPhone SE avec le 2008…
On notera quand même qu'il est difficile de trouver la position idéale (hauteur du siège et du volant) pour réussir à voir le compteur…ce qui peut être gênant!
Nouvelle 2008 Rouge Reviews
Essai Peugeot 2008 II: trois qualités et trois défauts du nouveau 2008 - YouTube
En plus de l'équipement de série assez riche du nouveau 2008, le Grip Control le différencie encore un peu plus de ses concurrents. Grâce à sa garde au sol haute, aux pneus M+S et aux différents réglages (sables, boue, neige, …) le 2008 peut largement et honnorable sortie des routes pavées pour s'aventurer dans les chemins de terre. Un point à ne pas négliger. Mais alors… le nouveau Peugeot 2008 peut-il être considéré comme un C4 Cactus luxueux? Certainement! Pour en être sûr, n'hésitez pas à demander un essai! On aime:
– Look agressif
– Qualité des matériaux et équipement
– Agrément de conduite avec la boite EAT6
On regrette:
– Consommation élevée
– Bruits d'air dans les barres de toit sur autoroute
– Pneus M+S imposés si Grip Control
Design
Habitabilité
Performance
Consommation
Equipement de série
Qualité/Prix
Nous remercions Peugeot France pour le prêt du nouveau SUV 2008! Nouvelle 2008 rouge et noir. Informations et renseignements sur le 2008: cliquez ici
Pour télécharger les caractéristiques techniques: cliquez ici
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