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Ligne Montreux-Glion-Rochers de Naye
Pays
Suisse
Villes desservies
Montreux, Glion, Caux
Historique
Mise en service
1892 – 1909
Concessionnaires
GN ( 1892 – 1909) MGI ( 1909 – 1987) MGN ( 1987 – 1992) MTGN ( 1992 – 2001) MVR (depuis 2001)
Caractéristiques techniques
Longueur
10, 36 [ 1] km
Écartement
étroit (800 mm)
Électrification
900 V cc
Pente maximale
220 ‰
Crémaillère
De type Abt sur 10. 317 km
Nombre de voies
Voie unique
Trafic
Propriétaire
MVR
Exploitant(s)
Régional
Schéma de la ligne
Légende
Ligne du Simplon vers Lausanne
0
Montreux 395, 4 m
Ligne du Simplon vers Brigue
MOB vers Chamby
Tunnel Gare (Vernex) 56 m
Planches (Chauderon) Baye de Montreux 61.
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Lesdites stations font l'objet, dans chaque chapelle, d'un bas-relief sculpté présentant la scène de la station: condamnation, charge de la croix, première chute, rencontre de la mère du Christ, etc. Le parcours se termine par la chapelle du Saint-Sépulcre. Au sommet de la colline, un calvaire monumental, faisant face au sud-ouest, présente les trois croix portant l'une le Christ et, de part et d'autre, les deux « larrons », l'ensemble se trouvant en haut d'un imposant escalier. 2706709820 Chemin De Croix Du Seigneur Notre Sauveur. À part la chapelle du Saint-Sépulcre qui semble, pour le moins, relativement bien conservée, le site a fortement souffert des outrages du temps. Les chapelles des stations ont passablement vieilli et nécessitent des restaurations, le calvaire a fortement souffert des tempêtes de fin décembre 1999 avec, entre autres, le bris du corps du mauvais larron (sur la gauche du Christ). Une souscription pour la restauration du site a été lancée [ 2]. Le site a été classé au titre des monuments historiques par arrêté du 14 décembre 2010 [ 1] pour les seize chapelles et leurs autels, les trois croix monumentales, l'escalier et la balustrade du calvaire, et cinq statues.
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Elle fait partie du groupe GoldenPass Services, sous la nouvelle appellation MVR Ligne de Naye. Elle est le résultat de la fusion de la compagnie Glion-Les Rochers de Naye (GN) et le Montreux-Glion (MGI) [ 2]. Histoire [ modifier | modifier le code]
1883: Inauguration du funiculaire Territet - Glion
1892: Ouverture du parcours Glion - Rochers de Naye
1909: Ouverture du parcours Montreux - Glion (inauguration 7 avril 1909 [ 3])
1938: le 25 juillet l'électrification de la ligne de chemin de fer fut inaugurée [ 4]. Texte Chemin De Croix 14 Stations Pdf. 27 mai 1988: Fusion de MGl et GN en Montreux-Glion-Rochers-de-Naye (MGN) [ 5]
5 juin 1992: Fusion de MGN et TG en Montreux-Territet-Glion-Rochers-de-Naye (MTGN) [ 5]
1 er janvier 2001: Fusion avec notamment les CEV pour former les « Transports Montreux-Vevey-Riviera » (MVR) [ 5]
Historique du matériel roulant [ modifier | modifier le code]
Des trains à vapeur et à crémaillère de type H 2/3 circulaient dès 1892 sur la ligne Glion - Rochers de Naye. À l'ouverture de la liaison Montreux - Glion (2.
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Annexes [ modifier | modifier le code]
Articles connexes [ modifier | modifier le code]
Liste des monuments historiques de la Gironde
Liens externes [ modifier | modifier le code]
Ressource relative à l'architecture: Mérimée
Le chemin de croix et le calvaire sur le site de l'association des Amis du Sanctuaire Notre-Dame de Verdelais, consulté le 29 août 2011. Souscription pour la restauration du calvaire de Verdelais, Le Chemin de croix et le Calvaire sur le site du tourisme de La Tribune de l'art, consulté le 29 août 2011. Notes et références [ modifier | modifier le code]
La chapelle de la Sainte-Agonie (août 2011)
Une chapelle représentant une station du chemin de croix (août 2011)
Une chapelle restaurée (août 2011)
La chapelle du Saint-Sépulcre (août 2011)
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