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24/03/2008, 18h22
#1
Quatre-Quatreux
Démontage jantes cerclées
__(O------O)__
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-Toy BJ 42 1984
-Toy LJ 73 1991
26/03/2008, 16h02
#2
faut taper fort
au gonflage tres simplement cote cercle contre le sol
26/03/2008, 16h34
#3
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2. 2 TDCI - 2012 - 100 000 km
26/03/2008, 16h40
#4
un post d'ERIC à ce sujet:
09/05/2006 SERVICE ENVIRONNEMENT / PREVENTION CONSIGNES SECURITE Domaine concern. : MONTAGE ROUE A CERCLE Les regles
Seules les personnes autorisées par le Responsable du Centre de Service, peuvent intervenir sur ce type de roues. Pour démonter ou remonter le cercle (y compris les roues. cercle de certains 4x4),
utiliser impérativement les leviers
FIFRE et FIACRE
Vérifier que le cercle latéral et le cercle de verrouillage correspondent. la jante;
Ne monter que des piéces en bon état et correctement nettoyées, ne pas remonter des piéces usées, rouillées ou abimées
Vérifier que la plaquette et l'épingle de sécurité sont en place (quand celles-ci sont) pour le montage;
Gonfler à 1.
Demontage Jantes Cerclées
Démontage jantes cerclées
Bonjour à Tous,
Je suis à la recherche d'un sujet sur le démontage d'une jante cerclées Toy. Le top serait bien sur un reportage vidéo / photo. J'aimerai changer les pneus de mon TOY. J'ai lu plusieurs messages sur ces jantes, notamment la dangerosité au remontage:malade::malade::malade: mais, j'ai du mal à les demonter. Y a t-il un truc particulier??? Merci
faut taper fort
au gonflage tres simplement cote cercle contre le sol
un post d'ERIC à ce sujet:
Citation:
09/05/2006 SERVICE ENVIRONNEMENT / PREVENTION CONSIGNES SECURITE Domaine concern. : MONTAGE ROUE A CERCLE Les regles
Seules les personnes autorisées par le Responsable du Centre de Service, peuvent intervenir sur ce type de roues. Pour démonter ou remonter le cercle (y compris les roues. cercle de certains 4x4),
utiliser impérativement les leviers
FIFRE et FIACRE
Vérifier que le cercle latéral et le cercle de verrouillage correspondent. la jante;
Ne monter que des piéces en bon état et correctement nettoyées, ne pas remonter des piéces usées, rouillées ou abimées
Vérifier que la plaquette et l'épingle de sécurité sont en place (quand celles-ci sont) pour le montage;
Gonfler à 1.
Je me demandais pourquoi tu n'avais pas encore posé la question. Si tu pars pas en panne tu pars pas... (Bara)
par macaron » lundi 01 avr. 2019 14:24
Je te fais une photo et tu me diras si cela t'intéresse toujours
par macaron » mardi 02 avr. 2019 9:14
voila tout est démonté
c'est de l'acier doux et assez déformable, donc facile à remettre en forme
ils sont à toi si tu en veux
par contre je ne vois pas l'intérêt de monter ce genre d'accessoires
les monteurs de pneu ne peuvent pas démonter les pneus car ils ne peuvent pas être mis en biais sur la jante, donc ne passe pas en machine
ce qui veut dire que c'est toi qui va démonter "le bordel " et la je te souhaite bon courage. je veux bien que la rouille m'ait un peu ralenti, mais il faut écraser le pneu et la chambre à air. même si celle ci est dégonflée elle prend encore de la place et gêné pas mal la manoeuvre. sauf si tu veux jeter une chambre à air à chaque démontage
si tu viens à crever sur le terrain il te sera impossible de démonter sans ton atelier à disposition.