donc à voir pour la durée de vie ( et des disques.... parce que si ca freine c'est que ca frotte!! ) et la résistance à chaud ( le 11 mai à fay de bretagne). après je suis peu être bizarre mais je ne cherche pas à n'avoir aucun effort à faire sur la pédale lors des freinages... c'est plus facile de doser le freinage quand ya de l'amplitude ( sauf pour ceux qui freinent avec l'ABS à chaque fois... ) et ca déstabilise moins la voiture lors des prise des freins... en ça je déteste les nouvelles voitures avec ces mordants qui nous colle au parebrise alors que l'on ne fait qu'effleurer les freins. j'aime bien avoir un équilibre avant/ar naturel ( sans ABS) donc vu la différence de comportement entre les EBC Yellow et les DS UNO, je viens de commander un jeu de plaquette DS UNO pour l'ar.... débriefing après le 11 mai ( si la piste est sèche si possible). @+
29/05/2018, 19h40
#48
alors petit retour complémentaire... après fay de bretagne... Plaquette ds uno map. environ 120tours de 3. 3km...
donc freinent bien! et c'est resté constant toute la journée, ca freine plus fort que les ebc yellow à pression égale sur la pédale, mais la limite reste l'adhérence des pneus... donc on freine pas plus court...
durée de vie... environ 1/3 du jeu de plaquette ( sensiblement égale au EBC yellow).
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Plaquette Ds Un Traiteur
Les plaquettes de frein DS UNO sont la dernière génération de chez Ferodo Racing. Elles remplacent les DS2. Plaquette DS-Uno - Page 5. 11 et elles sont utilisées en courses et déjà éprouvée en GT, voiture de tourisme, Formule & rallye. L'objectif technique du matériau était de fournir un rendement de frottement élevé, tout en améliorant la durée de vie des plaquettes et des disques et d'offrir une excellente durabilité tout au long d'un freinage. Cela signifie que le risque de blocage des roues est considérablement réduit par rapport aux autres plaquettes ayant le même coefficient de frottement élevé, sans perte de puissance. - Matériel de semi-endurance robuste - Applications: voiture de tourisme, GT, monoplace, rallye - Coefficient de frottement moyen de 0, 48
- Plage de température de fonctionnement de 200 à 700 °C - Précision de freinage accru - Très gentil avec les disques - Longue durée de vie
Compatibilité:
- MINI Coupe 1. 6 Cooper S JCW (R58) - montage avant Brembo à partir du 01/09/2011 étrier Brembo - MINI Coupe 1.
Plaquette Ds Uno Map
16/10/2014, 07h54
#41
Master Nismo GOLD Stage-1
PFC Beau matos moi j'ai du stoptech sur bol alu c'est pareil rien a redire
16/10/2014, 08h17
#42
Z'iste Junior
Il existe aussi les JBT sur bol alu.
Plaquette Ds Uno Download
Pas trop agressives pour les disques, elles ne produisent pas trop de poussière comparé à d'autres plaquettes pistes mais surtout n'attaquent pas les disques comme des CL ou Pagid. Pour nous c'est le must en plaquette actuellement, au regard de toutes ces qualités réunies. "
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Produit réservé à la compétition. Depuis plus de 120 ans, Ferodo conçoit et produit des plaquettes de frein de haute qualité, procurant performances et sécurité pour tous les usages et tous les véhicules.
Plaquette Ds Uno Online
4 i 0cv
307 1. 6 i 16V 109cv
307 1. 6 i SW 16V 109cv
307 2. 0 Hdi SW 108cv
307 2. Plaquettes avant Ferodo DS Uno - GL Racing Shop. 0 HDi 108cv
307 2. 0 i 16V 136cv
307 2. 0 i SW 16V 108cv
Référence
F-CP1467Z
Fiche technique
CATEGORIES
FREINAGE
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Plaquettes de Frein 206 RC Ferodo DSUNO Avant
Plaquettes de frein compétition DSUNO Ferodo BMW M2 Usage: touring, GT, monoplace, rallye Coefficient de friction 0, 48 Plage d'utilisation 200° à 700° C Durée de vie élevée Les plaquettes de frein DSUNO sont la dernière création de Ferodo. Elles viennent remplacer la DS2. 11 au profit d'une durée de vie plus élevée tout en conservant un excellent coefficient de friction. Plaquette ds un traiteur. Le matériau de la DSUNO fait de cette plaquette un produit de compétition qui a déjà fait ses preuves dans de nombreuses disciplines comme la monoplace (Formule), le rallye ou les courses GT. Avec son nouveau matériau, la DSUNO est aussi moins agressive avec les disques, pour une plus longue durée de vie de ceux-ci mais aussi de la plaquette. Le dosage du freinage est aussi facilité sur toute la phase d'action de la plaquette, ce qui minimise le risque de blocage des roues par rapport aux autres plaquettes avec un coefficient de friction équivalent. La plaquette Ferodo DSUNO offre à votre système de freinage une endurance remarquable grâce à une large plage de températures de fonctionnement: le coefficient de friction de 0, 48 est atteint dès 300° et effectif jusqu'à 800° C, avec une efficacité maximale de 0, 50 entre 400° et 700° C. Comparez les coefficients de friction de la gamme Ferodo dans l'onglet suivant "Coefficient de friction".
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