Référence
État:
Neuf
LIVRAISON 6 à 8 JOURS
Offrez un arbre à chat adapté au gabarit de votre Maine Coon avec l'arbre à chat spécial Maine Coon Ava. Fabriqué par nos amis allemands Trixie, ce modèle convient particulièrement aux grands chats. Renforcé au niveau des coutures et doté d'un sisal épais et solide, votre chat Maine Coon pourra faire ses griffes sans risques de déchirures. Intégralement habillé de peluche, ce modèle est accompagné d'une grotte suffisamment grande pour accueillir les siestes de votre meilleur ami. Réversibles et amovibles, vous retrouverez deux coussins en peluche ultra douc e que votre ami appréciera à coup sûr. Enfin, une balle de jeu est également présente sur cette arbre à chat pour Maine Coon, de quoi amuser et divertir votre meilleur ami! Dimensions: 86cmx38cmx38cm
Fiche technique
Accessoires
Hauteur
86 cm
Largeur
38 cm
Longueur
Détails
Renforcé, spécial Maine Coon
Composition
Sisal, peluche et bois
Type
Arbre à chat
EN STOCK - EXPÉDITION 24H
Rouleau de jeu pour chat en bois de...
Arbre À Chat Maine Coon Allemagne 2017
FEANDREA Arbre à Chat, avec Plate-Forme d'Observation XXL, Hamac, Grande Grotte, Troncs épais en sisal, Stable, Beige PCT01M UN ARBRE À CHAT DE LUXE À LA RECHERCHE DE SON MAÎTRE: Avec une plate-forme XXL, une spacieuse grotte et un hamac relaxant, c'est vraiment une maison de rêve pour chat
ANGLE RÉGLABLE: Grâce à une structure astucieuse, l'angle entre les deux parties du produit est réglable. Cet arbre à chat peu encombrant s'adapte à l'espace dont vous disposez
FAIT POUR DURER: Que ce soit un Ragdoll musclé ou un grand Savannah qui féline dans votre appartement, la sécurité est toujours prioritaire. La base est renforcée par une double couche de panneaux d'agglomérés. Des dispositifs anti-basculement sont fournis, et les troncs épais en sisal (diamètre 8, 6 cm) assurent une excellente stabilité
PANIER DOUILLET POUR CHAT: Quoi de plus agréable que se reposer confortablement après une promenade dans le jardin, sur le coussin moelleux de la plate-forme d'observation, dans la spacieuse grotte, ou bien dans le hamac extra profond
Arbre À Chat Maine Coon Allemagne De
Découvrez notre Collection d'arbres à chat, de toutes tailles. Avoir un bon Arbre à chat est indispensable pour votre félin favori, il lui permettra de se détendre, de se protéger, de se faire les griffes. L'indispensable pour votre chat après la litière et la nourriture est l' Arbre à chat, un accessoire pour chat indispensable. Contrairement aux idées reçues, l' arbre à chat n'est pas un simple accessoire. Si vous choisissez bien, il deviendra après quelques jours d'adaptation et d'apprivoise le lieu préféré de votre matou, son espace de vie. Même si votre chat a accès à l'extérieur, l'utilité de l' arbre à chats n'est plus à démontrer. Il sera tour à tour:
Son refuge pour observer et toiser les humains de sa maison
Son lit pour la nuit ou quand vous vous absentez
Un endroit où il est avec vous sans l'être
Un espace de jeux très varié de cachettes et d'activités physiques (avec ou sans vous)
Enfin un lieu où il pourra faire ses griffes en toute quiétude (indispensable à sa survie) ce qui évitera bien des désagréments de décoration intérieure.
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Sans en avoir l'air, le bloc-moteur était complètement nouveau, depuis les carters, couvercles, vilebrequin, pistons, embrayage, système de sélecteur et graissage de la boîte de vitesses etc. Honda CB F1 1974 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS. jusqu'au nombre d'axes de culbuteurs passant de 8 à 4. Remaniement également du côté partie cycle (plus gros réservoir avec bouchon sous une trappe, fourche télescopique, tableau de bord etc). Une décoration spartiate
A l'œil, surtout du côté sélecteur au pied, la F1 semble très, sinon trop, dépouillée avec son absence d'échappements et un réservoir et un couvercle latéral sans aucune décoration, si ce n'est outre la marque et le type, une appellation "supersport", qui peut paraître flatteuse. Moteur 4 temps 4 cylindres en ligne inclinés de 8° vers l'avant - 544 cm3 (58, 5 x 50, 6 mm) - 50 ch/
8 500 tr/min - 4, 4 mkg/7 500 tr/min - Simple ACT 4 carbus Ø 22 mm - Graissage à carter humide Allumage batterie/bobines - Démarreur électrique et kick - Transmissions primaire par chaîne silencieuse et pignons, secondaire par chaîne - Boîte 5 rapports - Cadre double berceau - Suspensions av.
Honda Cb550 F1 Supersport Wheels
Description
Détails du produit
Sous faisceau pour CB 550 K3 F1 et F2
Se raccorde au faisceau principal
Pièce adaptable. Part # = 32105-390-000 Part Description = SUB-WIRE HARNESS Model Count = 5 CB550F-K2 1975 550 550 Super Sport Street CB550F-K3 1976 550 550 Super Sport Street CB550F-K4 1977 550 550 Super Sport Street CB550-K3 1977 550 550 Four Street CB550-K4 1978 550 550 Four Street
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Rupteur neuf, en adaptable
Pack
Bobines neuves avec leurs fils
Contenance carter d'huile
Dimensions
Longueur
2 115 mm
Hauteur
1 110 mm
Largeur
835 mm
Empattement
1 405 mm
Garde au sol
160 mm
Chasse
105 mm
Angle de colonne
26
Hauteur de selle
805 mm
Poids (en ordre de marche)
206 kg
Liens Web
CB
500 Four: Il ne faut pas faire confiance au nom du site, car on
trouve des conseils d'entretien, les caractristiques
techniques dtailles, les schma lectrique. En rsum, une
bonne source d'information. On y trouve galement des infos sur la
CB 500, la CB 750, la CB 360 et la CB 125 K5
Honda Cb550 F1 Supersport 2020
Pour les professionnels merci de contacter Le bureau pour paraître dans nos adresses utiles. Pour des raisons de Copyright merci de ne pas demander ou de proposer les RTM ou autre au format téléchargeable. Activité où on roule
Activité où on expose
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Membres en piste
Auteur
Message
jules09
Inscrit le: 07 Avr 2015
Messages: 10
Localisation: toulouse
Bonjour,
Veuillez m'excuser pour ne pas m'être présenté dans le forum des présentation car je n'ai pas encore de moto. Je trouve les honda CB superbes et la CB 550 four supersport m'a l'air de tenir la route en matière de performance. Arretez moi si je me trompe. J'ai vu une annonce qui me semble pas mal: La moto est de 1976, 46000km, le propriétaire me dit que la chaine primaire est récente et que la moto est bonne à utiliser pendant 15000 au moins sans toucher à la mécanique. Je suis novice en mécanique et j'ai envie de m'y intéresser. Honda cb550 f1 supersport wheels. J'aimerai donc savoir ce que vous pensez de cette moto ainsi que le prix de celle ci.
Sur la F1 on trouve des soufflets en
caoutchouc alors qu'ils disparaissent sur la K3. De même,
il n'y a qu'un seul ressort à pas variable sur la F1
tandis qu'on trouve un ressort à pasconstant sur la
K3 avec un petit ressort supplémentaire de butée. Capacité en huile ATF pour chaque bras
de fourche:
F1: 165 à 170 cm3 (aprés vidange
160 cm3)
K3: 150 à 155 cm3 ( après vidange 145 cm3)
SUSPENSION ARRIERE
Un seul graisseur sur l'axe d'articulation du
bras oscillant. plus de cache ressort sur les derniers modèles. ROUES
Pneu Ar: 3, 75 X 18'
DIMENSION ET POIDS
Longueur hors-tout (mm): 2 120. 1976 Honda CB550 F1 Supersport - YouTube. (2160
Largeur hors-tout (mm): 835
mm (750 pour la K 3)
Garde au sol (mm): 160. Poids les pleins effectués (kg): 206. (212 pour la
K3)
Honda Cb550 F1 Supersport Engine
Merci beaucoup! DidierLL
Habitué
Inscrit le: 13 Fév 2005
Messages: 6609
Localisation: Orthez - Pyrénées Atlantique(64)
Voilà qui est fait
LittleBoddha
Inscrit le: 02 Déc 2007
Messages: 330
Localisation: Belgique
Belle moto, en soit si la chaine primaire a été changée et qu'elle est en ordre et full origine, effectivement elle a une certaine valeur... mais... 4400€ me pique les yeux. _________________
CB550F1 CR /BSA A10
Ok merci bien,
Voici quelques photos moteur:
[img]/img]
qu'en pensez vous? Quel prix devrai-je proposer? Rider Gransois
Inscrit le: 26 Jan 2015
Messages: 11
Localisation: 13
Salut,
à ce kilométrage les 2 chaînes sont a changer (chaîne silencieuse et chaîne de distribution). il te faut des factures a son nom pour prouver le réel entretien et son historique. en tout cas, pas de proposition sans la voir et l'entendre. le tarif? Honda cb550 f1 supersport 2020. pas plus de 3000e, car pas d'origine en finition ( peinture, autocollant, selle, échappement... )
Ok merci pour les infos. J'attends que le propriétaire m'envoie plus de détails et de photos.
Merci beaucoup!! [/img]img]
[/img]img][/img]
grossemeumeu
Inscrit le: 20 Aoû 2013
Messages: 591
Localisation: Thonon-les-bains 74
4000€ pour une 550 dans son jus d'origine c'est cher. J'ai payé la mienne 1900€ en août 2013 et rétrospectivement je dirai que c'était déjà bien assez cher comme ça. Même si l'engouement et la rareté ont encore fait grimper les tarifs, j'aurai du mal à mettre plus de 2000€ dans une 550 dans son jus, à 4000€ elle devrait être nickel, soit dans son jus mais impeccable, soit en grande partie rénovée (ou totalement). Je scrute pas mal le bon coin et il est clair que les tarifs augmentent de jour en jour, cependant les vendeurs auraient tort de s'en priver s'il y a des acheteurs à ces tarifs...
_________________ CB550 F1 1976 - BMW R60/5 - CB450S 1986 - Ducati 750 GT 1972 - Suzuki 600 DR 1987
Des arguments concrets pour me permettre de discuter le prix mis a par la cote général qui est plus vers 3000 si je comprends bien? Je vendeur m'a dit qu'il voudrait bien baisser si j'avais de bonnes raison
Y a deux trois ans, j'ai choppé le même modèle, avec pots d'origine pour... 600€
4000€ rien à faire, j'my fait pas
C'est juste une 550, pas une 500 ni une 750.