La série spéciale « C-Series » va désormais devenir une sorte de « marque de fabrique » du constructeur aux chevrons. Après le SUV urbain C3 Aircross « C-Series » en décembre dernier, c'est donc au tour de la berline compacte C4 Cactus de profiter de cette offre. Tout comme la C3, cette C4 fait la part belle aux couleurs et aux matières et aux équipements facilitant l'expérience à bord. C4 Cactus « C-Series »: l'offre co! Cette Citroën C4 Cactus C-Series pioche dans la gamme de groupe motopropulseurs turbo essence et turbo diesel. Le choix est assez large puisque le potentiel client aura le choix entre les PureTech 110 S&S BVM6, BlueHDi 100 S&S BVM6 et même le BlueHDi 120 S&S EAT6. Le constructeur propose cette série spéciale en France aux tarifs suivants:
- Prix Citroen C4 Cactus PureTech 110 C-Series: 21 350 €
- Prix Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 C-Series: 23 500 €
- Prix Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 EAT6 C-Series: 26 100 €
Une C4 Cactus qui se distingue!
C4 cactus noir et rouge makeup. Comme sa petite sœur C3 Aircross, la C4 Cactus s'offre quelques menues distinctions.
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A l'image du SUV Citroën C3 Aircross, la C4 Cactus voit sa série spéciale Origins remplacée par une nouvelle version baptisée C-Series. Quelques touches de rouge, un positionnement en milieu de gamme et une offre moteur réduite, la formule initiée sur le C3 Aircross est ici reconduite. Configurateur Citroën C4 et ë-C4 : finitions, motorisations…. C4 Cactus C-Series: deuxième rejeton de la série
Citroën annonce que l'appellation C-Series remplacera la gamme Origins et sera cette fois déployée (selon les marchés) sur la C3, la C3 Aircross (déjà proposée en France), le Berlingo, le C5 Aircross et le C4 SpaceTourer. Le positionnement, pour C3 Aircross et C4 Cactus, ressemble fort à celui des précédentes séries spéciales: basé sur le niveau intermédiaire Feel, la version C-Series se distingue par un peu de cosmétique, quelques équipements et une offre de motorisation limitée à un petit choix. Sur la C4 Cactus, vous n'aurez le choix qu'entre les coloris
Noir Obsidien, Blanc Banquise, Blanc Nacré, Gris Artense et Gris Platinium,
tous associés à des décors d'antibrouillards et d'Airbump de couleur rouge
anodisé.
C4 Cactus Noir Et Rouge Rose
Les vitres et lunette arrière sont surteintées pour mettre en valeur le design fluide et épuré de C4 Cactus.
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CONFIGUREZ VOTRE C4 OU Ë-C4 ÉLECTRIQUE
A la recherche d'une berline compacte au look robuste et aérodynamique? Personnalisez votre Citroën C4 en version thermique ou 100% électrique pour Citroën ë-C4 Électrique grâce au configurateur pour créer un véhicule qui vous ressemble et qui corresponde à vos envies. De la finition au design en passant par les équipements et la motorisation, vous pouvez tout configurer. Citroën C4 et Citroën ë-C4 Électrique proposent 5 finitions: Live, Feel, Feel Pack, Shine et Shine Pack. Citroën C4 Cactus (2020) : Votre couleur préférée - C4 Cactus - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Chaque finition apporte son lot d'équipements et d'accessoires, mais vous profiterez de très nombreux équipements de série pour un confort et une sécurité sans compromis et au meilleur prix. Citroën C4 vous laisse un grand choix de motorisations nouvelle génération Euro 6d essence (PureTech 100, 130 ou 155 S&S) ou diesel (BlueHDi 110 ou 130 S&S) et de boîtes de vitesse manuelle ou automatique 8 rapports (EAT8). Du côté de Citroën ë-C4 Électrique, le moteur de 136ch (100kW) vous propose une autonomie allant jusqu'à 350 km.
Boîte manuelle Essence 4, 6 l/100 km (mixte) 107 g/km (mixte) The Seller di Maritano Matteo (51) Matteo Maritano • IT-10093 Collegno - To 114 000 km 04/2016 73 kW (99 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Diesel 3, 6 l/100 km (mixte) - (g/km) SERVIAUTO Contáctanos en: • ES-29004 MALAGA 110 658 km 06/2016 74 kW (101 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Diesel - (l/100 km) - (g/km) AUTOMOVILES CANALCAR Contáctanos en: • ES-28232 LAS ROZAS Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche? 1 TVA déductible 2 Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME. C4 cactus noir et rouge rose. 3 Prix du concessionnaire 4 Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat. ;
En effet, Arlette Chabot reprend la direction de la rédaction de France 2 suite à la démission d'Olivier Mazerolle. Elle doit alors faire face aux critiques qui fusent sur sa manière de gérer son service et l'information. On lui reproche notamment d'avoir fait venir Laurent Delahousse pour présenter le 20 heures plutôt que d'avoir privilégié un présentateur interne. Arlette chabot taille image. Pour le grand public, la journaliste est surtout connue pour sa présentation du magazine « À vous de juger » qu'elle anime jusqu'à ce que Rémy Pflimlin la remercie.
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Et si on parlait taille des animateurs télé, et même des célébrités. LCI décide donner un coup de jeune à son antenne. Si ça vous intéresse, je voudrais savoir pourquoi la plupart des animateurs sont de grande taille (autour de 1m80 pour les animateurs, 1m70 pour les animatrices)? Ainsi, j'ai trouvé chez les hommes:
- Benjamin CASTALDI: 1m77
- Nikos ALIAGAS: 1m77
- Jean-Luc DELARUE: 1m79
- Laurent DELAHOUSSE: 1m79
- Patrick ROY: 1m79
- Stéphane ROTENBERG: 1m79
- Cyril FERAUD: 1m81
- ARTHUR: 1m82
- Jean-Pierre FOUCAULT: 1m83 (je le vois plus autour de 1m78 vu son âge! ) - Laurent RUQUIER: 1m83
- Patrick SEBASTIEN: 1m84
- Jean-Luc REICHMANN: 1m86
- Julien COURBET: 1m86
- Emmanuel CHAIN: 1m90
- Patrick POIVRE D'ARVOR: 1m90
- Olivier MINNE: 1m91
- Denis BROGNIART: 1m95
- Vincent CERUTTI: 1m96... Chez les femmes:
- Evelyne THOMAS: 1m69
- Laurence FERRARI: 1m69
- Melissa THEURIAU: 1m69
- Carole ROUSSEAU: 1m73
- Sandrine CORMAN: 1m73
- Sandrine QUETIER: 1m74
- Valérie BEGUE: 1m74
- Laurence BOCCOLINI: 1m75
- Victoria SILVSTEDT: 1m79 (je la vois plus autour de 1m81)...
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J'aime bien aller manger au Marco Polo, l'italien près de l'Odéon, tenu par le frère de Claude Bartolone. Arlette chabot taille college. Comme je fais un métier sédentaire – plus on est chef, moins on bouge –, j'éprouve souvent le besoin de m'aérer. Je vais en Normandie, sur la plage de Villers-sur-Mer, où je me promenais quand j'étais petite. Et puis, le soir, avant de me coucher, je me plonge dans «Malaparte, vies et légendes », la biographie écrite par Maurizio Serra (Grasset). Ça me change des Mémoires de Chirac et de la préface de Martine Aubry sur le projet socialiste…
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