Accueil Recherche de pièce détachées pour HARLEY DAVIDSON 1340 FLHTC 1997
Allumage HARLEY DAVIDSON 1340 FLHTC Batterie moto HARLEY DAVIDSON 1340 FLHTC
Batterie moto YUASA Y50-n18l-a2 identique Y50-n18l-a avec entret Batterie SHIDO Y50-N18L-A2=LA - L 205mm W 90mm H 162mm 12... Voir le produit
119. 90EUR 124. 90EUR
Batterie TECNIUM Y50-N18L-A2 conventionnelle livrée avec pack acide Vendu par:1 UnitéVoltage:12VType de batterie:Conventionne... Voir le produit
99. 18EUR 104. 40EUR
Batterie BS Y50-N18A-A conventionnelle livrée avec pack acide Vendu par:1 UnitéPack acide:Livré avec pack acideType de... Filtres a Huile - Biker's Store. Voir le produit
112. 86EUR 118. 80EUR
Batterie moto Nitro Y50-N18L-A avec entretien (N50-N18L-A) Batterie NITRO Y50-N18L-A=LA - L 205mm W 90mm H 162mm 12V... Voir le produit
88. 16EUR 91. 84EUR
Batterie BS Y50-N18L-A2 conventionnelle livrée avec pack acide
Vendu par:1 Unité
Type de batterie:Conventionnelle
Pa... Voir le produit
107. 16EUR 112. 80EUR
Batterie YUASA Y50-N18L-A conventionnelle Batterie YUASA Y50-N18L-A conventionnelle Voir le produit
129.
Huile Harley 1340 Oil
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4. 52EUR
Attache à rivet DID525VX(G&B) ZJ X-Ring VX G&B Attache à rivet DID525VX(G&B) ZJ X-Ring VX G&B X-Ring re... Voir le produit
Plaquettes et disques HARLEY DAVIDSON 1340 FLHTC Plaquettes de frein HARLEY DAVIDSON 1340 FLHTC
35. 56EUR 37. 43EUR
Plaquettes de frein moto SBS Harley Arriére Sinter Voir le produit
58. 81EUR 61. 91EUR
Pièces freinage HARLEY DAVIDSON 1340 FLHTC Liquides de frein HARLEY DAVIDSON 1340 FLHTC
Liquide de frein EBC DOT5 250 ml Liquide frein haute qualité EBC DOT5 Bidon de 250 ml.... Voir le produit
37. 64EUR 41. 83EUR
Liquide de frein IPONE DOT 5. 1 500mL Liquide de frein IPONE DOT 5. 1 500mL
Fluide de circuit... 25EUR 13. Huile harley 1340 model. 96EUR
Eclairage et clignotants HARLEY DAVIDSON 1340 FLHTC Feux arrières moto HARLEY DAVIDSON 1340 FLHTC
Feux arriere moto type Yamaha TY avec support plaque Feux arriere moto type Yamaha TY avec support plaque
S... 20EUR 16. 00EUR
Accessoires Tuning HARLEY DAVIDSON 1340 FLHTC Retroviseurs moto HARLEY DAVIDSON 1340 FLHTC
Support de rétroviseurs moto universel Bihr Support de rétroviseurs moto universel
Support de rétr... 86EUR 6.
Huile Harley 1340 Model
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Huile Harley 13406
92 articles
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- FILTRE A HUILE - TWIN CAM 99UP / M8 17UP - S&S - CHROME - 63798-99A - 31-4104
Pour Twin Cam de 1999 à 2017 et Milwaukee Eight M8 à partir de 2017. Remplace la référence HD 63798-99A. La Pièce
Les filtres à huile S&S sont construits avec un solide corps en acier qui contient les meilleurs composants et matériaux filtrants in... Huile harley 13406. Promotion
26, 30 € TTC - 24, 99 € TTC
Réf: MCS977926
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- FILTRE A HUILE - TWIN CAM 99UP / M8 17UP - S&S - NOIR - 63731-99
Pour Twin Cam de 1999 à 2017 et Milwaukee Eight M8 à partir de 2017. Egalement pour moteur S&S X-Wedge. La Pièce
Les filtres à huile S&S sont construits avec un solide corps en acier qui contient les meilleurs c...
23, 15 € TTC - 21, 99 € TTC
Réf: MCS977928
on peut, sans problème, mais enfin il existe des huiles dédiée uniquement a ça Re: Huile moteur + transmission 1340 de 88 par louloupa Lun 13 Jan 2014 - 20:30 Si on met de l'huile moteur dans le primaire, on devrait mettre plutôt de la 20w40 ( ou 10w40). Et pas de la synthétique ( pour éviter de faire patiner l' embrayage). Re: Huile moteur + transmission 1340 de 88 par langevin26 Mar 14 Jan 2014 - 5:08 Quel relation il y a t-il entre l'huile synthétique et le fait que cela ferait patiner l'embrayage Est ce que cela signifie qu'il y a systématiquement des additifs sillicone dans les huiles de synthèse Re: Huile moteur + transmission 1340 de 88 par louloupa Mar 14 Jan 2014 - 13:13 Les synthétiques sont meilleures que les minérales en coefficient de frottement ( sûrement dû à des additifs supplémentaires). Cela n' arrange pas les affaires de l' embrayage. Filtre a Huile - Pieces moto sur Moto.fr - HARLEY DAVIDSON 1340. Dans le même ordre d' idée, on ne met pas la même huile dans un pont autobloquant ( d'auto) que dans un sans. Pour la même raison. Re: Huile moteur + transmission 1340 de 88 par samson Mar 14 Jan 2014 - 14:44 et je dirai même que dans un pont autobloquant à glissement limité, l'huile est encore différente pour ne pas envoyer en l'air les disques.
La loi impose aux fabricants de vélo électrique de doter chaque vélo d'un contrôleur de vitesse afin que le conducteur ne puisse dépasser 25Km/h. Une fois que ce dernier tente de dépasser ce niveau, le moteur se bloque. Il faudra alors attendre quelques minutes pour reprendre la route toute sale. Malgré qu'une telle précaution soit pour le bien du conducteur, certaines personnes préfèrent avoir recours au débridage. Comment débrider un vélo électrique? Première méthode: Le bricolage du vélo électrique
Pour cette méthode, le débridage du vélo consistera à changer la place du capteur afin que celui-ci au lieu capter la rotation de la roue, captera celle du pédalier. Pour cela, il faudra vous munir de quelques outils comme un ruban adhésif, une clé Allen et un Fiew. Tout ceci se passera en deux étapes. Capteur de vitesse avec aimant du monde arrive. Première étape: déplacer votre capteur de vitesse
Pour y arriver, il va falloir commencer par dévisser à l'aide de clé Allen le capteur de vitesse. Une fois qu'il est retiré, collez-le de sorte qu'il fasse face à votre pédalier.
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Des experts à votre écoute 15 ans d'expérience Livraison rapide Pièces détachées VAE Fazua Ce site web utilise des cookies, qui sont nécessaires au fonctionnement technique du site web et qui sont donc activés en permanence. D'autres cookies, qui augmentent le confort d'utilisation de ce site et sont utilisés pour la publicité ciblée ou pour faciliter l'interaction avec d'autres sites et réseaux sociaux, ne sont activés qu'avec votre accord. Cookies techniques requis Ces cookies sont nécessaires pour les fonctions essentiellles du site. Disque de Frein Shimano RT-MT900 Centerlock Extérieur avec Aimant pour Capteur de Vitesse E-Bike | Alltricks.fr. Accepter tous les cookies Identification des clients Mise en cache client spécifique Ces cookies sont utilisés pour améliorer votre expérience d'achat, comme vous reconnaître à chauqe nouvelle visite. Dispositif de suivi utilisé 30, 25 € Prix TTC Frais de port en sus (Produit expédié depuis l'Allemagne) Réf. d'article: 4803-002 Référence fabricant: AS-5002000901 EAN: 4260608450225 Commentaire Abonnez-vous à notre Newsletter!
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Pour pouvoir bien le coller, servez-vous de votre ruban adhésif. Ce ne sera pas tellement esthétique, mais cela est efficace. Deuxième étape: déplacer l'aimant
Une fois le capteur déplacé, il faudra maintenant en faire de même pour l'aimant. Une fois retiré, vous devez l'accrocher sur une de vos pédales en vous servant une nouvelle fois du ruban adhésif. Aussi simple que cela puisse paraître, vous venez de débrider en quelques minutes votre vélo électrique. À partir de maintenant, votre vélo ne mesurera plus la vitesse à laquelle votre roue tourne, mais plutôt celle à laquelle vos pédales vont tourner. Et puisque les pédales ont tendance à tourner moins vite que la roue, le contrôleur du vélo pensera que vous allez à une vitesse moyenne. Ce qui n'est en réalité pas le cas. Avec ce petit bricolage, votre moteur ne pourra plus se bloquer lorsque vous atteignez 25 km/h. Capteurs de position et vitesse - CEDRAT TECHNOLOGIES. Vous pourrez alors libérer toute sa puissance. Certains moteurs une fois débridés vous permettront même d'atteindre 40 km/h.
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Les travaux de développement peuvent inclure des cartes de conditionnement électronique. CEDRAT TECHNOLOGIES peut également effectuer des analyses de compromis entre différentes solutions pour aider le client à choisir la solution la plus appropriée. L'expérience de CEDRAT TECHNOLOGIES _ a été développée dans divers domaines industriels de l'industrie automobile avec BOSH, ELECTRICFIL, MICHELIN, PSA, SIEMENS... au domaine de l'instrumentation de précision avec ONERA, SENSOREX,... Comment aller plus vite avec son vélo électrique ?. ou des domaines aérospatiaux avec CNES, MESSIER, DOWTY, TURBOMECA... D'autres exemples sont donnés dans la section produits capteurs, dans les publications ou dans la section systèmes de détection.
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