Le polissage et le lustrage vous permettent de rénover votre carrosserie suite à un aspect terne ou encore des rayures de toute sorte. Ces techniques ont des actions différentes et complémentaires. En effet, lors d'un detailing, selon le pays, les termes lustrage et polissage n'ont pas toujours le même sens. Certains réunissent les 2 techniques sous un même terme ou les inversent. Voici ci-dessous la différence entre les 2 techniques. Polissage et lustrage automobile
Le mot polissage est issu du
verbe polir signifiant « corriger » ou « rénover » une carrosserie. En effet, son objectif est de restituer un aspect lisse à votre carrosserie en
ôtant les taches, les micro-rayures, l'oxydation du vernis et de la peinture. Par
ailleurs, il rectifie les effets d'un entretien irrégulier ou de techniques non
adaptées de lavage. Par conséquent, les impuretés superficielles
et légères sont également ôtées. Polish raté : traces de micro rayures visibles / Les causes de l'échec. En ce qui concerne l'aspect peau d'orange, les
rayures profondes ainsi que les défauts importants, il est recommandé de
procéder à une prestation de poli-lustrage.
Poli Lustrage Sur Peinture Neuve Belgium
Mentionnons qu'avant d'effectuer un poli-lustrage, le véhicule doit être correctement lavé et masqué. Il faut protéger les arrêtes, les joints, les optiques, les vitres et les logos. L'opération doit s'effectuer de préférence dans un espace sans poussière. La délicate étape du polissage
Une fois la peinture parfaitement dépolie, il faut alors la repolir pour remonter la brillance. Ce polissage peut se faire en trois passes. La première est plus agressive et met en œuvre une polisseuse rotative, un pad en laine, et un abrasif (compound) agressif. Poli lustrage sur peinture neuve belgium. Cette première étape doit supprimer toutes les marques du ponçage. Elle peut cependant générer un voile de micro rayures ou des hologrammes dus à la chauffe du vernis. La polisseuse doit fonctionner à faible vitesse. Pour supprimer ces défauts, une passe supplémentaire est nécessaire avec une combinaison pad/abrasif moins agressive, d'un niveau moyen. Enfin, une passe de finition peut être nécessaire si la brillance obtenue est jugée insuffisante.
Afin d'effectuer un polissage,
un pad, une polisseuse et une pâte à polir sont nécessaires. Il s'agit d'un travail
minutieux pouvant avoir des conséquences fâcheuses s'il est mal réalisé. Enfin,
selon l'état de votre véhicule, un polissage dure en moyenne 3 à 5 jours. Voici des conseils de
professionnels:
Nécessité de travailler sur une carrosserie décontaminée, propre et sèche. L'atelier doit se trouver à l'abri des courants d'air et du soleil. Importance d'effectuer les premières étapes de lavage au risque de se retrouver avec un défaut plus important. Possibilité de travailler uniquement sur les zones abîmées. Le mouvement doit être circulaire et souple pour commencer puis rectiligne pour finir, le but étant d'unifier la zone travaillée. Lustrage Automobile
Le lustrage consiste à
alimenter la peinture afin de lui donner un aspect luisant avec un effet miroir. Le poli-lustrage de la carrosserie ou l’art du polissage. Toutefois, il ne corrige pas les différents défauts. Il s'agit d'une étape de
finition primordiale avant d'appliquer une cire protectrice.
+4 Miura y4Nn olivierzx Furiousari 8 participants Ligne complete MT-09 MetalCustom Hello, vu sur le web... Pour moi sans plus... Photos ligne MetalCuston Dernière édition par Furiousari le Mer 25 Déc 2013 - 18:55, édité 1 fois Re: Ligne complete MT-09 MetalCustom par olivierzx Mer 25 Déc 2013 - 18:48 Dans l'absolu faire une (mauvaise) ligne est à la portée de tout bricoleur. Couper, emmancher un silencieux court et c'est fait. C'est ce qu'ont fait les préparateurs US. Mais niveau rendement... _________________ Membre N°129 MT09 2013-2017: 35 000 km MT09 2017-2019: 25 000 km MT10 2019-: 20 500 km Re: Ligne complete MT-09 MetalCustom par y4Nn Mer 25 Déc 2013 - 22:17 Il y a plus de photos ici: Celui qui trouve ça beau, il n'a plus qu'à rouler en Harley... Re: Ligne complete MT-09 MetalCustom par Miura Mer 25 Déc 2013 - 22:24 y4Nn a écrit: Il y a plus de photos ici: Celui qui trouve ça beau, il n'a plus qu'à rouler en Harley... Ligne complête Akrapovic titane EURO4 pour Yamaha MT09, Tracer 900 et XSR 900. Furiousari avait posté le lien. J'arrive pas à charger les photos...
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Description détaillée
Compatibilité(s)
Avis clients sur le produit
Ligne complète Akrapovic Titane EURO4 pour Yamaha MT09 2014 et +, Tracer 900 / 900 GT 2015 et +, XSR 900 2016 et +
Nécessite le retrait de la béquille centrale. Ligne homologuée seulement en présence du catalyseur P-KAT-057 disponible séparément dans notre boutique. Le collecteur et raccord sont en inox, et le silencieux en titane. Ligne mt 09 2019 twin exhaust system. Cette version est non homologuée car elle ne possède par de catalyseur. Si vous souhaitez avoir cette ligne en version homologuée, il faut acheter à part le catalyseur P-KAT-057 disponible séparément dans notre boutique pour rendre la ligne homologuée. Nécessite le retrait de la béquille centrale
Caractéristiques:
- Ligne d'échappement Slip-On
- Matériaux: Titane et Acier Inoxydable
- Compatible EURO 4. Obligatoire sur la MT-09 2017 et +
- Silencieux titane avec embout carbone
- Version non homologuée réservée à un usage piste
- Poids: 6, 4kg (-2kg en comparaison avec la ligne d'origine)
- Puissance: +4, 9 kW à 10050 tr/min
- Couple: +5, 9 à 5300 tr/min
* Les images sont non contractuelles et sont publiées à des fins d'illustration uniquement.
Ligne Mt 09 2019 Twin Exhaust System
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Ligne Mt 09 2013 Relatif
B. S
Train avant
Fourche télé-hydraulique inversée réglable de 41 mm, déb: 137 mm 2 disques, étrier radiaux 4 pistons Roue AV:
120/70
- 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
Boite à 6 rapports, manuelle
secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb: 130 mm 1 disque, étrier 1 piston Roue AR: 180/55
Moteur
3 Cylindres
en ligne, 4 temps
Refroidissement: par eau Injection 2 ACT 4 soupapes
847 cc
(78 x 59. 1 mm)
115
ch
à 10 000 tr/min
8, 90 mkg
à 8 500 tr/min
Crit'air:
Fiche moto
Fiche marque
Comparateur
Ligne Mt 09 2010 Qui Me Suit
Les caractéristiques des produits peuvent être changer par Akrapovic sans préavis. 4. 7 /5
Calculé à partir de 3 avis client(s)
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Yannick T.
publié le 04/06/2021
suite à une commande du 01/05/2021
Dommage pour la chicane difficile de le suprimer
Mais a on y arrive
Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 1
Non 0
Paulo C.
publié le 09/03/2021
suite à une commande du 20/02/2021
bien
Cet avis vous a-t-il été utile? Fiche technique Yamaha MT-09. Oui 0
Anonymous A.
publié le 09/04/2019
suite à une commande du 29/03/2019
Très belle ligne, facile à monter et un beau bruit avec la chicane. Un look d'enfer sur la moto!! Non 0
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur
Modèle 2017 - 2020
SP
Type
Trois cylindres, quatre-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes
Cylindrée
847 cm3 (78 x 59, 1 mm)
Puissance
115 cv à 10. 000 tours/minute
Couple
87, 5 Nm à 8. 500 tours/minute
Allumage
Allumage électronique (TCI)
Lubrification
Carter humide
Alimentation
Injection électronique
Transmission
Embrayage
Multi disques en bain d'huile A&S, Quick shifter en montée de vitesse
Boîte de vitesses
6 rapports, prise constante
Transmission secondaire
Par chaîne
Partie cycle
Cadre
Type diamant en aluminium
Longueur
2. 075 mm
Largeur
815 mm
Empattement
1. 440 mm
Garde au sol
135 mm
Hauteur de selle
820 mm
Poids
193 kg tous pleins faits
Suspension avant
Fourche télescopique inversée de 41 mm réglable en compression et détente. Débattement 137 mm. Fourche télescopique inversée réglable en compression et détente sur chaque fourreau. Débattement 137 mm. Suspension arrière
Bras oscillant avec suspension à biellettes, amortisseur monocross.