Porte bagage chromé Piaggio Vespa Gts 657081
Univers: Maxi scooter
Rubrique: Carénage
Marque: Piaggio
Descriptif: Référence origine constructeur 657081
La Bécanerie
Porte bagage arrière chromé Piaggio Vespa Gts 606525M
Descriptif: Référence origine constructeur 606525M
Porte-bagages Logoscooter chrome repliable avant Vespa LX
Rubrique: Accessoire Bagagerie
Marque: Logoscooter
Descriptif: Un porte bagages avant chromé repliable pour votre scooter. Porte bagages avant T4 Tune pour Vespa LX 125 05-14
Univers: Scooter
Marque: T4tune
Descriptif: Porte paquet avant chromé. Porte bagages arrière T4 Tune pour Vespa LX 125 05-14
Descriptif: Porte paquet arrière chromé.
Vespa Porte Bagage Montparnasse
/Emb. Chromé avec boule Vespa 125 GTR 142113 ->/TS 8159 ->/150 Super 356829->/Sprint V. 254591 ->/200Rally 29499 ->, convient également pour Vespa P80-150X/PX80-200E/Lusso 1°/P150S/P200E/PX80-200/PE/Lusso/T5 12, 00 € En stock Porte Plaque BELGE Largeur 21cm X Hauteur 14cm A adapter sur la Vespa Aussi convenable pour les petites voitures Aluminium, Fabrication d'Italie 10, 00 € En stock
Porte Bagage Vespa Et4
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Vespa Porte Baggage Limit
L'inconvénient de ce type de fixation est qu'il ne donne pas une protection complète de scooters panneaux latéraux en cas de déversement relativement lourd. SIP-TIP: Complétez le look avec d'autres accessoires tels que chrome jante de projecteur ou aile de klaxon. Cet article est compatible avec
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BIKERBOX_1
RizzaP
8 avril 2021
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Vespa Porte Bagage Soute
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pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm
porte-bagage: 30x21 cm noir rabattable
293, 65 R$
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Description du produit
FACO «Chrome» et «plaqué or» accessoires-MADE IN ITALY! Le nom «Chrome» garantit un processus de finition en phase multiple vaste. Le matériau des composants est d'abord brossé pour assurer une base solide de placage.
Vespa Porte Baggage Dimensions
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PORTE-BAGAGES ARRIÈRE GTS NOIR pour Vespa 1b000681 | Vespa
4, 1. 6, 1. 8) ou diesel 1. 9 exemple: [url= [... ] htm? ca=1_s[/url] ou respectivement Vectra C 1. Fiche technique Volkswagen Passat 5 V 1.9 TDI 130 CONFORT 2001. 8 ou diesel 1. 9 si besoin d'une voiture plus grande
par Oliv33 » 19 mai 2016, 21:07
Décidément ça sert d'en parler a ses amis. J'ai un ami (mécano) qui vend sa Golf 5 break de 2008 moteur TDI 1. 9 105 ch reprogrammé à 145 ch (sans FAP). 230 000km. Il allait la mettre en vente à 5000€ il me la laisse à 4000€, elle est très propre mais pas d'option sauf clim et toit panoramique ouvrant. A choisir la Laguna est peut être mieux non? par s t a n » 20 mai 2016, 07:52
[quotemsg=30598, 7, 166] LE 1, 9 TDI 130CV DE CHEZ VW est très bruyant, de plus le volant moteur est fragile [/quotemsg] il faut croire qu'il n'est pas si fragile que ça, puisque le sien (enfin celui de la passat de son oncle)tient depuis 240000km
Tu verras que le TDI 130, c'est assez vif pour ne pas dire brutal. PS: une petite moteur étant en position longitudinal, il t'est possible de démonter le cache distrib (seulement 3 agraphes) en quelques secondes et ainsi vérifier l'état "visuel" de la courroie crantée renforcée de distribution. Si t'as d'autres question
Fiabilité Passat 1.9 Tdi 130 Tire
). Après, on passe sur la gamme supérieure; il y a aussi de bonnes voitures mais faut tomber dessus et puis ça dépasse ton budget. J'ai un copain qui a trouvé un Focus 1600 TDCI de 2004 en Ghia pour 7500€, super belle et elle roule très bien ( 80000kms d'origine). En plus, elle est confortable et tiens bien le pavé. Tu peux voir aussi pour une Corolla D4-D 90cv, c'est du fiable et elle vieillie bien. Voila, bonne pioche!. razor2 #5
18-02-2009 08:43:58
Le TDi 130 est un bon moteur fiable et éprouvé. Fiabilité passat 1.9 tdi 130 hp. Il marche très bien consomme peu. La Passat est une très bonne routière avec en effet un coffre gigantesque pour un break. Côté confort, ben c'est une allemande, c'est un peu rude, et sur ce plan, tu seras, il faut le reconnaître, un peu plus "balancé" que dans ta Laguna. 8)
gwizdo #6
18-02-2009 22:04:00
merci pour vos conseils, je crois que je vais continuer mes recherches et on verra bien.
Fiabilité Passat 1.9 Tdi 130 Million
Salut, quels sont ces points?! Rien de bien violent.....
- distrib 90 000KM/5ans sauf sur les modèles 2004 qui passent à 120 000Km/5ans
- Vidange tous les 15 000Km en théorie à la 5w40 norme 505. 01. Perso, je me contentais de 5w40. La norme 505. 01 étant utile uniquement pour des histoire de rupture de film "encore plus poussé" ou de température de gel à -50°. Le LongLife oublie. A part avoir une huile qui coute un rein, ça n'apportera rien de bon à ton moteur. - vérifier le bon fonctionnement de la clim et des lèves vitres électrique
- deux cartographie existante sur ce moteur. Moteur AWX avec carto à 270nm et boite 5 (chassis normal) ou Moteur AVF avec carto à 31. 5Mkg et boite 6 (chassis Sport -30mm ou série limitée)
- Le plus important reste le turbo et le débimètre. Fiabilité Audi A4 B6 1.9 tdi 130cv. - A4 - Audi - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Le 1er grippe assez vite en cas d'utilisation trop peu soutenue, le c'est du générique jetable. - Les soufflets de cardan, à vérifier visuellement
En pratique, assure toi qu'elle ait été bien vidangée et surtout, lors de ton essai, vérifie qu'elle envoie bien sur le plan de l'agrément.
Fiabilité Passat 1.9 Tdi 130 Hp
Pour conclure si vous chercher une voiture fiable, robuste tout en maîtrisant les dépenses et qui vous donne des réponses franches à vos sollicitations, elle est faîte pour vous! A aimé Le moteur dynamique Le confort La consommation La fiabilité Coût raisonnable N'a pas aimé Vibrations à bas régime Pas d'airbag passager déconnectable
Fiabilité Passat 1.9 Tdi 130 Speed
ma part je vais la garder jusqu'au bout! A aimé la ligne indemodable la puissance du 130 cv sa sobriete. la finition carat haut de gamme. l 'espace interieur et du coffre 450l. N'a pas aimé le prix des pieces detachées chez vw
Par le 08/10/2012 à 16:43 Avis général Achetée d'occasion à 70 000 km en 2008, elle comptabilise aujourd'hui quasiment 130 000 km et je n'ai eu aucune panne. Le moteur est vraiment fiable et économique puisqu'il ne réclame que 6. 2L/100km en conduite é souplesse, le 5. 5L/100km est très facilement atteint voir même moins!! Côté finition, on est bien à bord d'une volkswagen, très bonne qualité et voiture qui vieillie bien, tout fonctionne correctement même au bout de 9 ans. Mise à part quelques vibrations à bas régime rien à dire. Fiabilité passat 1.9 tdi 130 meter form 8. Très confortable au quotidien, pas de mal de dos après de longs trajets, à vitesse stabilisée sur autoroute, la voiture se révèle silencieuse. Coté inconvénient, il faut bien qu'il en ait, le couple violent lâché à 1800tr/min en raviront certains, mais malmèneront les autres, c'est une affaire de goût, même en 2nd on affole facilement l'antipatinage révélant un train avant un peu juste avec une prise de roulis en courbe serrée (merci l'ESP). Pour l'entretien, cela reste raisonnable surtout si on opte pour les révisions "longlife", et ne revient pas plus chère qu'une française même s'il faut compter un plus pour les pièces d'usure.