Son décor intérieur et extérieur est conçu par le designer architecte britannique Terence Disdale. Avec 6 ponts et 24 cabines, il est capable d'accueillir une quarantaine d'invités et 70 membres d'équipage. CREDIT: Ce méga-yacht a été lui aussi construit par le groupe industriel allemand Blohm+Voss. Yacht azzam intérieur paris. Ce yacht de luxe dispose d'une discothèque, d'une salle de cinéma, d'un aquarium géant, d'une galerie d'art, d'une banque, d'un casino, d'une cave à vin, d'un spa, de deux héliports, et d'un port intérieur d'une capacité de trois grosses vedettes, de dizaines de jet ski, et d'un sous-marin. Il dispose également d'un très haut niveau de sécurité avec un système de surveillance avec détection d'intrusion, des parois blindées et un vitrage pare-balle, un système de défense anti-missiles, et un système anti-photographie numérique anti-paparazzis. 1. History Supreme: 4 milliards d'Euros Voici enfin le yacht le plus cher et le plus luxueux du monde. C'est au designer britannique Stuart Hughes que l'on doit ce bijou.
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Le coût de construction revenait à une modique somme de… 470 millions d'euros. Avec une fortune estimée à 19 milliards de dollars en 2014, on peut dire que le Cheikh s'est fait un gros plaisir. Avec ses six ponts et un salon principal de 250m², l'Azzam peut accueillir un nombre très important d'invités. Kismet, le superyacht à la proue de Jaguar. N'oublions pas l'indispensable héliport, situé à l'avant sur l'un des nombreux ponts. Le reste des données techniques, tout comme le luxe intérieur, est jalousement gardé par son propriétaire et le constructeur. Les constructeurs du projet
Le navire a été construit par la société allemande de Lürssen, située à Brême, spécialisée dans la construction des navires de guerre, mais aussi dans la construction des navires de luxe. La décoration intérieure a été l'œuvre du français Christophe Leoni, tandis que l'extérieur a été dessiné par Nauta Design. ©
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Capacité d'accueil: 24 cabines et 70 membres d'équipage. Chantier naval: Blohm + Voss. Design: Terence Disdale. L'avis de GQ: Ce yacht considéré comme le plus cher du monde dispose pour sa protection de plusieurs systèmes de défense: antimissile, anti-intrus et surtout anti-paparazzi. Ce dernier peut braquer des lumières sur l'objectif des photographes pour les empêcher de travailler. Brillant. 3. Dubaï (2006) Propriétaire: Cheik Mohammed Bin Rachid al Maktoum, vice président et premier ministre des États Arabes Unis. Prix estimé: 350 millions $. Longueur: 162 m. Moteurs: diesel 4 X 9625 ch = 38500 ch. Vitesse: 26 nœuds. Capacité d'accueil: 32 cabines passagers, 50 membres d'équipages. Chantier naval: Blohm + Vos et Lurssen yachts. Design: Winch Design. L'avis de GQ: Navire personnel de l'émir qui ne se déplace jamais sans deux bateaux de guerre pour l'escorter. Après Azzam, Mario Pedol imagine un méga-yacht de 165m - LuXe Revue. Mieux, son héliport est assez large pour accueillir un Blackhawk. 4. Topaz (2012) Propriétaire: Cheik Mansour bin Zayed Al Nahyan vice premier ministre de Dubaï.
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Abritant le célèbre casino de Monte Carlo, ainsi que l'Hôtel de Paris, le Café de Paris, La Rascasse et le Loews Hotel, ce superyacht de 500 pieds (155 mètres) ne compte que sept suites pour invités à bord, toutes dotées de salles de réception, de toilettes, de vestiaires et de balcons privés. La suite principale est de la taille d'un penthouse de luxe. Le point fort de ce yacht est sans aucun doute la réplique détaillée du circuit du Grand Prix, y compris le tunnel et la courbe de la Rascasse. Beaucoup de verdure, sa propre cascade et 70 membres d'équipage sont prêts à accueillir jusqu'à 20 invités. Yacht azzam intérieur agency. Eclipse – 1, 5 milliard de dollars
Roman Abramovich est l'heureux propriétaire de l'Eclipse, un navire de 536 mètres de long, construit par Blohm et Voss à Hambourg. À bord se trouvent une boîte de nuit, deux héliports, 24 cabines, de l'espace pour 70 membres d'équipage, deux piscines, un mini-sous-marin et plusieurs bains à remous. La suite principale, d'une superficie de 5 000 pieds carrés, est dotée de fenêtres pare-balles et possède même son propre jardin.
L'intérieur étonnant est rempli de mosaïques artisanales et de couleurs vives. Le Dubaï peut accueillir jusqu'à 115 personnes. Yacht à voile A – 400 millions de dollars
À ne pas confondre avec le Motor Yacht A, celui-ci est une sorte de mise à niveau pour le milliardaire russe Andrey Melnichenko. Haut de 143 mètres, il compte 8 étages, un salon d'observation sous-marin et bien d'autres caractéristiques spéciales. Yacht azzam intérieur http. L'équipage de 54 personnes s'occupe du yacht et de jusqu'à 20 invités. Azzam – 650 millions de dollars
Une fois de plus, Lürssen Yachts a créé un véritable chef-d'œuvre. L'Azzam est considéré comme le yacht le plus complexe et le plus sophistiqué jamais construit. Avec une longueur de 180 mètres et une vitesse pouvant atteindre 30 nœuds, il pourrait bien être appelé le guépard des eaux. Le superbe intérieur a été conçu par l'architecte d'intérieur français Christophe Leoni. Roads of Monaco – 1, 1 milliard de dollars
Rien ne vaut l'absurdité de ce superyacht. Cette réplique flottante de la ville de Monaco a coûté la somme astronomique de 1, 1 milliard de dollars.
J'avais vu sur les réseaux il y a un peu plus d'un an, un vidéo pour faire un snood ou une écharpe en laine sans aiguilles, seulement avec ces bras. Cette idée m'a tout de suite plu. Je l'avais gardé de côté mais je pensais que la réalisation prendrais beaucoup de temps et je ne voulais pas me retrouver immobilisée avec ma laine sur les bras pendant des heures! En faite, c'est super rapide: en une demi-heure, une heure grand max, c'est fait. Donc pendant un aprèm pluvieux ou le soir devant la télé, c'est largement faisable sans se retrouver les bras bloquer pendant trop longtemps! Quand je suis allée au salon CSF, l'année dernière, il y avait sur un stand une promo: 10 euros les 6 pelotes. Tricoter une echarpe sans aiguille en. Je trouvais cette offre super intéressante. Par contre, il ne s'agissait pas de laine classique mais plutôt de pelote de galon. Vu le prix, je les ai quand même prise en me disant que je trouverai bien quelque chose. Je pensais qu'il s'agissait d'une sorte de laine avec des petites boules pour faire un motif mais en faite c'est un galon très large.
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