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Moteur Gilera Eaglet Du
5 c'est suffisant pour tourner
#23 30-09-2008 12:33
pour tourner, oui, elle tourne, mais ne grimpe les côtes qu'à 15 à l'heure! #24 30-09-2008 12:38
pour une moto donnée pour 7 cv! Moteur gilera eagle eye. #25 30-09-2008 14:33
twinrider a écrit: non, pas de valve à l'é le pot, pas une bonne idée, il y a du serrage est dans l' pris compression = 9 à 9, 5 kgs, est ce une bonne ou mauvaise valeur pour un 50 de ce type? Heu je parle pour faire un essai pas pour rouler tous les jours sans pot, risque de serrage, pourquoi donc? Ils ont les pistons ronds, vive la Bretagne, Ils ont les pistons ronds, vives les tromblons....
Moteur Gilera Eaglet Avec
il faut regarder le pot de près, souvent ils sont bridé par la, rondelle à l'entrée par exemple
Motard méfiant Bienheureux les fèlés car ils laissent passer la lumière! #3 29-09-2008 11:45
le bridage seul suffirait à ce qu'il ne monte pa
#4 29-09-2008 11:47
pardon, l'ordi a beugué! je disais, le bridage seul est en cause, qu'il ne puisse grimper une côte? Embrayage pour GILERA Eaglet automatic de 1999 # Piaggio Vespa Gilera - Catalogue de Pièces Détachées d'Origine. #5 29-09-2008 12:06
le bridage peut favoriser un encalaminage important de l'échappement, le problème est peut-être de ce côté
#6 29-09-2008 12:42
l'échappement est neuf de chez neuf, d'origine et de ce modéle de gilera, monté par "pro", il a 20 kms peut être, pas plus, sans les réglages de base de ce moteur, galére! la segmentation (changée par le même pro) a 2000 machine ne fume pas, démarre super bien, mais rame...
#7 29-09-2008 13:00
Mael
Inscription: 03-08-2008
Messages: 350
Il faudrait prendre la compression du cylindre. Des fois y en a qui montent des segments neufs sur des pistons/cylindres bons à jeter. Ca dure pas bien longtemps, et la bécane rame bien...
Lionel:
Site très bien, tout est référencé, livraison rapide.. soucis.. Pièces GILERA Eaglet - 50factory.com. Avis vérifié et posté le 2022-05-30
Terautahi:
Très bien Avis vérifié et posté le 2022-05-23
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Super site pour les pièces
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Je recommande vivement Avis vérifié et posté le 2022-05-23
Jean-jacques:
Les pièces sont conformes à la commande et très bien protégées merci Avis vérifié et posté le 2022-05-17
Olivier:
Très bien dans l'ensemble, cependant délai de livraison un peu long. Avis vérifié et posté le 2022-05-17
Pour rester dans le monde du sport automobile, on n'oubliera pas les très gros problèmes pour les teams qui ont fait le choix de courir avec des moteurs Lotus quasi impossibles à obtenir et à priori pas au top en matière de performances (on pense aux frenchies Alesi et Bourdais qui ont encore misé sur les bons chevaux en choisissant de courir aux 500 Miles d'Indianapolis dans des teams qui travaillent avec Lotus). Que dire des programmes de rallye, d'endurance ou de formule monotype qui ont été petit à petit détachés vers des structures privées indépendantes essentiellement pour des raisons financières. Clear et Rexona sponsors de Lotus F1 Team | Sport Stratégies. Du coté de Lotus F1 Team, on ne commente pas la situation critique actuelle et on fait le «gros dos» car il ne faut pas oublier que l'écurie venait d'accueillir des petits nouveaux dans le monde du sponsoring portant les noms de Microsoft et Unilever et qui pourraient très vite revoir leur position face à la quasi mort attendue de cette écurie de Formule F1. Reste que face à la disparition soudaine de plusieurs dizaines de millions d'euros, Gérard Lopez va devoir trouver très vite une solution sous peine de devoir faire face dès les prochains jours ou prochaines semaines à une hémorragie de départs des partenaires?
Mais depuis quelques temps les cartes semblent être redistribuées et la stratégie changer du tout au tout. Les derniers échos en provenance des USA font état de difficultés pour les écuries d'obtenir les moteurs Lotus et aujourd'hui nos confrères anglais d' Autosport annoncent la fin de l'accord de sponsor titre avec l'écurie Lotus F1 Team. Si dans l'immédiat l'écurie de Gérard Lopez ne changera pas de nom, on voit mal Genii Capital continuer très longtemps sans sponsor titre. Cela pourrait donc signifier la disparition à moyen terme de Lotus en F1. L'accord signé entre Lotus et Genii Capital prévoyait a priori que le groupe Proton rachète 50% de l'écurie à l'issue d'un certain délai. F1 - Renault, Lotus Group et un nouveau type de sponsoring ? - TomorrowNewsF1TomorrowNewsF1. Or cet accord est devenu caduc depuis la vente de Lotus par Proton. Cependant le nom de Lotus est très cher à Genii Capital qui tient à le conserver et on pourrait donc avoir un énième rebondissement avec pourquoi pas le rachat du Group Lotus par Gérard Lopez qui ne s'est pas montré hostile à cette hypothèse.
Le Group Lotus ne sera plus le sponsor principal de l'écurie Lotus F1 Team. Mauvaise nouvelle pour l'écurie Lotus F1 Team, qui vient de perdre un sponsor important. En effet, entamé à l'aube de la saison 2011, le partenariat entre Lotus F1 et Group Lotus serait terminé. Selon nos confrères de L'Équipe, l'écurie a décidé de se séparer de son sponsor principal alors qu'un partenariat sur sept ans, à raison de 25 à 27 M$ (19 M€) par saison, était envisagé. Lotus f1 team sponsors et partenaires. La décision a été prise en fin d'année ce qui a permis à l'écurie d'engager des pourparlers, notamment avec un grand groupe nord-américain. Une annonce sur l'identité du nouveau partenaire pourrait être faite lors du prochain Grand-Prix de Chine. Cependant l'écurie, où évolue Romain Grosjean, pourra toujours utiliser le nom Lotus jusqu'en 2017.
Nico Hülkenberg a d'ailleurs fait savoir qu'il attendrait Lotus pour prendre une décision pour 2014. L'allemand a en effet retardé son échéancier. "Je vais retarder un peu ma décision. L'échéancier s'est un peu décalé", affirme l'actuel pilote Sauber. Nous attendons désormais patiemment la confirmation de toutes ces nouvelles, peut-être pour demain... Alors restez connectés!
15:32 Sainz et Gasly aussi! 15:32 Bottas entre dans la voie des stands 15:25 Vettel trouve lui aussi l'ouverture sur Alonso et entre dans le top 10 15:24 Sainz se plaint de dégradation 15:21 Norris également 15:21 Ricciardo a trouvé l'ouverture sur Alonso 15:20 Il détient deux secondes d'avance sur Verstappen 15:19 Hamilton se plaint de graining à l'avant 15:10 Petite erreur pour Schumacher qui se retrouve en dernière position 15:04 Bon départ des leaders mais Verstappen part à la faute et perd la tête de la course 14:55 Les pilotes se sont mis en grille. Durant leur tour de mise en grille, Sainz a fait une petite erreur, sans conséquence. Rappelons que ce matin, il a plu, depuis la piste s'est asséchée mais il se peut que les vibreurs soient encore humides. F1 : fin du sponsoring entre Lotus et Lotus F1 Team. Le ciel est toujours menaçant, même si le soleil a l'air de revenir au dessus du circuit français. Mercredi 06 avril 2011 16h59 | Mickael Froideval
Tony Fernandez a déclaré que la bataille juridique entre Team Lotus et Group Lotus lui a valu le départ de plusieurs sponsors.
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