Récupérer votre mot de passe ici Veuillez entrer votre adresse e-mail ci dessous. Vous allez recevoir un lien pour réinitialiser votre mot de passe. Adresse courriel Retour à la connexion Description 12 V 150 Ah Batterie plomb-acide scellée Sans entretien Pour panneaux solaires, UPS, systèmes d'alarme, Pour panneaux solaires, UPS, scooters, véhicules adaptés aux personnes à mobilité réduite, Terminaux à vis Dimensions du produit (L x H) 18 x 28 cm Poids 41. 5 kg SKU 902290 Numéro de modèle DC150-12 Fabricant GP Avis des clients Laissez un avis pour ce produit Économisez en recevant nos infolettres! Batterie Deep Cycle (12V 150AH)
Batterie Deep Cycle 12 Ans
Tableau 1: Capacité effective en fonction de la durée de décharge. (la dernière ligne donne le courant de décharge maximal permis durant 5 secondes)
Nos batteries AGM Deep Cycle offrent d'excellentes performances à forte intensité et sont donc recommandées pour des applications telles que le démarrage de moteurs. En raison de leur conception, les batteries Gel ont une capacité effective moindre à intensité élevée. Par contre, les batteries Gel ont une meilleure durée de vie en utilisation en floating et cyclage. 6. Effets de la température sur la durée de vie
Les températures élevées ont une influence très négative sur la durée de vie. La durée de vie prévisible des batteries Victron en fonction de la température est présentée au tableau 2. GEL Batteries Energie sans limites Tableau ci-dessous:
Durée de vie nominale des batteries Victron en utilisation floating et selon la température
7. Effets de la température sur la capacité
Le graphique ci-dessous montre que la capacité diminue fortement à basse température, voir uniquement la courbe ROUGE
8.
Batterie Deep Cycle 123 Savoie
VICTRON ENERGY DEEP CYCLE AGM
Avec une résistance interne très faible, les batteries AGM conviennent particulièrement aux applications à forts courants de décharge et ce sans présenter de fortes chutes de tension. De telles applications comprennent en particulier les convertisseurs, les propulseurs et les winches, de même que les démarreurs. L'utilisation de matériaux de grande pureté et de grilles de plomb - calcium garantit aux batteries AGM un très faible taux d'autodécharge, ce qui permet de les stocker sur de longues périodes. Bien chargées en fin de saison, elles passeront facilement l'hiver sans entretien ni recharge. Les batteries Victron Energy sont équipées de bornes plates M8 en cuivre, assurant le meilleur contact possible par vissage direct des cosses. Les batteries sont conformes aux spécifications CE et UL. Les bacs sont en ABS résistant au feu. Les batteries Victron Energy sont garanties 2 ans. 1. La technologie VRLA
VRLA est l'abréviation de Valve Regulated Lead Acid, ce qui signifie que la batterie est étanche.
Batterie Deep Cycle 12.04
description du produit Cycle profond gel sans entretien produits peuvent être utilisés dans l'ONDULEUR, rue lumière solaire, l'énergie solaire de systèmes et de la pompe à eau, etc Courte période de production de batteries au plomb rechargeable 12V 7 Ah syatem pour l'énergie solaire Par unité de cellule 6 Par unité de tension 12V La capacité 7AH@20heure taux (0. 350UN 10. 50V) Poids 2. 05kg Max. Courant de décharge 30 secondes: 70. 0Un Résistance interne 45mΩ Plage de température de fonctionnement Décharge:-15 ºC(5 ºF) à 50ºC (122ºF) Frais: 0 ºC (32ºF) à 40ºC (104ºF) Stockage:-15 ºC(5 ºF) à 40ºC (104ºF) Fonctionnement normal 25 °C ± 5 °C Chargement de flottement 13, 5 à13. 8v Aucune limite de courant requise Courant de charge maximale recommandée 0. 350un Auto-décharge Les batteries peuvent être stockées pendant plus de 6 mois à 25 °C. L'auto-décharge moins de 3% par mois à 25 °C. Veuillez charger Les batteries avant de l'utilisation. La borne La borne F2 Matériau de conteneur A. B. S.
Batterie Deep Cycle 12 Mai
♦ faible auto-décharge L'utilisation de matières premières de haute pureté et d'électrolyte gel assure Koyosonic batteries ont moins d'auto-décharge. ♦ & non polluantes de l'environnement La technologie de recombinaison des gaz garantit que le taux élevé de la batterie le joint de réagir, ce qui peut empêcher le brouillard acide de se séparer. ♦ sûr et fiable Système de ventilation efficace libérer automatiquement l'excès de gaz lorsque la pression monte au-dessus du niveau normal & reseals les soupapes lors du retour à la vitesse normale, ce qui peut protéger la batterie d'éclatement. L'emballage et en sirotant Les images en usine Projet
La charge adaptative en quatre étapes de Victron:
12. Effets de la température sur la tension de charge
La tension de charge doit être réduite à mesure que la température compensation de température est nécessaire lorsque la température de la batterie peut descendre en dessous de 10°C / 50°Fou dépasser 30°C / 85°F sur une période prolongée. La compensation de température recommandée pour les batteries Victron VRLA est de -4 mV/élément (-24 mV/°C pour unebatterie 12V). Le point médian de compensation de température est à 20°C / 70°F. 13. Courant de charge
Le courant de charge doit de préférence ne pas dépasser 0, 2 C (20 A pour une batterie de 100 Ah). La température d'une batterieaugmentera de plus de 10°C si le courant de charge est supérieur à 0, 2 C. La compensation de température est doncindispensable pour des courants de charge supérieurs à 0, 2 C.
Spécifications générales
Technologie: plaques planes AGM Bomes: Cuivre, M8
Capacité nominale:
décharge en 20h à 25 °C
Durée de vie en floating: 7-10 ans à 20 °C
Durée de vie en cyclage:
400 cycles à décharge 80%
600 cycles à décharge 50%
1500 cycles à décharge 30%
Caractéristiques techniques
Ampères heures:
165 Ah
Tension du système DC:
12 VDC
Dimensions:
485 x 172 x 240 mm
Poids:
47.
CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) - roue de secours
Prix le moins cher
Année: 2007
Numéro d'article: A_0047_PE33728
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Roue De Secours Citroen C3
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N'hésitez pas, consultez nous de suite au 04 76 84 45 65 pour exprimer vos souhaits... Nous n'avons pas de roue de secours dans cette dimension
PARTICULARITES
Configuration
Les roues sont livrées avec les pneus choisis (pour les dimensions origine) montés et équilibrés (pack) sur des jantes tôle/acier. Les jantes utilisées pour les packs sont en conformité (largeur, diamètre) avec celles existantes au cahier des charges du constructeur automobile. Ce ne sont pas des jantes de type 'galette'. Livraison
Les packs 'Roue de secours' ne peuvent pas être livrés à l'adresse de l'un de nos centres de montage. Le délai de fourniture est de 4 à 8 jours ouvrés en raison de divers paramètres propres au type de jante concerné. Recommandations
Nous vous rappelons que pour tout choix de pack 'dit conventionnel' il est impératif de respecter scrupuleusement les indications du carnet d'utilisation du véhicule qui spécifie en général les dimensions des jantes homologuées pour le véhicule.
Roue De Secours C4 2
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Roue De Secours C4 Des
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