stabilisateur tunesi
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fredosv
Messages: 24 Inscription: 24 juil. 2003 20:58
bonjour je recherche une photo de la piece qui va a l'atelage pour ce stabilisateur TUNESI la ou il y a la fleche rouge
au mieu si kelkun en a me proposé
je ne sait meme pas si sa se vend en piece detaché
penssé vous que je puisse me bricolé la piece?? merci de votre aide
Messages: 18 Inscription: 14 juil. Stabilisateur tunesi pour caravane.fr. 2003 10:28
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Message
par » 25 juil. 2003 12:16
Salut
Pour ce qui est de tes stab tunési pour trouver la pièce qui permet de les raccoder a ton attelage tu doit savoir quel type de rotule tu possède car il existe deux adaptateurs
1 pour rotule boulonnée
2 rotule type col de cygne. En aucun car tu doit la bricoler toi même car c'est l'élément le plus important et en car d'accident tu ne serais pas couvert par l'assurance. Pour trouver ces deux pièces celà sera pas facile car le fabriquant n'existe plus depuis 3 ans et il n'y a plus de stock de pièces détaché, tu doit chercher des revendeurs en caravanes ou ecumer les brocantes j'en ais déjà vus.
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Stabilisateur Tunesi Pour Caravane.Fr
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Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. Digue Dingue Dong. (Claude Nougaro)
par Mdame Lili » 31 mai 2021 16:02
Je n'ai pas besoin de me réveiller, mon époux ne voulait même pas entendre parler d'AKS. Lors de la commande de Disco il l'a refusé! domaseau
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Messages: 6072 Inscription: 08 mai 2005 00:52
Localisation: 68
par domaseau » 31 mai 2021 17:13
aks 3004 depuis très longtemps en place 2004
Bonjour
Gruau 45 cp tradition 1991
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AKS 3004 / Tomtom Start 60 M / Truma Mover S - Obelink Markies Zip store étui avec auvent + accessoires divers
Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier
Papy80
Messages: 24391 Inscription: 07 oct. 2008 14:14
Localisation: 80/Somme /Picardie-Maritime
par Papy80 » 31 mai 2021 21:03
Sur mes 2 derniéres caravanes j'ai même pas voulu du 1300 j'ai demandé son remplacement par un 3004!
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0 LS, 163 CV
CARAVANE BURSTNER TRECENTO 540 TS
Stabilisateur ALKO - AKS 3004
Prenom FRANCIS et MARIE-CLAIRE
LE GITAN
par Papy80 » 28 juin 2014 20:09
Benoit59 a écrit: Bonjour à tous,
j'avais compris que tu voulais des rondelles Férodo
des cales plastiques j'en ai jamais eu sur le mien, et ça allait trés bien sans! illico
Messages: 5011 Inscription: 02 oct. 2009 18:43
Localisation: 44 - FRANCE
Re: Pièces détachées pour Stabilisateurs TUNESI 330
par illico » 08 juil. 2014 08:49
Bonjour,
s'agit il de ces pièces? (42. Stabilisateur tunesi pour caravane d. 59 Kio) Consulté 4271 fois
QASHQAI TEKNA+ INTELLIGENT 4X4 DCI 150 année 2019 PTAC 2065kgs PTRA 4065kgs
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par robocopfp » 08 juil. 2014 11:07
d après se qu il a écrit je pense que c est bien cette pièce
ertalon, je ne connaissais pas se produit j ai regarder sur google ben s il en trouve un morceau il pourra s arranger avec sa
par Papy80 » 08 juil. 2014 18:49
si c'est pour tenir les <> j'en ai jamais eu sur mon stab Tunési, et il fonctionnait trés bien sans!
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par Mdame Lili » 22 sept. 2020 19:15
Nous avons eu le tunési 330 et maintenant le 660, jamais nous n'avons constaté je cite: il se déréglait en cours de route (la branche d'attache du bras remontait bien qu'elle soit serrée très fortement. SVAUC
Messages: 355 Inscription: 29 juin 2020 19:02
Localisation: Normandie
par SVAUC » 22 sept. 2020 20:08
Je n'ai plus vu de Tunesi depuis les caravanes de mon grand père Je suis très satisfait à l'heure actuelle de mon 3004, il est certain que je n'irai pas m'ennuyer avec un stabilisateur d'une autre époque comme le Tunesi même s'il apportait un très légé mieux. Stabilisateur tunesi pour caravane francais. En plus c'est incompatible avec les cols de cygne modernes qui rentrent sous la voiture (sans avoir de démontage à faire). Volvo XC40 T5 Hybride Rechargeable 262ch - Burstner AVERSO 560 TK
par lavermois » 22 sept. 2020 23:03
Tant mieux pour vous Mme Lili car j'ai eu des décalages en utilisation avec celui en bras ferraille (330? )
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J'ai aussi donné le mien qui était pour un attelage avec une boule a l'équerre! A part si la platine du Tunési se monte sur un col de cygne ça vaut que dalle actuellement! Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
tractée par un Nissan Qashqai Tekna:Blanc lunaire 1, 7 /Blue DCI 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg
par Mdame Lili » 01 juin 2021 01:13
Le premier que j'ai donné à trouver rapidement un nouveau propriétaire
par Papy80 » 01 juin 2021 13:21
Ah bin du moment qu'on donne y a jamais de soucis! le mien a aussi trouvé rapidement un nouveau proprio! raymondh
Messages: 5774 Inscription: 25 nov. 2011 18:54
Localisation: 51 - REIMS-CHAMPAGNE / CAVAN-IRLANDE
par raymondh » 01 juin 2021 16:26
plus personne ne monte cet engin préhistorique
il faut le vendre pour son poids de ferraille
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
par Papy80 » 01 juin 2021 17:04
Sauf si c'est des lames en carbone!!
Papy80
Messages: 24391 Inscription: 07 oct. 2008 14:14
Pays: France
Localisation: 80/Somme /Picardie-Maritime
par Papy80 » 22 sept. 2020 17:12
jeanphi30 a écrit: ↑ 22 sept.
S'adaptent sur tous les modèles.
Numéro: 6
Auteurs: GUILPART J. Résumé
Powerpoint presentation including 21 slides. La technique tout air - France air. Documents disponibles
Format PDF
Pages: 21 p.
Disponible
Prix public 10 € Prix membre* 7, 50 €
* meilleur tarif applicable selon le type d'adhésion (voir le détail des avantages des adhésions individuelles et collectives)
Détails
Titre original:
Climatisation tout air neuf et récupération de chaleur par boucle thermique associée à une PAC. Identifiant de la fiche: 30010143
Langues: Français
Source: Pôle Cristal Symposium - 6th edition. Date d'édition: 10/10/2013
Liens
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Voir le compte rendu de la conférence
Indexation
Thèmes:
Pompes à chaleur à usage industriel; Autres systèmes à économie / récupération d'énergie
Mots-clés:
Caloduc; Bilan thermique; Air neuf; Laboratoire; Récuperation de chaleur; Pompe à chaleur; Conditionnement d'air; Dimensionnement
Climatisation Tout Air Neuf Paris
Par conséquent, le débit de dimensionnement se rapproche de plus en plus du débit d'air hygiénique. > Étanchéité à l'air du bâti / Impact sur la qualité d'air intérieur La performance énergétique ne peut être le seul critère quant à la réussite d'un bâtiment. Le bien-être et la santé des occupants doivent rester une priorité. La qualité de l'air fait partie des questions essentielles de santé publique. L'étanchéité à l'air du bâti s'étant améliorée, le seul apport d'air neuf du bâtiment se fait avec l'air hygiénique réglementaire. Climatisation tout air neuf 2018. Le risque est d'avoir un apport d'air neuf insuffisant, générant de fait une qualité d'air intérieur dégradée. Le système Tout Air permet d'augmenter le débit d'air neuf lorsque c'est nécessaire. Les différents systèmes tout air: application débit constant / débit variable > Réseau à débit d'air constant Un tel système est bien adapté à une installation monozone: traitement d'une grande salle unique (salle de conférences, auditoire... ). A contrario, il s'adapte mal à un ensemble multizones (bureaux) dont les charges thermiques et les occupations peuvent être très variées.
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Des évolutions récentes sur la précision des organes de mesure permettent une régulation précise du débit d'air à partir de 25 m3/h. La difficulté des systèmes VAV est d'assurer un confort optimal quel que soit le débit ou la température de l'air soufflé par un même diffuseur. Certains constructeurs ont conçu des systèmes capables de modifier la surface libre du diffuseur en fonction de la pression. · les poutres climatiques. Le roof top c'est quoi ?. Les poutres climatiques dynamiques sont des éléments terminaux composées d'un diffuseur plafonnier (2 ou 4 directions) ou mural (1 direction) à l'intérieur desquels sont placées des buses destinées à augmenter la vitesse de l'air, donc l'induction interne. L'air aspiré du local traverse la batterie placée dans la poutre, permettant ainsi de compléter l'apport énergétique nécessaire. Le confort est optimal grâce à un delta de soufflage faible. Les poutres peuvent également être à débit d'air variable afin de moduler l'apport d'air neuf en fonction des occupants
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Spécificités techniques
Climatisation split complète, diffuseur intérieur (évaporateur)
principe de fonctionnement
rafraîchissement et chauffage
type de réfrigérant
R-410A
Info produit
Multiple de vente
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Gamme
Ui Vrf Gainables Tout Air Neuf
Les systèmes sous Avis Techniques sont valorisables dans le calcul RT 2012. Diffusion d'air: la clé du confort des occupants La réussite d'une installation d'un système aéraulique dépend aussi de la bonne sélection des éléments terminaux qui seront installés. Gainable tout air neuf | Mitsubishi Electric - Chauffage et climatisation. Différents paramètres sont à prendre en compte afin d'obtenir un résultat satisfaisant pour l'occupant: · le niveau de puissance acoustique est généralement exprimé en NR · la vitesse résiduelle dans la zone d'occupation · le positionnement des bouches ou diffuseurs dans le local. La sélection d'un diffuseur permettant de valider l'ensemble de ces paramètres est relativement complexe voire impossible à partir des abaques. Heureusement, des logiciels de simulation sont apparus ces dernières années permettant de visualiser les jets d'air dans le local et ainsi de sélectionner précisément les diffuseurs. Certains logiciels offrent même une visualisation en 3D des jets d'air. Les équipements et leurs évolutions Les équipements techniques composant un système tout air ont fortement évolué ces dernières années afin de répondre aux exigences des bâtiments plus performants en réduisant au maximum les dépenses énergétiques.