Anatomie utile de l'épaule. Neuropathies de l'épaule du sportif
Orateur: Nicolas Sans Auteurs: N SANS, F LAPEGUE, M FARUCH-BILFELD, H CHIAVASSA-GANDOIS, JJ RAILHAC
Objectifs
Messages à retenir
L'analyse des tendons de la coiffe des rotateurs dépend essentiellement de l'échographie. Les éléments de la stabilité de l'épaule relèvent de l'arthroscanner de l'IRM ou de l'Arthro IRM. Irm épaule normale 7. Les neuropathies de l'épaule du sportif sont identifiées au mieux par l'IRM en montrant des lésions musculaires consécutives à la compression nerveuse. L'IRM peut également mettre en évidence la cause de la compression nerveuse. Résumé
La connaissance précise de l'anatomie radiologique de l'épaule est indispensable pour le radiologue dans sa pratique quotidienne et en particulier pour l'analyse des traumatismes du sportif. Les différents tendons de la coiffe des rotateurs ainsi que les éléments anatomiques permettant la stabilité de l'épaule sont identifiés par toutes les techniques d'imagerie, échographie, arthroscanner, IRM et Arthro IRM.
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Ceci place vos mains au-dessus de votre tête avec vos bras droits. Adduction de l'épaule
L'adduction de l'épaule se produit lorsque vous déplacez vos bras vers le milieu du corps. Si tu t'embrasses, tes épaules te font l'adrénaline. Une amplitude normale de mouvement pour l'adduction de l'épaule est de 30 à 50 degrés selon la flexibilité et la composition corporelle. Si votre poitrine ou vos biceps sont particulièrement musclés, il peut être difficile de bouger vos bras vers l'intérieur. Rotation médiane
Avec les bras sur les côtés, tournez les paumes des mains vers le corps et pliez les coudes à 90 degrés de façon à ce que les mains soient dirigées vers l'avant. Gardez vos coudes contre votre corps et déplacez vos avant-bras vers votre corps. JFR 2012 - 4308 - Imagerie de l'épaule du sportif 1e partie. Imaginez que votre corps est une armoire, que vos bras sont les portes de l'armoire et que vous fermez les portes. Il s'agit d'une rotation médiane – également appelée rotation interne – et l'amplitude normale des mouvements pour une épaule saine est de 70 à 90 degrés.
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Voir l'image IRM de l'épaule du patient. Rechercher des anomalies évidentes qui pourraient inclure des fractures osseuses ou des fractures, déchirures musculaires et des ligaments déchirés. Irm épaule normale 3. Comparez l'image IRM de l'épaule droite avec un schéma de l'épaule droite à votre matériel de référence de l'anatomie humaine. Si l'image IRM est de votre épaule droite, pensez à regarder les zones de l'image qui correspondent aux domaines de la douleur dans l'épaule droite. Si l'image IRM est de quelqu'un que vous pouvez contacter, demandez-leur d'indiquer où ils éprouvent des douleurs dans l'épaule droite et se concentrer sur ces domaines. Consulter un médecin si vous constatez des anomalies.
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Vous devrez vous dévêtir en cabine et vous mettre en slip ou culotte. Une blouse d'examen à usage unique vous sera fournie. Vos bijoux, montre, piercing, appareil dentaire ou auditif devront être enlevés. Vous devrez laisser toutes vos affaires personnelles en cabine. Vous serez allongé sur le dos confortablement, les bras le long du corps. Vous entrerez dans le tunnel, la tête en premier. Votre épaule sera au centre du tunnel. Un casque auditif sera positionné sur vos oreilles avec de la musique afin d'atténuer le bruit. Une sonnette de sécurité entre les mains vous permettra de rester en contact avec le personnel médical. Un petit matériel sera posé sur votre épaule afin de réaliser les images. L'examen durera environ 20 minutes. Comment lire une IRM de l'épaule droite - Teamdemise.com. Il faudra rester bien immobile durant tout ce temps. Il est important de respirer régulièrement.
Irm Épaule Normale 1
Plusieurs variantes anatomiques pouvant simuler une pathologie (complexe de Buford, récessus sous-labral, foramen sous-labral etc…) sont elles aussi indispensables à reconnaître. Les neuropathies de l'épaule sont principalement représentées par les neuropathies du suprascapulaire. Irm épaule normale sur. Leur diagnostic est souvent retardé en raison de leur origine et de leur symptomatologie peu spécifiques. Elles représentent environ 2% des causes de scapulalgies du sportif. Elles sont principalement liées à des gestes brutaux et itératifs conduisant à un étirement ou une compression du nerf mais d'autres mécanismes lésionnels peuvent être en cause: compression du nerf par une lésion extrinsèque (kyste labral), traumatisme aigu avec fracture de la scapula ou luxation de la tête humérale … L'IRM est l'examen de référence en montrant le retentissement musculaire et son analyse topographique. L'IRM permet également la recherche d'une cause acquise responsable de la compression.
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Logiciel de calcul des sollicitations créées par le trafic dans les structures de chaussées, et d'aide au dimensionnement des chaussées selon la méthode rationnelle LCPC-SETRA. Le logiciel ALIZE-LCPC est le programme de référence utilisé pour les calculs de dimensionnement des chaussées en France. Il permet de réaliser les calculs des sollicitations créées par le trafic dans ces structures, calculs indispensables à la mise en? uvre de la méthode française de dimensionnement rationnel des chaussées neuves et des renforcements, élaborée par le LCPC et le SETRA dès la fin des années 70. Nous écrire
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Cette formation est consacrée au dimensionnement des structures neuves soumises à des charges spéciales. Elle détaille les adaptations proposées dans la revue RGRA N°916 de novembre 2013 par rapport à la méthode de dimensionnement routier classique. Une application sur plateforme logistique permet de prendre en mains l'outils « Charges spéciales » du logiciel ALIZE-LCPC. La formation permet également d'appréhender la problématique du cumul de plusieurs types de trafics et de revenir sur la notion de coefficient d'agressivité.. Durée:
7 heures sur une journée (9h-17h) Formateurs:
Le stagiaire devra avoir suivi la formation ALIZE-LCPC Thème 1 (Dimensionnement neuf) ou justifier d'une expérience équivalente. Programme et contenu
9h - 11h
Principe du dimensionnement sous charge spéciale. - Définition d'une charge spéciale & méthode de dimensionnement: influence du balayage, de la vitesse de circulation des véhicules, superposition des dommages liés à des charges multiples,...
- Application sur plateformes logistiques: Préconisations de la RGRA N°916
- Principe de la vérification des structures sous charges statiques.
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ALIZE-LCPC est le logiciel de dimensionnement des structures de chaussées. Entièrement pensé pour refléter la méthode de dimensionnement rationnel française, il vous permet de concevoir, vérifier, optimiser vos projets routiers neufs. ALIZE-LCPC intégrant une base de données de matériaux complète, vous pouvez projeter des chaussées souples, des chaussées bitumineuses épaisses, des chaussées semi-rigides (incorporant les matériaux traités aux liants hydrauliques) ou les chaussées bétons. Si votre projet sort du cadre courant, vous pourrez adapter ALIZE-LCPC. En effet, ses bibliothèques de matériaux, ses températures de référence comme tous les paramètres de dimensionnement (agressivité, risque…) peuvent être paramétrés pour répondre aux contraintes locales de votre projet. Fonctionnalités
Analyse mécanique
Le logiciel ALIZE-LCPC exploite le modèle de Burmister. Les sollicitations en tout point et toute profondeur de la structure multi-couches soumise à une charge sont calculées. Fonctionnalités:
Définition d'un mutli-couche
Définition des interfaces entre couches (collées, glissantes, semi-collées)
Définition des matériaux constitutifs de la structure (bibliothèque de matériaux standard ou matériaux utilisateur)
Définition de charge (essieux ou autres) complexes ou non.
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ALIZE-LCPC est un logiciel développé par l'IFSTTAR. Itech en assure la distribution, le support technique et la formation depuis 2003. L'option Aéronautique du logiciel a été développée avec le support du STAC qui en est copropriétaire. Support technique / Formation
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