mécanique par levier à maintien automatique Réducteurs finaux avant et arrière Arriere: droits incorporés avant: épicycloïdaux Retour au sommaire Freinage Type de frein principal Disque bain d'huile cde hydraulique Commande de frein de parking Par levier Frein de remorque En série hydraul. couplé Retour au sommaire Prise de force Type de prise de force arrière Indépendante 6 & 21 cannelures 1DOUBLE'3/8 Commande de prise de force arrière Par levier Régimes de prise force arrière 540 ¦ 1000 ¦ ¦ Prise de force proportionnelle à l'avancement Inclus Retour au sommaire Relevages/attelage Relevage avant Option Catégorie d'attelage arrière II Mode d'attelage Croch.
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Spécifications pour Renault 106-54 Tracfor A
Classer cette machine maintenant! Renault 106-54 Tracfor A Fiches techniques & données techniques (1993-1995) | LECTURA Specs. Puissance moteur: 74kW – Transmission: 16/16 – Série des modèles: – Taille de pneus AR: – Pneus avant: – Longueur de transport: m
Fiches techniques - 106-54 Tracfor A Renault
Données techniques
Avis: Toutes les données indiquées ici sont vérifiées par l´équipe des experts de LECTURA Specs. Toutefois, des données incomplètes et des erreurs peuvent arrivér. Contactez s'il vous plait notre équipe afin de suggérer des changements. Puissance moteur
74 kW
Transmission
16/16
Série des modèles
###
Taille de pneus AR
Pneus avant
Longueur de transport
Largeur de transport
Hauteur de transport
Vitesse de déplacement
Type de transmission
poids
Levier de commande
Direction
Catégorie trois points
Fabricant du moteur
Type de moteur
Dimensions (Lxlxh)
cylindrée
RPM au couple max
Couple maxi
nombre de cylindres
Alésage du cylindre x course
Niveau d'émission
Un 0 (zero) signalé comme dimension signifie que il n´y a pas de données disponibles.
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sinon, le 106. 54 est un tracteur simple et performant avec un beau bruit. Re: renault 106/54 par kev53 Jeu 3 Déc 2015 - 20:26 éric 27 a écrit: iete a écrit: On m"en propose un de 1996 et 5400 heures à 8000 Euros avec embrayage mort ou 9000 avec un nouveau embrayage. mon 110 à toujours eu le liquide couleur marron, un peu comme les r 19, r21.... c'est une spécialité chez Renault? Re: renault 106/54 par basto Jeu 3 Déc 2015 - 20:28 kev53 a écrit: éric 27 a écrit: iete a écrit: On m"en propose un de 1996 et 5400 heures à 8000 Euros avec embrayage mort ou 9000 avec un nouveau embrayage. c'est une spécialité chez Renault? Fiche technique tracteur renault 106 54.com. marron, tu a de l'eau dedans quelqu'un a ajouter de l'eau Re: renault 106/54 par kev53 Jeu 3 Déc 2015 - 20:39 je l'ai depuis 2007 et c'est toujours du LDR qui à été mi dedans mais je ne sais pas ce qu'il à eu avant... Re: renault 106/54 par fab22 Jeu 3 Déc 2015 - 21:00 Le 106 54 est un tracteur dont je n'est jamais voulu. Il a le moteur 6 cylindres d'un 110-54 monté sur la base d'un 103-54.
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Maintenant a 5400 heures et vu le prix, tu ne risques pas grand chose. Il faisait quoi pour avoi si peu d'heures? Re: renault 106/54 par basto Jeu 3 Déc 2015 - 21:04 kev53 a écrit: je l'ai depuis 2007 et c'est toujours du LDR qui à été mi dedans mais je ne sais pas ce qu'il à eu avant... 1 verre d'eau une fois et voilà ensuite pour nettoyer le circuit bon courage Re: renault 106/54 par Invité Jeu 3 Déc 2015 - 21:06 pulvé et benne au moment de la petite ferme de 60 ha de cultures Re: renault 106/54 par t08 Mer 9 Déc 2015 - 20:21 éric 27 a écrit: iete a écrit: On m"en propose un de 1996 et 5400 heures à 8000 Euros avec embrayage mort ou 9000 avec un nouveau embrayage. +1 des bons tracteurs, mais le problème soulevé par eric 27 arrive très fréquemment au alentour de 5000-6000h mef. Fiche technique tracteur renault 106 54 http. tu tires la jauge tu va tout de suite le voir. Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Fiche Technique Tracteur Renault 106 54 Km
Bonjour a tous.. La boite de notre renault 106-54 Ts ( boite méca) commence a devenir sérieusement raid par moment et sur certain rapport ( meme débrayé a fond il faut bien forcé sur le levier de vitesse pour que ca passe)... nous pensons aux synchro qui commencerais a sérieusement s'abimé.. vous d'autres idées ou deja eu ce problème? Merci d'avance
mécanique par levier à maintien automatique Réducteurs finaux avant et arrière Arriere: droits incorporés avant: épicycloïdaux Retour au sommaire Freinage Type de frein principal Disque bain d'huile cde hydraulique Commande de frein de parking Par levier Frein de remorque En série hydraul. couplé Retour au sommaire Prise de force Type de prise de force arrière Indépendante 6 cannelures 1DOUBLE'3/8 Commande de prise de force arrière Par levier Régimes de prise force arrière 540? 1000??
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Le profil recherché
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Chocolatier (H/F)
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ACTUAL Bastia, recrute pour l'un de ses clients, un(e) chocolatier(e). Au sein d'une chocolaterie-confiserie, vous intégrerez une entreprise en plein développement.