Référence
BS1448002
Suspension caoutchouc - Westfalia - pour remorque de 400kg. Dim. 65x125mm - M8
EXPEDIE SOUS 1 SEMAINE
Fiche technique
Categorie
Amortisseurs Essieu
Essieu
Westfalia
Produits tendanciel
Kit frein complet Knott. Dim: 200 x 50mm. Type de freins: 20-2425/1, 20-964/1, 20-964u, 20-966/1. Dimensions des garnitures: 200 x 50 mm. Kit frein complet et premonte pour remorque ou caravane. Amazon.fr : amortisseur remorque. En savoir plus...
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N'ayant pas moi non plus de grandes connaissances mécaniques, j'ai commis l'erreur de trop serrer et le roulement a explosé... En charge normale, ta remorque saute aussi? La mienne a aussi de l'âge, deux barres de torsion en métal enrobé de caoutchouc comme la tienne: elle saute un peu à vide mais plus du tout en charge. Pour moi il n'y a rien d'étonnant à ce que tu décris pour ce type de remorque sans amortisseur qui n'ont pas de torsion sans charge, donc seules tes roues atténuent les chocs: une pression adaptée peu limiter le phénomène. j'ai un petit souci avec une remorque que je viens d'acheter et je crous que l'un d'entre vous en a parlé sur ce forum:
les roues du coté gauche ne sont plus paralléles: il y en a une qui part vers l'intérieur (voir photo)
Pensez vous que l'essieu est mort ou es ce réparable? Amortisseur remorque à prix mini. Merci d'avance
coucou
je me permet d'ecrire dans ce forum, je suis novice en mecanique et je viens d'acheter une remorque a bateau avec un amortisseur a barre de rorsion caoutchouc, or je viens de m'apercevoir que les caoutchouc qui ce trouve autour de la barre de torsion sont en train de partir, comment je peut faire pour les remettre en place.
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Bonne réussite! Je reviens David pour dire que je ne vois pas du tout l'intérêt de l'Azote liquide qui aurait plutôt pour effet de durcir les boudins et compliquerait l'insertion, me semble-t-il. Bonjour, avez-vous un lien où on peut commander les boudins car il faut les changer, les essieux n'arrêtent pas de sortir. Merci pour vos réponses. Je cherche des conseils par rapport à un problème similaire. J'ai éclaté un pneu sur l'autoroute, je viens de changer les 2 pneus et en les remontants je me suis rendu compte que ma remorque penche. Après mesure dans tout les sens, je me rend compte que l'angle de l'essieu est différent au niveau du pneu éclaté, je pense que la violence de l'éclatement à impacter l'essieu. Qu'en pensez-vous est-il possible de réparer cela? Merci d'avance pour vos conseils. Amortisseur caoutchouc remorque d. il y a 33 minutes, Invité Titom a dit:
Le même système
Oui le même type d'essieu
il y a 4 minutes, Invité Titom52000 a dit:
caoutchouc hs? Mesure les deux bras en dessous
Je crois avoir déjà commenté ce problème de suspension pour m'y être attelé
Comme dit par d'autres, ces essieux ont très peu d'élasticité Les 4 boudins vieillissent mal et durcissent
Il est possible de les remplacer, on les trouve dans le commerce.
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Pas grand chose à y faire hélas. La tenue de route et le confort de conduite ne sont pas les premières qualités de ces essieux, le prix de revient oui. un coup de dégrippant style degrip'oil (qui est neutre pour le caoutchouc) ne fera pas de mal et redonnera un peu de souplesse à l'ensemble
Merci pour vos remarques, mais hier j'ai voulu voir si j'arrivais simplement a le voir bouger un peu.... d'abord a la main... puis j'ai fini a coup de marteau et rien a faire bouge pas un poil..... Anneau de suspension - Malbert - Remorques et Pieces. Je vais essayer le degripant
dégrippant puis tu charges ta remorque et tu vas rouler
Bonjour
C'est le même type d'essieu des caravanes,
sur les caravanes, les barres sont emboitées à la presse. Le caoutchouc à surement vieilli et durci, mais même neuf, il ne doit pas y avoir beaucoup de débattement,
testes le débattement sur une remorque neuve en centre auto. A +
Attention au remontage, tu as des roulements coniques: tu dois impérativement respecter un couple de serrage faible. Renseigne toi bien à ce sujet.
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4. 4 /5 Calculé à partir de 9 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Florent P. publié le 13/04/2022 suite à une commande du 06/04/2022???? conforme à l'attente Yves L. publié le 21/03/2022 suite à une commande du 15/03/2022 très bien de la qualité CLAUDE U. publié le 14/10/2021 suite à une commande du 29/09/2021 Très bon produit Anonymous A. publié le 16/06/2020 suite à une commande du 08/06/2020 Très bien, conforme à la demande Anonymous A. publié le 23/04/2020 suite à une commande du 14/04/2020 produit correspondant parfaitement à la commande Anonymous A. publié le 14/03/2020 suite à une commande du 06/03/2020 Excellent rapport qualité prix. Amortisseur caoutchouc remorque occasion. Je recommande. Anonymous A. publié le 29/01/2020 suite à une commande du 19/01/2020 correspond bien à ce que j'attendais Anonymous A. publié le 29/10/2017 suite à une commande du 18/10/2017 produis parfait Anonymous A. publié le 09/08/2015 suite à une commande du 28/07/2015 conforme à mes attentes
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Vous n'avez pas besoin de contrôler le fil supérieur ou de canette pendant la couture ou la broderie. POSSIBILITÉ DE MISE À JOUR: Votre machine à coudre et à broder DESIGNER TOPAZ 25 est toujours comme neuve. Mettez à jour votre machine avec les logiciels les plus récents via Internet. LOGICIEL INCLUS AVEC LA MACHINE: Un pack logiciel pour PC est disponible pour votre machine à coudre et à broder HUSQVARNA VIKING DESIGNER TOPAZ 25. Il ajoute les fonctions suivantes: Organisez vos motifs, créez des fichiers d'images imprimez des catalogues et bien plus encore. Créez des polices de broderie à partir de n'importe quelle police TrueType sur votre ordinateur à l'aide du programme QuickFont. Innovation TECHNOLOGIE EXCLUSIVE SENSOR SYSTEM: S'ajuste automatiquement et en continu à l'épaisseur de votre tissu pour un entraînement parfaitement régulier. Position haute du pied senseur exclusif. Le pied-de-biche s'abaisse et se relève automatiquement pour toutes les techniques de couture. Quatre positions: basse, pivotement, haute, extra-haute.
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Elle marche dans le vide et ne pique pas. J'ai nettoyé la partie en dessous des poussières; j'ai re-changé l'aiguille, j'ai changé le fil du dessus et du dessous mais le problème n'est pas reglé. Le fil "aiguille" de ma machine à coudre BERNINA se coince dans le bec derrière la canette et s'entortille, bloquant ainsi la machine. Je l'ai démonté puis j'ai remonté l'ensemble, mais dès la première descente de l'aiguille, cela se bloque.
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Je l'ai démontée, bien nettoyée, changé d'aiguilles, de fil, adapté la tension et résultat: elle fonctionne bien sur environ 50 cm puis saute des points des fois, tire sur le fil de la canette, et chaque reprise de couture fait du rembourrage du dessous juste au début de la reprise et fait du bruit à chaque point. J'ai un souci avec ma BERNINA. Bruit de cliquetis dans la canette à chaque fois, que le fil du haut passe dans la canette. Il semble accrocher sur le devant de la canette, lorsque je le vois passer sous la plaque en plastique transparent. J'ai modifié les tensions du fil, rien n'a changé. J'ai dépoussiéré et huilé la canette, pas de changement. Les coutures ne sont pas correctes dessous (gros paquet de fils, malgré les changements de tension). Sans fil, elle ne fait aucun bruit, et semble tourner normalement. J'étais entrain de coudre une cape ( tissu épais: cachemire) j'ai doublé l'épaisseur pour un bord et l'aiguille s'est cassée; j'ai changé par une neuve mais la machine ne veut plus piquer même pas pour un tissu léger (doublure).
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nami
Bonjour,
Moi, mon problème c'est le fil supérieur qui saute de l'espèce de crochet par lequel il redescend!!!!!!!!! je ne sais comment ça s'appelle! J'espère que vous m'avez compris! En fait, j'ai une TOYOTA! SVP, aidez moi, j'ai beaucoup de couture en instance, et c'est bientôt la rentrée!!! Mille merci! Nami
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dans ce cas régler la pression Pour la couture de tissus fins, diminuez la pression en tournant la molette située au-dessus de la tête du pied presseur vers l'avant dans le sens anti-horaire avec une pièce de monnaie ou pour les tissus très épais, augmentez la pression en tournant la molette dans le sens horaire. Posted: Wed 19 Nov 2014 - 17:36 Post subject: coudre une épaisseur, le fil casse je suis en stresse! ouh lala, là vous me parlez chinois!!! lol. LA pression du pied... euh, je vais regarder... je vois un truc je prends la photo vous me direz si c'est ca, ok? Posted: Wed 19 Nov 2014 - 17:42 Post subject: coudre une épaisseur, le fil casse je suis en stresse! c'est un de ces trucs dont vous parlez? Si oui lequel.... y a plusieurs trucs qu'on doit pouvoir tourner. Désolée je suis vraiment pas une pro! Posted: Wed 19 Nov 2014 - 17:47 Post subject: coudre une épaisseur, le fil casse je suis en stresse! non sur le dessus sans doute _________________ "Quand je suis allé à l'école, ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serais grand. "
John Lennon. Posted: Wed 19 Nov 2014 - 17:53 Post subject: coudre une épaisseur, le fil casse je suis en stresse! voilà le devant de ma machine... mais je pense pas que j'ai ce dont vous me parlez...
Posted: Wed 19 Nov 2014 - 17:57 Post subject: coudre une épaisseur, le fil casse je suis en stresse! non carrément sur le dessus mais je ne pense pas qu'elle l'ait _________________ "Quand je suis allé à l'école, ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serais grand. " John Lennon. Posted: Wed 19 Nov 2014 - 17:59 Post subject: coudre une épaisseur, le fil casse je suis en stresse! j'ai regardé la notice pas de réglage du pied presseur sur cette machine _________________ "Quand je suis allé à l'école, ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serais grand. " John Lennon. Posted: Wed 19 Nov 2014 - 18:03 Post subject: coudre une épaisseur, le fil casse je suis en stresse! ok! me semblait bien aussi. Donc du coup il faut que j'essaye en détendant le fil avec la molette sur numéro 4?