Mon seul problème est que je n'arrive pas à trouver des bobines vides 8mm diamètre 17. 5cm avec l'axe pour 8 mm (et non super 8 car ce dernier est plus petit) car en rupture de stock chez "Antabazar". J'ai commandé et reçu des bobines 8mm diamètre 7. 5cm de chez eux maius c'est tout. Toutes les bobines de mon père sont occupées par des films (7. 5cm et 17. 5cm) et je n'en ai pas de vides donc pour les grandes, galère. Bonne journée
Tu colles deux disques de 18cm de diamètre en carton sur ta bobine de 7cm, et le tour est joué, du moins provisoirement. Une bobine de bande magnétique peut aussi faire l'affaire. Projecteur super 8 eumig mark 610d projector. mais rien ne t'interdit d'utiliser une bobine de super 8, il suffit d'utiliser l'adaptateur gros diamètre sur le porte bobine. Euh non, c'est l'axe 8 qui est petit, le S8 est plus gros
Merci pour les cartons de chaque côté, ça fera l'affaire dans l'immédiat. Quant au trou central de la bobine, le 8mm est plus petit comme ta photo ci-jointe, or mon père avait beaucoup de 8mm, et je peux pas les mettre dans l'axe de la bobine à gauche sur l'appareil car il faut du super 8.
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Panne Sur Eumig Mark 610D - Forum Projectionniste
Eumig Mark 610D voor Super/ Single/ Dubbel 8mm films - Catawiki
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Vue Éclaté Embase Mercury.Com
Dans tout les cas il faut être patient et minutieux. Tes joints seront a changé et peu être tes roulements. Je te conseil de racheter la pochette de joint chez un agent mercury. Pour les roulements c'est du standard tu peux aller dans un magasin spécialisé du genre la séfi (si tu as chez toi). Vue éclaté embase mercury.com. Le problème de cette pièce est que tu n'as pas de prise pour l'oter et bien sur pas d'outils. Tu peux aussi faire 2 trous en opposition avec une mêche pour avoir un point de force pour l'extraire. De toute façon ta pièce sera a changé. Est ce que ton diabolo ce démonte facilement ou non? Bon courage et @++
seb
Vue Éclaté Embase Mercury Rev
J'ai acheté d'occasion un Mercury 4cv 4tps de 2009 (Série OR100000... ). Il a été révisé en atelier en juin 2011 et n'a pas tourné depuis. Il est comme neuf, mais je n'ai pas pu récupérer la notice. J'ai fait récemment un essai dans un bac en immergeant l'embase correctement et jusqu'à 10 cm au moins au-dessus. Le moteur a fonctionné une dizaine de minutes. Je m'attendais à voir un jet d'eau ( pissette) et rien ne s'est passé. A mon avis, il n'a pas refroidi le temps qu'il a tourné, je me brûlais en tapotant certaines parties du bloc, après avoir enlevé le capot. Je n'ai rien trouvé sur aucun forum sur les Mercury récents ( 4, 5 et cv). Par contre, je lis que maintenant, certains moteurs sont refroidis par air. Avant de me livrer " pieds et poings liés" à un réparateur qui risque de me voir venir, j'aimerais en savoir plus. Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne... J'indique sur une photo où devrait pisser le moteur à mon avis... (? Vue éclaté embase mercury prize. ) J'ai peut-être aussi oublié une manip. Si qlq'un peut me l'indiquer sur une de la photo?
Vue Éclaté Embase Mercury
bonjour,
Mon inversseur n'assure plus la marche avant, l'hélice patine ou à des ratés avec l'inertie de l'eau. je pense que le pigon canelé qui assure la marche avant au niveau de l'inversseur doit etre usé. Je voudrais savoir s'il était possible d'échanger le pignon avant par celui qui assure la marche arrière. il sagit d'un mercury 75 cv 2t 3 cylindre autolub
merci d'avance
Vue Éclaté Embase Mercury Prize
embase mercury
Salut Rico,
Pourquoi veux tu démonter ton embase? As t'elle un problème ou as tu une fuite? Je te pose cette question car si ton embase fonctionne bien et que ta pièce sous ta pompe est corrodé il est trés difficle de l'enlever. C'est pourquoi je te conseil de rien toucher si toutefois sa fonctionne. Le mal est déja fait. Dans le ca contraire, il faut te procurer la revue technique dans un premier temps. Je peux t'envoyer par email une copie de ma revue technique pour ton embase mais si c' n'est pas le même montage ça ne te sera pas utile. Problèmes marche arrière et démontage des engrenages embase moteur Mercury 9.8 2 T - Discount Marine. Par contre je peux te donner les contact d'un américain qui peux te envoyer ta revue technqiue de ton moteur par email. Il fait payé moins de 10 euros. Cette revue est en pdf et en anglais. Envoie moi ton email si tu es interressé. SInon pour enlever cette pièce, essaie tranquillement avec un décapeur thermique et taper a deux dessus en essayer de la faire sortir par le haut. Cette technique marchera peu être selon l'état d'oxidation de ta pièce.
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