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Mar 31/05/2022 — Mais ce n'était pas une vente normale. Il ne doit pas y avoir beaucoup de monde pour se rappeler de Wiesmann. Ce petit fabricant allemand construisait naguère de puissants roadsters avec des mécaniques BMW M. Il avait notament marqué les esprits avec son roadster MF5, qui reprenait l'exceptionnel moteur V10 de la BMW M5 de 2005. Mais la société avait disparu il y a une dizaine d'années. Wiesmann est de retour aujourd'hui, avec de nouveaux investisseurs, et une auto toute nouvelle, et toute électrique. Comme toutes les précedentes Wiesmann, l'auto est une stricte 2 places. Et comme toujours, elle est aussi très, très performante, le constructeur n'avait même jamais fait de voiture aussi performante. Voiture ancienne citroen. Avec 2 moteurs électriques pour les roues arrières, il y a 500 kW (681 ch), avec 1100 Nm de couple. Le constructeur avance que l'accélération de 0 à 100 km/h sera effectuée en moins de 3 secondes. La batterie est à la hauteur des performances, avec une capacité utile de 83 kWh, pour une capacité totale de 92 kWh.
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Fort de ses succès en compétition et d'une chiffre d'affaires raisonnables, il décide de se faire construire un coupé profilé sur base 4CV, la Rédélé Spécial, fabriquée par Allemano, suivant un dessin de Michelotti. Mais il ne s'arrête pas là, fort des succès rencontrés en compétition avec ce coupé, il envisage la production en petite série. Suite à la découverte par son beau-frèred'un projet en cours de développement chez Chappe et Gessalin, Jean Rédélé s'associe avec ces derniers afin de produire un coach, toujours basé sur la 4CV. C'est ainsi qu'apparait en 1955 au salon de Paris l'Alpine Mille Miles, dont la production démarrera en 1956 sous le nom d'A106. Elle sera secondée par une version cabriolet dès 1957, qui amènera une version coupé 2 places en 1959. USA : Jeff Gladney, sélectionné au premier tour de la NFL et ancienne star de TCU, meurt tragiquement à 25 ans. – L'Informateur.. En parallèle à l'A106, Rédélé développe le coach A108, propulsé par des mécaniques non plus de 4CV, mais de Dauphine, qui sera présenté en 1957. En 1960, les versions coupé 2+2 et cabriolet adoptent un châssis poutre (une « poutre » centrale qui sert à assembler les éléments moteurs et de direction, indépendamment de la coque) qui restera la marque de fabrique des Alpine jusqu'à la fin de leur production.
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Cette même année apparaitra la carrosserie Berlinette, qui sera alignée au Tour de France Automobile, qui supplantera la carrosserie coach et ouvrira la voie à la mythique A110. Fort de son succès, et du fait des coûts relativement faibles de production, Jean Rédélé décide de vendre des droits d'assemblage sous licence à l'étranger, donnant ainsi naissance à des milliers de berlinettes à travers le monde, permettant de développer Alpine plus avant. En 1962, il présente l'A110, basée sur des mécaniques de Renault 8, et entre dans la légende. Ancienne voiture citroen 2017. Rédélé étend la notoriété de son bébé en s'engageant dans plusieurs disciplines en compétition, on en retrace l'épopée ici. Il cherche également à s'étendre. Cependant, à cause de la fébrilité des pouvoirs publics, il ne peut continuer à investir et se voit contraint de céder la majorité du capital à Renault. La Régie profitera de l'officine dieppoise pour développer une version sportive de la Renault 5, la Renault 5 Alpine. Malheureusement, tout n'est pas rose en arrière-plan et Jean Rédélé cède ses dernières parts en 1978, en s'assurant que ses employés soient conservés par la marque au losange.
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Estimation: Combien vaut ma voiture? 1000 Alpine pour les 100 ans de Jean Rédélé : record atteint ! - News d'Anciennes. Curieux de connaître la valeur de votre voiture? Vérifiez-la maintenant gratuitement!
En repartant, regardez le clocher. Il s'est écroulé en 1308 après un très violent orage puis a été reconstruit en pavillon, et au XVI e siècle on l'a surélevé d'une flèche. Il contient un carillon qui sonne ……; et une cloche de 1659, qui a eu comme marraine la célèbre duchesse de Chevreuse. Vous entendrez chaque jour, matin, midi et soir, l'Angelus, une sonnerie en volée qui fait mémoire du message de l'ange Gabriel à Marie annonçant l'incarnation: qu'elle sera la mère du Sauveur, Jésus, Dieu fait homme pour nous sauver. Eglise ouverte tous les jours. messe le dimanche à 11h. De septembre à juin, messe les mardi et vendredi matin à 9h. Photos-illustrations: HB, uvageot, nestoux, popgouv
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Eglise De Chevreuse En
Dans ces temps où beaucoup s'inquiètent de l'avenir de l'Eglise, nous avons pourtant la promesse de la prière de Jésus pour nous soutenir dans cette Mission! mais sa prière est aussi pour ceux qui vont s'ouvrir à la Foi par notre Parole qui est d'abord Dieu qui leur parle par nous. A quelques jours de la Pentecôte, soyons encore témoins audacieux de la parole de Dieu. + Père Yves laloux
N. B. : Il pourrait être bon de relire « la joie de l'Evangile du Pape François (§174), mais aussi « la parole du Seigneur » du pape Benoit XVI et le texte du Concile Vatican II « La révélation » pour approfondir la place de la Parole de Dieu dans la vie de tout chrétien et de l'Eglise. Particularités | Parc naturel régional de la Haute Vallée de Chevreuse. Vendredi 10 juin à 20h30
Salle paroissiale Jean-Paul II à St-Rémy
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Prière du Pape François à Saint Joseph
Je vous salue, gardien du Rédempteur,
Époux de la Vierge Marie.
Reconstruction
partielle après la chute de la flèche en 1308. Choeur reconstruit en
1609 (Lemoine, p. 36). Voûte en berceau datée 1614 (Moutié, p. 136). Flèche, portail sud et ouvertures ouest milieu 19e siècle. Enduits
intérieurs en 1864 (partiellement supprimés). Peintures par Coubertin
en 1858. Portes 16e siècle provenant de Port-Royal (? ) au portail sud
puis ouest, remployées. Vitraux fin 16e et début 17e siècle dans le
choeur. Eglise Saint Martin de Chevreuse – Parcours Visite. " cf base Mérimée
Histoire et dates importantes
Eléments remarquables
Clocher(s)
Etat de conservation
Après l'affaissement de plusieurs piliers, en 1949, la population s'est
mobilisée pour empêcher la démolition préconisée et assurer la
sauvegarde de l'ensemble. (topic topos)
Entretien nécessaire
Bibliographie
Base Mérimée, Inventaire général, Référence IA00027563 Dir. J. -L. Flohic, Le Patrimoine des communes des Yvelines, 2000. 3. VIE RELIGIEUSE ET CULTURELLE
Affectation / Usage
Culte Heures de culte: Hebdomadaire. Messe dominicale à 11h, et le mercredi et vendredi à 8h30 puis 9h.
Eglise De Chevreuse La
Événement
Concert Voci Di Done
Le
11
juin
2022
20h30
La voix des femmes L'ensemble vocal féminin Voci di Donne, sous la direction de Benjamin Fau, a le plaisir...
Messes dominicales:
9h30 et 11h. 11h pendant les vacances. Consulter les affichages ou le site
Permanences d'accueil au presbytère:
Samedi de 10h à 12h et vendredi de 17h à 18h (sauf vacances scolaires). Coordonnées:
Curé: Père Jean-Brice CALLERY
Adresse: Place Charles de Gaulle
email:
site internet:
Tél. : 01 30 52 00 99 ou 01 30 52 85 22
Place de l'Eglise 78470 St-Rémy-lès-Chevreuse
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Mise à jour: 10/01/2022
Le clocher de Chevreuse
De par son style composite, l'église paroissiale Saint-Martin de Chevreuse se révèle un édifice remarquable à plus d'un titre. Son origine dans les parties les plus anciennes (tour du clocher) peut être datée du XIe siècle. De construction massive, trapue voire guerrière, faite de grès et de meulière, son esthétique s'accorde parfaitement avec le château de la Madeleine qui la surplombe. Le clocher initialement pyramidal fut remplacé au cours du XIXe siècle par une flèche élancée. Sa porte principale de style gothique, à l'ouest, provenant peut-être de l'abbaye de Port-Royal-des-Champs, donnait jadis sur le cimetière (dit "le Vieux"). À l'intérieur, son élévation surprend tout comme la forte inclinaison de l'allée centrale qui pourrait symboliser le Christ en croix. Sans cesse remaniée au cours des siècles, c'est dépouillée de ses stucs que l'église apparaît désormais. Eglise de chevreuse la. Sur le chevet est, trois verrières classées (XVIe et XVIIe siècles) dispensent selon les heures du jour une belle lumière qui met en valeur la pierre de meulière.