Ouverture coffre automatique | Forum Peugeot
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Bonjour à tous,
Parfois, mais sans que je sache pourquoi, l'ouverture du coffre automatique s'arrête avec plusieurs bips. Que cela signifie t'il? YulDeSaintRaph
Peugeot Addict
24 Décembre 2018
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gregorak
Lion de l'espace
28 Janvier 2010
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Petite faiblesse des vérins? Peugeot 2008: Coffre - Ouvertures - Manuel du conducteur Peugeot 2008. 30 Avril 2018
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Bonjour,
S'il y a un bip, c'est qu'il y a détection, ou fausse détection, d'une anomalie. Un obstacle, un point dur...
6 Août 2018
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Dans certains parking il y a des capteurs ultra-son au dessus des places avec une lumière vert/rouge pour indiquer les places disponibles... Je me demande si ces capteurs n'interfèrent pas avec ceux de nos voiture. Parfois dans ces parking je n'arrive pas à utiliser l'ouverture main-libre alors qu'elle fonctionne parfaitement ailleurs. 7 Mai 2017
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27 Juillet 2008
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Es-tu sur qu'il y a des vérins sur les portes de coffre électriques?
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CONSEILS D'UTILISATION - Retirer la couette pour replier le canapé. - Ouverture et fermeture par traction centrale (ne pas manipuler la mécanique par les côtés droite ou gauche). - Afin d'éviter des bruits de frottements métalliques, appliquer mensuellement ou au trimestre de la bombe lubrifiante pour métaux sur les rivets et articulations de la mécanique, fréquence d'application à adapter selon le taux d'humidité de la pièce d'utilisation du canapé. - Comment mesurer les dimensions du matelas? : L'épaisseur, la longueur et la largeur du matelas sont composées de l'âme mais aussi du coutil et du galon qui sont pris en compte dans son épaisseur. Ainsi, une épaisseur sur produit fini se mesure avec les 2 à 3 cm des galons tendus. Ouverture fermeture coffre automatique dans. Par exemple, un matelas de 14 cm est composé d'une âme de 12 cm avec un coutil galonné enrobant de 1 cm sur chaque surface, cette méthode de mesure sera la même pour la longueur ainsi que pour la largeur du matelas. Pour une mesure précise, la prise de dimension du matelas doit être faite une fois celui ci déballé puis mis en position ouverte durant 24h minimum afin que la mousse puisse s'aérer et prendre sa forme définitive.
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seby27 #1
23-04-2010 15:55:52
bonjour Citation, mon coffre malgres mon insistance ne veut pas s ouvrir, pas de bruit de serrure electrique, rien de mecanique, comment faire pour le debloquer de l interieur? je vois 2 ouverture et une centrale et un bout de caoutchou (qui doit bloqué car il me parait mal placé) merci d avance!!! Panne ouverture coffre bloqué !comment le debloqué? - Panne auto mécanique et entretien - Auto Evasion | Forum Auto. seb
Le modèle de la voiture
Panne auto mécanique et entretien
mecanic41 #2
23-04-2010 16:12:56
bonjour tu abaisse les sieges ar et en face de la serrure tu as un trou la tu passe un tournevis dedands et tu force un peu vers les cotes normalement tu doit ouvrir
oxyfred #3
23-04-2010 16:24:55
ouais tout à fait essais sans quoi tu choque avec le pied la fermeture de ton coffre de façon à ce que la fermeture aille au bout. puis tu ouvres direct avec la poignée extérieur as tu eu un truc de coincé entre le bas du coffre et le hayon? une fois ouvert je t'invite à réglé la réception de fermeture dans le coffre. parfois il suffit juste de quelques millimètre de réglages vers l'avant du véhicule pour que cela coince comme ça.
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Les butées de Golf fonctionneront aussi mais en dessous de 4°C, il se peut que l'ouverture soit plus délicate et donc elle perd le mode automatique. Si vous choisissez de garder vos butées Golf VI, vous n'avez donc rien à changer. Vidéo du montage
A. Préparation des Pièces
Préambule: Si vous gardez vos butées de Golf VI le §A est sans objet. Vous pouvez passer directement au §B – Démontage du Vérin. Dans le cas où vous avez acheté les butées Scirocco, il se trouve qu'elle sont un peu grande pour la Golf VI et donc le coffre ne fermera pas bien. Il va donc falloir les raccourcir. Détail d'une butée Scirocco
A gauche, une butée (en position détendue) complète Au milieu et à droite, une butée démontée. La vis Allen permet de verrouiller l'allongement de la butée. Il va falloir raccourcir le tampon (la partie caoutchouc du haut) pour la rendre compatible avec la Golf. Ouverture fermeture coffre automatique excel. Pour cela vous pouvez utiliser une mini-perceuse Dremel avec un tout petit disque et retirer 3 mm de caoutchouc. Autre exemple.
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J'ai vu aussi la possibilité de changer le ressort de fermeture du "frunk" car il est un peu raide c'est vrai. Je me demande si c'est robuste par contre. par Thomas » 01 juin 2019, 14:20
Je parle de contraintes pour le coffre car les vérins sont plus durs et en plus tu dois ajouter des ressorts, cela "force" donc un peu plus sur les points de fixation des vérins. Mais visiblement cela ne pose de problème chez personne. Pour aller plus loin il existe maintenant des accessoires pour motoriser le coffre de nos Model 3:... Ouverture fermeture coffre automatique http. t-closing/
Par contre pour le montage il y a un peu de boulot:
labo
Membre Pro
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Voiture: Tesla X 100D
par labo » 02 juin 2019, 14:03
Ce type de modification existe sur de nombreux véhicules. Pas de risque à avoir si ce n'est peut-être de changer les vérins plus régulièrement. Tesla X 100D/BMW i8
JazzyDog
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Voiture: M3 SR+
par JazzyDog » 10 juin 2019, 16:51
Autant je trouve que l'ouverture automatique du frunk en changeant les vérins c'est rigolo mais pas vraiment utile pour moi, autant la fermeture ferme du capot avant pourra me poser quelques difficultés.
Le capot est en alu, le manuel précise qu'il faut le fermer avec les 2 mains pour éviter de le déformer. C'est la 1ere fois que je vois ça dans le manuel d'utilisation d'une voiture. La fermeture a une main est-elle vraiment risquée pour le capot (j'ai un léger handicap au bras droit)? Le changement du ressort a l'air hyper simple, mais je ne voudrais pas prendre le risque de voir le capot se déverrouiller voire s'ouvrir sur un nid de poule. Si Tesla a mis un ressort à tarage dur, il y a surement une raison. Il existe des tutos US sur YouTube notamment celui de TeslaJoy:
par Thomas » 10 juin 2019, 17:42
Je déteste fermer le frunk, il faut vraiment forcer (avec les 2 mains pour ne pas abimer le capot), la fermeture est trop dure et cela fait beaucoup de traces de doigts sur la carrosserie. Je pense qu'il n'y a pas de risque que le frunk s'ouvre en roulant. Ouverture/Fermeture du coffre entièrement électrique pour golf 7 2014 - YouTube. D'après ce que j'ai compris le ressort ne sert que à soulever le capot lors de l'ouverture. J'ai envie de faire la modification pour faciliter la fermeture mais le changement des vérins ne me plait pas.
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