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Le site momentbebe créé en 2012 est la vitrine internet de l'entreprise familiale mère / fille L'ILOT BEBE, qui a ouvert son magasin de puériculture de 250 m2 en 2008 à AIX EN PROVENCE, après la naissance du premier bébé de la famille. Elles souhaitaient développer un concept différent, où les futurs parents sont accueillis dans une ambiance chaleureuse, où ils trouvent des conseils professionnels et personnalisés, un grand choix de marques de qualités et originales, et bénéficient d'un véritable accompagnement. C'est aujourd'hui une entreprise de 5 personnes qui mettent à votre disposition leur disponibilité, leur compétence et leur écoute.
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00 EUR Chancelière douce avec fentes de ceinture pratiques pour une fixation sûre dans le siège d'enfant et le landau ainsi que des sangles d'attache pour le réglage de la taille - Idéale pour garder les petits au chaud pendant les excursions en voiture ou
- le vendeur me dit qu'il s'agit d'un moteur Nissan, d'autre me disent que si c'est DCI c'est forcément RENAULT... alors qu'en est-il? - Au niveau de la consommation le vendeur m'annonce 7. 1 l en mixte, j'ai vu quelque part 11 l... ça n'est pas tout à fait pareil...
- En admettant (hum je doute un peu tout de même vue la chance que j'ai avec les voitures depuis quelque temps) que je tombe "sur un bon numéro" que pensez-vous de cette voiture vue l'usage que j'ai l'intention d'en faire? (que de la route, mais parfois en tractant... )
Je dois me décider pour vendredi, j'ai déjà versé un petit accompte mais si on me déconseille fortement cette voiture je suis prête à y renoncer si c'est pour avoir des "emm..... " à longueur d'année, là heu comment dire? J'ai ma dose... Fiche technique NISSAN X-TRAIL 2.2 dci 136 confort 2004 - La Centrale ®. J'attends vos conseils avec impatience, et vous remercie d'avance pour votre attention! bonne journée!
Moteur Nissan 2.2 Dci Fiabilité D
Il faut la remplacer. Moteurs essence 1. 8. Risque de difficultés de démarrage et de pertes de puissance suite à la défaillance du capteur de point mort haut sur le 1. 8 jusqu'en septembre 2003. Un rappel a eu lieu. Quelques cas de claquement au niveau du train avant. Aspect extérieur: Rien à signaler concernant l'aspect extérieur de l'Almera. Finition intérieure:
Bruits parasites. Ils apparaissent rapidement, et sont parfois difficiles à éradiquer. Ils proviennent de la conception de la planche de bord et des assemblages perfectibles. Sièges. Sur les 3 portes, jeu important des dossiers des sièges avant. Commandes de ventilation. Peuvent devenir inopérantes par déclipsage des câbles de commande. Moteurs HDi et dCi - Les dates de leur retour à la fiabilité. Dysfonctionnements électroniques/fonctions à bord: GPS. Quelques cas de défaillances, de façon assez ponctuelle. Le système peut souvent être réparé avant d'envisager un remplacement. Rappel de rectification en concession:
Octobre 2003: 8 900 exemplaires à moteur essence 1. 8, produits depuis le début et jusqu'en septembre 2003 peuvent connaître une défaillance des capteurs de point mort haut ou d'arbre à came.
Moteurs DCI et caractéristiques
Les moteurs DCI se déclinent sous plusieurs cylindrées: 1, 5 L - 1, 6 L - 1, 9 L - 2, 0 L - 2, 2 L - 3, 0 L. En voici le récapitulatif par cylindrée. 1, 5 DCI
Code moteur
K9K. Puissance
De 55 ch à 110 ch. Affectation
Renault Clio -Twingo - Laguna - Megane - Scenic- captur - Dacia Duster. Nissan Qashqai... Fiabilité
Après de gros problèmes de fiabilité, il semble que les versions récentes soient épargnées. Consommation
Entre 4 et 6 L /100 KM. 1, 6 DCI
R9M. 130 et 160 ch (muni de deux turbos). Renault, comme les autres constructeurs, mise sur le downsizing (augmentation drastique de la puissance au litre). Moteur nissan 2.2 dci fiabilité d. 130 ch: Renault Scenic - grand Scenic - Kadjar. 160 ch: Renault Espace-latitude. A priori, pas de problème de fiabilité. Entre 4 et 6 L/100 KM. 1, 9 DCI
F9Q. De 100 à 130 ch. 130 ch: Renault Megane - Scenic - Laguna - Espace IV. Peu fiable (emballements moteur – casse turbo... ). De 6 à 9 L/100 KM. 2, 0 DCI
M9R. De 150 à 180 ch. Renault Megane 3 - Laguna 3 - Latitude - Koleos - Espace.
Moteur Nissan 2.2 Dci Fiabilité Auto
Quant à la qualité de finition, elle est indigne d'une auto de ce prix. Par la faute de ces deux critères, le X-Trail doit se contenter de la cinquième place. Nissan Nissan
Commentaires
Grominet69
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4
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vendredi 30 décembre 2016
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30 décembre 2016
30 déc. 2016 à 19:15
J'en suis à mon 2ème. J'ai tué le premier à 178. 000 dans un mur, en fait un rond point en construction non signalé, de nuit sous la pluie. Mon deuxième à plus de 245. 000 et tourne comme une horloge. Je ne suis pas près de le changer car il n'y a rien d'équivalent aujourd'hui; à part le Subaru Forester. Il vient de passer le contrôle technique: RAS. Le moteur n'est pas un Nissan à la sauce Renault. C'est un Isuzu à la sauce Nissan. Chaine et pas courroie de distribution. Le petit bémol est qu'il consomme autour de 8L de mazout, alors qu'avant je tournais avec 7 à 7, 5L. A + de 240. 000, difficile de lui en vouloir. Moteur nissan 2.2 dci fiabilité auto. Pour l'instant, je me vois mal investir 40K€, dans un véhicule presque similaire, pour gagner 1L au 100kms. Niveau fiabilité, je n'ai qu'à m'en louer. Je l'ai acheté avec 145. 000 au compteur. J'ai fait changer les amortisseurs à 210.
Moteur Nissan 2.2 Dci Fiabilité 2020
Fiabilité Qashqai II: les moteur diesels La distribution par chaîne du 1. 6 dCi 130 ch peut devenir bruyante. Ce moteur a aussi souffert d'une fragilité du turbo. Du côté du 1. 5 dCi, les pépins sont moins fréquents, mais des problèmes de durit de turbo et d'injecteurs sont répertoriés. Essai Nissan Murano 2.5 dCi. Des cas de fuite d'huile et de fuites de gaz d'échappement (sur les modèles de l'été 2014) sont également recensés. Fiabilité Qashqai II: la transmission Des remplacements de boîte de vitesses X-tronic, à variation continue, nous ont été signalés, à la suite d'à-coups et d'oscillations de l'aiguille du compte-tours, avec le moteur 1. 6 dCi (rappel). Sur les transmissions mécaniques, toujours avec le 1. 6 dCi, des blocages du levier de vitesses peuvent survenir aussi. Fiabilité Qashqai II:: le châssis Il arrive que le voyant du tableau de bord lié aux freins s'allume, à cause de dysfonctionnements de la gestion du frein électrique de stationnement. Fiabilité Qashqai II: la carrosserie Au niveau des serrures de portes arrière, quelques modèles ont été affectés par un possible dysfonctionnement du système de sécurité enfants, qui empêche l'ouverture depuis l'intérieur.
Ma mésaventure avec le 1. 5 Dci: Je roule beaucoup pour mon travail, mais tranquille et beaucoup sur autoroute au régulateur. Ma mégane break 1. 5 Dci n'a eu qu'un seul problème moteur, au bout de 4 ans et 160000kms. On pourrait dire que c'est raisonnable, si seulement cela ne s'était pas soldé par la mort pure et simple du moteur! Un jour, la voiture qui démarrait au premier appui sur START, en a nécessite 2, puis 4 et enfin plus du tout. Segments collés, 3 cylindre avec les compressions à 0, un cylindre à 8 bars. Aucun signe avant coureur, entretien Renault majoritairement (mais pas uniquement, d'où la non prise en charge exceptionnelle du remplacement moteur), conduite respectueuse, et décrassage de temps en temps. Moteur nissan 2.2 dci fiabilité 2020. A posteriori, en cherchant ce mal sur internet, on le retrouve comme l'une des failles du 1. 5 Dci, solutionné facilement par un nettoyant circuit huile et nettoyant circuit d'injection tous les 20000 environ. Oui, mais a posteriori.... Question chiffres: Achetée en 2006 pour 25000€, HS en 2010, remplacement du moteur pour environ 7000€, côte à 8500€.... Donc revendue à un collègue mécano pour 2000€+les travaux d'analyse remorquage etc...