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Il existe des caravanes avec lit de milieu en 2, 20 mètres de large, c'est le cas chez LA MANCELLE. par tinapîn » 05 oct. 2011 23:34
@ Bonaud
A propos du permis, j'ai fait un raccourci. C'est moins compliqué que chez vous pour les ANCIENS conducteurs. Car nous avons eu d'office avec le permis classique (B) + le permis A1 = moto >400 cm3 ainsi que le permis E pour pouvoir tracter avec remorque >0, 75 T MMA. Mais depuis quelques années la loi a changé pour les NOUVEAUX conducteurs. Ils doivent passer des épreuves supplémentaires selon les catégories! Cela a parfois des avantages d'être plus agés! A propos du lit central
C'est vrai qu'on trouve quand même des caravanes de 2m30 ( 535 TS Trecento et Belcanto Burstner, Excellent 490SFF Hobby, La Mancelle... )mais évidemment l'espace est mieux dans une 2m50 mais j'ai un peu peur d'être parfois "coincé" dans certains endroits vu la peut-on, par exemple, rouler en Suisse avec une 2m50? par freteurr » 06 oct. 2011 00:11
à une époque, en France, pour avoir le permis E(b), il suffisait de passé une visite médicale.
Caravane Avec Lit Central Restaurant
En poursuivant la comparaison, on reste dans les mêmes dimensions extérieures (5, 60 m, à 2 cm près pour la longueur! ), avec la même largeur réduite (2, 10 m) et des cotes intérieures identiques (L 5 x 1, 95 m). Le lit de milieu, un atout en caravane. Toutefois, le plan est complètement différent, signe des temps? L'implantation « cuisine-salle d'eau arrière/salon latéral », propre à ce que l'on pourrait appeler un « modèle français » issu du plan type encore visible dans l'Alba 400 a nettement perdu sa présence dans le catalogue. La cuisine latérale y est largement majoritaire. Conclusion, excepté la chambre et son lit central, tout a bougé dans la nouvelle « 460 ». L'Alba recule sa dînette vers l'arrière, lui permettant ainsi d'avoir une banquette élargie par rapport à l'Antarès Style, pour s'asseoir par exemple côte à côte, chose impossible auparavant à cause de la trop faible longueur de la banquette (100 cm) et de la présence du passage de roue bloquant la place aux jambes. Le lit convertible du salon, plus long
Autre gain, le lit dînette a plus de longueur: celui de l'Alba donne un couchage de 190 x 125/90 cm, contre la régularité du 170 x 100 cm dans l'ancienne Antarès Style 460.
Ce type de configuration de cabinet de toilette se rencontre souvent dans de très petites caravanes, et le retrouver ici est plutôt étonnant, quand on s'attend à jouir d'un beau volume à vivre. Le cabinet de toilette, à l'étroit. Du côté de la chambre, un lit de milieu pour cette caravane
Le lit central représente le point clé de cette caravane. En offre économique, on en trouve encore une autre proposition au catalogue Caravelair, avec l'Antarès Style 470. Mais celle-ci est agencée dans une caisse de 2, 30 m, la largeur intérieure (2, 15 m) autorisant l'installation d'un salon en U. L'Alba 460 reste donc fidèle à l'agencement classique de l'ancienne Antarès S. 460, qui a eu longtemps un grand succès (avant l'arrivée de la 470 dans la même gamme). Le lit et son matelas de 140 x 195 cm occupe le milieu de la pièce, les espaces au sol (38 ou 39 cm) permettant de circuler de part et d'autre sans difficulté. Deux meubles de chevet sont installés de chaque côté à la tête du lit, ainsi qu'un placard de pavillon au-dessus.
Caravane Avec Lit Central Blog
A plus
C5 HDI 160Ch La Mancelle 550 SA Dragonfhy Teardrop
AK 3004 ATC AL KO
Papy80
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par Papy80 » 06 oct. 2011 18:53
Bonjour, dans notre Désirée (Caravelair/Ambiance/Style 460 de 2009)devenue Allégra 460 en 2012 avec les mémes dimensions! le matelas du lit central est d'excellente qualité( nous avons des problémes de dos ma Lili et moi donc si le matelas était mauvais
nous ne pourrions pas dormir dessus) et fait 140 x 195 pour une largeur hors tout de 2, 10 m pour la caravane
si tu veux un peu plus de passage de chaque coté du lit la Vénicia 470 a le méme lit central mais avec une largeur hors tout de 2, 30m
et la Vénicia 550 ( toujours avec un lit central de 140 X 195) fait 2, 48 m de large hors tout! Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
tractée par un Nissan Qashqai Tekna:Blanc lunaire 1, 7 /Blue DCI 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg
Depuis quelques années, il faut passé le code (si plus de 5 ans), des leçons sur circuit et sur route, et pour finir l'examen. Pour les personnes qui n'ont pas passé la visite médicale à cette époque là pour le permis, il doivent faire le code (si plus de 5 ans), des leçons sur circuit et sur route, et pour finir l'examen. Lors du salon, il faut regardé un maximum de détails pour essayer de ne pas faire d'erreurs sur le choix. Circuler, rentré dans le cabinet de toilette et fermé la porte, s'assoir sur la banquette de la dinette. Mardi, nous avons été au Bourget, nous avons vu une HOBBY 495 ULLM, l'espace de circulation est plus grand entre le cabinet de toilette et la cuisine par rapport à la notre de 2008. Michel 14
Messages: 1562 Inscription: 06 mai 2008 18:24
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par Michel 14 » 06 oct. 2011 11:51
Bonjour à tous. En ce qui concerne le couchage le lit de la 550 SA fait 1. 40 très confortable par contre il est très dur sur les Burstner j' en es fait l' expérience.
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Les ampoules halogène de base produise un éclairage jaunâtre en plaçant un filtre bleu devant la lumière jaune, le filtre bleu+le jaune du filament transforme la lumière en lumière blanche, les ampoules à effet Xénon avec leur verre bleuté produise donc une lumière blanche via ce mécanisme. Donc ampoules LED ou Effet Xénon que choisir? Les ampoules effet Xénon sont donc des ampoules halogène avec un verre teinté, elles ne sont plus lumineuses que les ampoules d'origine. Les ampoules d'origine ont une teinte lumineuse jaunâtre de 3000K, le teintage du verre des ampoules à effet Xénon leurs permet d'atteindre au maximum une couleur env. Veilleuse led voiture paris. 4500K, permettant d'obtenir une couleur dite blanc froid. Les ampoules LED, elles peuvent être équipées de plusieurs puces LED permettant de faire varier leur puissance lumineuse et même de faire varier leur couleur. La teinte standard des LED est le blanc 6000K, elles offrent un blanc net lumineux et sans reflet, une blancheur et pureté impossible à atteindre avec une ampoule à effet Xénon.