Bonsoir
j'avais eu le même problème sur mon scénic, en fait il faut que tu change ta bague, (tu l'as peut être mis à l'envers)
mais ça peut venir que de là je pense. avant le changement j'y avais mis plein de 'pâte' pour colmater mais ça ne tiens qu'un certain temps, il te faudrait une soufflette! tu grattes le goudron, tu souffles, tu, jusqu'à ce que ce soit propre et là tu peux retirer l'injecteur et ça devrait le faire.
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Pour l' injection directe, l'injecteur est, comme son nom l'indique, en communication directe avec la chambre de combustion. La pression d'injection est alors beaucoup plus importante (120 bars). Les deux types d'injecteurs sont de constitution similaire: le nez d'injecteur est composé d'une buse obturée par une aiguille;
la partie supérieure de l'injecteur renferme un noyau électromagnétique, commandé par le calculateur qui soulève l'aiguille pour l'injection. L'injecteur diesel
La différence essentielle avec l'injecteur essence est la pression d'injection, beaucoup plus importante (1 800 à 2 000 bars), ce qui nécessite une mise en œuvre différente. Position repos: l'aiguille de l'injecteur est soumise à deux pressions hydrauliques égales à chacune de ses extrémités. Injecteur qui fuit clio 1.5 dci problems. Côté supérieur, un ressort la presse contre le corps, fermant l'orifice. Ouverture de l'injecteur: la chambre supérieure, par l'ouverture d'une électrovanne commandée par le calculateur moteur, est en communication avec le circuit de retour (vers le réservoir).
Injecteur Qui Fuit Clio 1.5 Dci
Pour controler y'a deux méthodes: Etat et parametres de l'injection, visible dans Clip, tu as en temps réel la correction de débit de chaque injecteur. il y'a des valeurs de correction moyennes et normales et des correction extrèmes. Si un injecteur ets bloqué ouvert, le calculateur d'injection va tout faire pour le "fermer" il donc donc ordonner un débit très faible a l'injecteur et il y'a y aura un onjecteur avec des corrections de débit abérrantes. Deuxième test, un simple controle du taux de retour de gazoil des injecteurs, ca permet de savoir tout de suite si un injecteur est en train de foirer. J'ai un peu le même sentiment que toi, j'ai comme l'impression qu'ils me prennent pour un porte-feuille ambulant... Pièces détachées Renault Clio. Deuxième test, un simple controle du taux de retour de gazoil des injecteurs, ca permet de savoir tout de suite si un injecteur est en train de foirer. D'autant qu'il ne m'a pas dit si y'en avait un qui était mal en point ou les 4! Bref, je vais l'emmener dans un petit garage pour entendre leur conclusion!
yamani2 #1
16-11-2012 14:41:52
Membre
1 messages
Inscrit le 16/11/2012
Bonjour, j'ai un problem des fuit d'huil, injection et distribution de mon moteur 1. 5 dci 80
Le modèle de la voiture
Renault Kangoo 2005 - Diesel 1. 5 dCi80 Air Clim Catégorie de la panne: Entretien
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mecano ps #2
16-11-2012 21:14:44
153 messages
Inscrit le 14/11/2012
oui et alors!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 0
Des plats blancs simples sans plomb sans embellissements ornementaux. Pourquoi cette quantité de plomb est-elle un problème? Il suffit d'une infime quantité de plomb pour empoisonner un enfant (ou un être humain), et personne n'examine actuellement l'impact potentiel de la consommation de vaisselle vintage au plomb sur les utilisateurs. Cependant, si vous vous souvenez de la crise de l'eau de Flint, des changements dans les sources d'eau potable et le traitement ont entraîné l'empoisonnement au plomb de milliers d'enfants de Flint. L'empoisonnement au plomb peut entraîner des troubles d'apprentissage et des problèmes de santé. Les enfants touchés devront faire face à cette crise pour le reste de leur vie. Peinture pour plastique camping car d. Lead Safe Mama rend un excellent service. L'auteur du site travaille sur cette question depuis des années et ses efforts semblent se poursuivre. C'est triste que nous nous débarrassions de ces vieux plats, mais je suis heureux de savoir qu'il s'agit d'informations sur la sécurité alimentaire que personne d'autre ne semble avoir couvertes.
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