A noter: quand je dis démarrage difficile, c'est que lorsque je mets le contact, il y a un son mais la voiture de broute pas (ou ne tousse pas). Je ne sais pas comment décrire le son, c'est comme si un truc s'enclenche au moment du contact mais que rien ne suit derrière (une pièce electrique ou je ne sais quoi... ). Mais quand elle démarre, il n'y a pas de soucis. En gros soit j'ai droit à un petit bruit, soit un démarrage normal (mais pas du premier coup). C'est la première fois qu'elle fait ça. Il y a eu des jours plus froid récemment et elle a toujours démarré normalement. Je ne sais pas du tout de quoi ça peut venir et quoi dire au garagiste la prochaine fois que j'irai si le problème persiste (ce qui me semble probable). Merci de vos retour. Le modèle de la voiture
Volkswagen Golf 3 1995 - Essence 1. 8 90ch GL
dehard #2
23-02-2012 19:24:22
D'après ta description, surtout du bruit, je pense aux contacteur du démarreur. Golf3 1.8 90cv Que pouvez vous m'apprendre sur ce modele SVP - Auto titre. Le pignon est lancé mais ne tourne pas. D'ou un petit bruit métallique mais le moteur ne tourne pas.
Moteur Golf 2 1.8 90Cv For Sale
si tu n'entend que le démarreur, change le démarreur et controle aussi l'état de ta couronne moteur. a bientôt
percyflette #6
26-02-2012 17:08:04
Salut, Merci pour vos réponse. Le problème est aléatoire, à froid comme à chaud finalement. Il revient 1 fois sur 10. Moteur golf 2 1.8 90cv. phildelavista: Quand ça ne démarre pas, il n'y a aucun bruit de moteur. Quand ça démarre, ça part normalement. Camtar, DomMels: Pour ce qui est de faire les testes avec le fils je ne dispose pas d'outils là pour faire quoi que ce soit (les connaissances remarque sont limitées aussi). Dehard: Je prendrai un temps pour allez chez le concessionnaire en espérant que ce ne soit que cette petite pièce qui pose problème et ne pas en avoir pour trop chère (je souhaiterai la remplacer par une autre voiture cette année... ) En tout cas merci des réponses et en cherchant j'ai l'impression que c'est un problème assez connu sur cette voiture (ou d'autres aussi), si grâce à ma description vous avez pu identifier le bon soucis. phildelavista #7
26-02-2012 21:17:22
salut, effectivement, les problèmes de démarreurs et de courones sont le point faible en générale chez vw.
Moteur Golf 2 1.8 90Cv 2 Temps
Sécurité Budget Confort Conduite Aspects pratiques Equipement de série Qualité de la finition Fiabilité Ecologie Originalité du design
Golf 2 II GL 5P (1987)
Par §MGG570dS le 03/04/2015
Golf 2 1, 8 à carburateur 90ch achetée en Mars 2015 à 141 000kms:- Je n'aime pas: support moteur fragiles, suspensions molles, consommation, légèrement bruyante, boite longue, ne supporte pas les sous régimes. - J'aime: Le confort, le silence, la finition et la bonne qualité des matériaux, bonnes reprises, entretien simple et peu couteux, les 4 vitres électriques, les sièges en velours... Golf 2 II GTD 70 3P (1986)
Par mellicko59 le 15/08/2014
Mes parents m'ont fait cadeau de cette voiture d'occasion qui avait une douzaine d'années et totalisait 200000kms au compteur pour que je me résigne à abandonner ma lancia delta 1600 GT à la consommation gloutonne. C'est vrai que la golf était économique en carburant, mais sans aucun plaisir de conduite. La tenue de route était loin d'être top, et à l'intérieur les commandes tombaient en panne les unes après les autres (ventilation, lève vitre, ouverture centralisée du hayon, manette d'inclinaison des sièges avant.... Pièces détachées pour pot d'échappement VOLKSWAGEN GOLF 2 1.8 | Meca-Express. ).
Moteur Golf 2 1.8 90Cv
Salut! voilà, j'ai décidé de faire un sujet pour ceux qui voudrais vérifier ou refaire le circuit de dépression de A à Z Attention de bien vérifier toutes les durites du circuit de cellui-ci pour le bon fonctionnement de votre turbo à géométrie variable et le bon fonctionnement de votre moteur tout simplement! Utilisation de durites en silicone! Données complémentaires sur les longueurs de durites (infos via PICO JR) que je remercie A=69cm B=6cm C=4cm D=5cm E=30cm F=46cm G=254cm/2M54 H=24, 5cm I=4cm J=24, 5cm K=4cm L= Là il y a un bug sur le schéma, c'est en deux parties d'origine séparé par un tuyaux fixe. La première partie fait 31cm et la deuxième 21cm. Tuto: Faire la ditribution sur une Golf 1 ou 2 1.8L Essence. M=127cm/1M27 ° durite non référencée sur le schéma: présente sur certains modèle (pas tous), elle mesure 61 cm, elle se connecte sur l'élément n°8 jusqu'à un embout se trouvant entre les deux grosses durites de chauffage qui communiquent avec l'habitacle.
Moteur Golf 2 1.8 90Cv Avis
Question confort, c'était pas ça non plus, les sièges avant étaient trop peu rembourrés, on sentait à l'intérieur l'armature du dossier! Je l'ai quand-même emmenée jusqu'à 355000Kms avant de la revendre, car elle était vraiment économique (encore qu'elle consommait un peu d'huile tout de même) et les prix des carburants ne cessaient d'augmenter. Au niveau des freins, si les disques avant étaient correctes, les tambours arrières étaient indignes d'une GT.... D'autre part, elle avait un vrai problème d'étanchéité qui se traduisait par une humidité importante dans l'habitacle, surtout l'hiver, avec un désembuage de pare-brise peu efficace et des dysfonctionnements électriques de l'autoradio. Moteur golf 2 1.8 90cv 2 temps. Franchement, je n'ai rien perçu de la fameuse qualité allemande dont on nous rebat les oreilles, et je ne la regrette pas, même si j'admets que ce n'était pas une mauvaise voiture. Si je devais la résumer en un mot ce serait: "fade". Derniers avis Moyenne Berline
je suis en isère, niveau connaissance moi pas grand chose, mais j'ai un collegue mecano, donc niveau main d'oeuvre jai rien a payer, et budget j'en n'ai pa vraiment. on ma prler de monter une culasse d'un moteur plus puissant genre s16, g60, mais j'ai demander a plusieur personne et personne me dit la meme choze, y'en na qui me disent que sa va se monter et d'autre que c pas compatible. Moteur golf 2 1.8 90cv for sale. apres pour le reste, si on peut installer un turbo. ou encore plus simple faire un swap, avec un moteur de g60, mai niveau fixation, ya du boulot pour y installer ou les fixation sont les meme?? et pour trouver un moteur g60 c pas gagner nn plus
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Photographie: REI
Celui-ci figurait dans notre guide des meilleurs réchauds de camping, mais il n'était pas disponible la majeure partie de l'année dernière, nous l'avons donc supprimé.
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1 Français sur 2 est touché par la précarité énergétique.