Par conséquent, nous vous conseillons de toujours comparer la ou les références de la pièce et les images du produit avant d'effectuer l'achat. Chargé de transformer l'énergie thermique libérée par la combustion du carburant en énergie mécanique, le moteur est un élément indispensable d'une voiture. Sa configuration s'effectue normalement en fonction de sa construction et de sa taille. En ce qui concerne la conception du moteur, plus précisément le positionnement des cylindres, nous pouvons diviser cette partie en quatre classifications: Moteur vertical, en V, en W et Boxer. En ce qui concerne sa taille, qui est le facteur qui détermine sa capacité à recevoir du carburant et à effectuer la combustion, nous pouvons trouver des moteurs allant de 1, 0 à 2, 0 cylindres. Moteur kia sportage 2000 weight. Les composants essentiels qui contribuent à son fonctionnement sont les cylindres, la bougie d'allumage, les injecteurs et le piston. Moteur KIA SPORTAGE SUV (K00) 2. 0 TD 4WD est une pièce d'occasion d'origine unique avec la référence et l'identifiant de l'article BP120677M1
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Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité de nos pièces avec votre véhicule à travers les images de l'annonce, les références du fabricant ou même le VIN. Les références indiquées sur votre pièce d'origine (la référence du fabricant - OEM) sont indispensables pour trouver une pièce compatible. Comparez-les avant l'achat, pour assurer la compatibilité. De plus, de petites différences dans la référence de la pièce, par exemple des lettres d'index différentes à la fin, ont un impact important sur la compatibilité avec votre véhicule. Si aucune référence de pièce n'est indiquée sur notre site, la compatibilité doit être garantie par le client en comparant les images du produit, le numéro VIN du véhicule duquel la pièce a été extraite ou en consultant des garagistes spécialisés. Moteur kia sportage 2000 manual. L i s t e d e v é h i c u l e s Pendant la période de production d'une série de véhicules, le constructeur apporte continuellement des modifications sur le véhicule, de sorte qu'il se peut qu'un article ne soit pas compatible avec votre véhicule même si la pièce est extraite d'un véhicule de même modèle.
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La photo de votre 4x4 ici? Oui, c'est possible... merci simplement de tenir compte des préconisations suivantes:
- les modèle et type du véhicule doivent être reconnaissables facilement
- la prise de vue doit être de 3/4, afin de visualiser à la fois l'avant et le côté de votre 4x4
- la photo doit être prise en extérieur, avec une vue du 4x4 entier
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Moteur Kia Sportage 2000.Com
09/08/2004, 16h30
#1
Membre 123
que pensez vous de la kia sportage 2000 2001
je refléchie a m'acheter cette auto quelles sont vos commentaires. Merci
09/08/2004, 18h12
#2
Maître 123
Moi j'éviterais si j'étais toi. Le Sportage a été conçu avant que Hyundai achète Kia. Donc c'est un véhicule moins intéressant car il n'y a aucune pièce hyundai dedans (je dis pas que les pièces hyundai c'est de la bombe mais c'est certainement meilleur que les pièces de chez kia) On parle de plusieurs problèmes électriques et d'importants problèmes de synchro sur la boîte manuelle. Par contre, c'est un véhicule très bien équipé pour le prix et vu que c'est un kia, la valeur de revente est très basse et il se vend donc peu cher en occasion. Même à ça, j'éviterais pareil...
Au lieu de se chicaner, gambadons donc tous en coeur sur ce forum! Fiche technique Kia SPORTAGE - Kia SPORTAGE par année. (\___/)
( ='. '=)
(")__(")
09/08/2004, 20h51
#3
Y faudrais que t'aie un bon deal car côté dépriciation, c'est assez désatreux... Mais pour le reste, c'est du Kia. 09/08/2004, 22h19
#4
Pas fort, technologie qui date, mais qui date.
Prix neuf TTC (2000) 21 175 €
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Envie de ce véhicule? Fiche technique Kia Sportage 2.0 4X4 DOHC CUTBACK 2000. Retrouvez nos KIA SPORTAGE d'occasion
Infos générales
KIA
SPORTAGE
essence sans plomb
- Années de commercialisation: de 04/2000 à 06/2001
Segment
No link
Energie
Essence sans plomb
Boîte
Manuelle
Puiss. fiscale
10 cv
Puissance
128 ch
Vitesse max
172 km/h
Caractéristiques techniques
KIA SPORTAGE essence sans plomb
Longueur:
4120 mm
Largeur:
1764 mm
Hauteur:
1650 mm
Empattement:
2650 mm
Nombre de portes: 5
Nombre de places: 5
Volume du coffre:
373/1570 l
Poids à vide:
1928 kg
Largeur pneus avant:
205 mm
Rapport largeur/hauteur pneus avant:
70
Code de fabrication pneus avant:
R
Diamètre jantes avant:
--
Vitesse maximale admise pneus avant:
Largeur pneus arrière:
Rapport largeur/hauteur pneus arrière:
Code de fabrication pneus arrière:
Diamètre jantes arrière:
15. 0 pouces
Vitesse maximale admise pneus arrière:
Afficher la suite
Hauteur 1650 mm
Largeur 1764 mm
Longueur 4120 mm
Motorisation:
2. 0i - 128 DOHC
Cylindrée:
1998.
Ce traitement améliore la dureté de la soupape, cela augmente la résistance à la corrosion. Il se dit chez les fabricants de soupape que la nitruration améliore le coefficient de frottement, et évite que la soupape ne casse en cas de choc avec les pistons, la nitruration agissant comme une pellicule dure…pour être honnête on a pas assez de données pour vous répondre. Siège de soupape renforcé de. Le stellite: Le stellite est un procédé de soudure d'alliage de Cobalt, on parle de rechargement dur également. Cette opération est réalisée sur la porté de la soupape en contact avec le siège, cela accroît sa résistance mécanique et sa résistance aux différentes contraintes de température. Voici ce procédé en vidéo
Pour conclure:
Nous avons fait un tour général de la fabrication de soupapes, il manque encore quelques approches comme les soupapes sodium, natrium par exemple, mais vous l'aurez compris une soupape de type "ordinaire" mais réalisée dans les règles de l'art est tout à fait à même de répondre à vos exigences. De nombreux moteurs de nos anciennes ont été préparés avec des soupapes "standards" mais de qualité sans avoir besoin de soupape nitrurée noire, titane et autres.
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Pour chaque référence, nous affichons une photo, vous faisant découvrir tous les détails de cette pièce. La plupart des constructeurs allemands, japonais, italiens ou français étant représentés, vous devriez trouver la bonne référence. Nous vous aiderons à faire votre commande en ligne en fournissant de multiples informations. Vente de Pièces détachées Traction - Siège de soupape échappement Traction 11 et 15cv renforcé pour rouler au sans plomb, traction, pièces détachées traction - Ami de la Traction. Vous retrouvez ainsi le nom de l'équipementier automobile et la référence produit. Nous précisons la couleur et le matériau (inox ou autre métal) utilisé pour cette pièce. Toutes les dimensions figurent sur la fiche descriptive: diamètres de tête et de tige, longueur … Notre service-client demeure à votre disposition si vous avez la moindre question. Vous pouvez nous joindre par téléphone si vous ne trouvez pas une information importante avant de faire cet achat en ligne.
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Les soupapes d'origine ont tendances à casser au niveau de la soudure puis tomber dans les chambres. Mespiecesauto a refabriqué en 2009 des jeux de soupapes de Renault 5 Turbo en acier austénitique, certaines de ces soupapes sont montées dans des autos de courses ( R5 Turbo groupe 4 Bozian) et fonctionnent sans aucun problème. Et le matériau dans tout ça? Les mots magiques "forgé", "haute performance", "renforcé", ça plait toujours beaucoup, mais au final savez vous de quoi est constituée la soupape super haute performance forgée renforcée 🙂? L'important est de voir les différences qu'apportent les matériaux:
– Les aciers austénitique – et martensitique: Les plus courants! Les soupapes forgées, nimonic, acier ? Différences ? Avantages ? ou pas... - Mespiecesauto. L'acier austénitique, connu sous les normes VA61, il s'agit en fait d'inox, pour austénitique VA61, on parle de soupape non magnétique. Cet alliage à une bonne résistance à la température et une densité moins élevé que l'inconel. Contrairement aux soupapes austénitiques, les admission sont souvent fabriquées en aciers martensitique, celui ci est magnétique, ça peut etre une bonne idée de vous équiper d'un aimant, pour voir si vos soupapes d'échappement fraîchement achetées comme soupape haute performance sont bien réalisées en acier austé l'aimant colle c'est mauvais signe 🙁
– L'inconel
Les soupapes inconel sont surtout utilisées pour l'échappement, ce sont des alliages de nickel et chrome, qui ont de bonnes performance jusqu'à 900°c environ.
Siège De Soupape Renforcement
g2loq Mar 18 Aoû 2015 - 17:14:: gif61:: Salut Loïc, Si tu ne roules pas trop, tu peux réfléchir à CETTE SOLUTION qui te donne une alternative permanente, aux additifs. Siège de soupape pour Volkswagen Moteur T1. J'ai cela dans le immergé dans le réservoir de ma BM100RS de 81 depuis une quinzaine d'années. Elle est sinon stockée chez The Specialist des Flat Twins et je la récupère une à deux fois l'an. C'est lui qui m'a donné la combine. J'utilise du SP98 depuis et jamais eu de problèmes; pourtant elle a été kittée 4-soupapes Krausers, filtres cornets, poignée rapide (pour la partie moteur) et je la conduis au taquet: Plus de 30000 km depuis cette installation Pour info Re: Renforcer les soupapes ou bien utiliser un additif?
L'inconel offre une très bonne résistance à la corrosion des gaz d'échappement. Les soupapes inconel sont recommandées pour des températures de fonctionnement très élevées, c'est par exemple utilisé sur les moteurs de F1
Concernant le poids la densité est de 8. 28g/cm3 (7. 7g/cm3 pour le VA61 acier austénitique) pour un inconel type X750 Son point de fusion est de 1430°C
-Le nimonic
L'alliage Nimonic le plus utilisé pour la fabrication de soupape est le 80A. Il s'agit d'un alliage à base de nickel qui a une très bonne résistance à haute température et à la corrosion, on est un degré au dessus de l'acier austénitique en terme de résistance. Pour la petite histoire ce matériau est utilisé dans le turbine à gaz, et même dans l'industrie du nucléaire et l'aérospatiale. Sa densité est de 8. 19g/cm3 donc plus lourd que de l'acier austénitique et légèrement moins que l'inconel, son point de fusion est de 1365°C. Des soupapes nimonic sont également montées dans les moteurs de tractor pulling. Siège de soupape renforcé du. Ca peut être une solution en cas de très très grosse préparation.