La chute de Gocta
Gocta, haute de 771m de haut, est constituée de deux chutes d'eau. Récemment rendue publique (2006), elle est désormais accessible par un sentier de randonnée. Aux alentours vivent toucans, singes, pumas et le magnifique coq-de-roche. De vastes grottes du même nom que l'oiseau abritent des tombes pré-incas aux formations naturelles capricieuses. Les sarcophages de Karajia
Enclavées sur le haut d'un précipice, ces tombes pré-incas datant de 1000 ans, mesurent 2 mètres et sont moulées en terre crue et ornées de motifs géométriques. Il est possible de les visiter depuis Chachapoyas. L'ensemble archéologique de Revash
Intéressantes constructions de maisons funéraires sur les flancs d'un rocher escarpé et abrupt. Nord perou que voir anime. On peut notamment y voir des peintures d'animaux de couleurs rouge et ocre. Le musée du site de Leymebamba
La ville de Leymebamba située à 93 km au sud de Chachapoyas (3 heures 30 minutes en voiture), dispose d'un musée moderne où sont exposés les momies et les objets trouvés dans le Lac des Condors, ainsi que des textiles, des céramiques et des armes.
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De juillet à fin octobre, les baleines à bosse passent devant la côte péruvienne. Plusieurs agences vous proposent une excursion de plusieurs heures à la recherche de ces incroyables animaux. Quand partir au Pérou
Sarcophages de Karajia
Perchés dans les falaises
Près de Kuelap et Gocta se trouvent les sarcophages de Karajia. Le site archéologique est composé de tombeaux en forme d'êtres humains et mesurant près de 2, 50 mètres de haut. Les 11 choses incontournables à faire à Lima. Seule une visite guidée vous permettra de percer les mystères de ce site archéologique insolite. Guides francophones au Pérou
Mausolées de Revash
Levez les yeux
Le complexe funéraire de Revash est situé dans la région de Luya et à 60 km de Chachapoyas. Niché dans la formation rocheuse calcaire du Cerro Carbón, le site culmine à quelques 2800 mètres d'altitude. Les différents sarcophages ont la particularité de ressembler à de petites maisons accrochées à la roche. Ce site archéologique est un incontournable de la région Nord du Pérou
Le mal des montagnes
L'artisanat de Piura
Sur le marché de Catacos
La ville de Piura constitue un excellent point de départ pour un circuit lié à l'artisanat péruvien.
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➺ Leurs marchés sont extras, on les a adorés (comme de partout me direz-vous, oui c'est pas faux on adore les marchés! ) ➺ Ils mangent des cochons d'Indes (le Cuy)! Oui oui et c'est leur spécialité! ➺ Leur Coca Cola à eux s'appelle Inka Cola, Cris a adoré, j'ai détesté, ça ressemble un peu au bonbon arlequin en boisson! Oui oui c'est extrêmement sucré! Et devinez qui produit cette boisson? Coca Cola bien sûr! Ils sont forts! ➺ Le Pérou, comme L'Amérique du Sud en général est sujet à de nombreux tremblements de terre! Il y a donc dans chaque hôtel ou Casa des points de ralliement en cas de tremblement de terre! ➺ Au Pérou le jour de la saint Valentin est un jour férié, ça mérite d'être précisé non? ➺ On y mange des burgers de lama, désolé mais c'est trop bon
➺ Au Pérou, le permis de conduire ne se passe pas… il s'achète.. on comprend mieux le pourquoi du comment…! Nord perou que voir cartoon. ➺ Les coiffures des dames Andines est très codé: une tresse pour les femmes célibataires et deux tresses pour les femmes mariées (qui gênent moins les bébés lorsqu'elles les portent sur le dos)
L'endroit est également parfait pour pratiquer le parapente et le parachute ascensionnel. Toutefois, croisez les doigts pour que la météo soit bonne, dans une ville réputée pour son climat parfois capricieux. Crédit photo: Shutterstock – Allen. G
Si la Plaza Mayor, le mercado central et le Parque de la Reserva sont de vrais incontournables à faire à Lima, tout le centre vaut le détour. Nord perou que voir series. Ainsi, prolongez votre visite du cœur de la ville pour découvrir son architecture et des petits lieux cachés entre deux ruelles. Ne manquez pas non plus une autre grande place de la ville: la Plaza San Martin. Admirez-y notamment la statue hommage à San Martin, ainsi que les façades baroques entourant la place. Crédit photo: Shutterstock – Susan Natoli
Enfin, terminons notre tour d'horizon des choses à faire à Lima, dans le district de Barranco. C'est dans ce district que l'on retrouve le Pont des Soupirs. Ce dernier est le théâtre d'une tradition. En traversant le pont, retenez votre respiration et profitez-en pour faire un vœu.
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La Fiat 500X face à la Renault Captu r
D'un côté, la version crossover de la 500, de l'autre la star de la catégorie sur le marché français, le Captur de Renault. L'un est l'autre affiche un look de SUV, mais c'est en finition off-road (Cross et Cross +) que la Fiat affirme son côté baroudeur avec des pare-chocs spéciaux intégrants des plaques de protection. Rayon tout-chemin, la 500X se montre aussi plus à son aise avec une transmission intégrale (moteur diesel de 140 ch) qui lui permet d'envisager sans souci une balade sur la terre. Pour le Captur ce sera plus difficile, ce modèle n'ayant qu'un antipatinage intelligent (Extended Grip) et pour le moment, il est réservé à la série spéciale Helly Hansen. La Fiat 500X à elle aussi son antipatinage amélioré, il s'appelle "Traction +" et équipe de série les finitions Cross et Cross+. À bord, l'originalité est de mise avec des petits plus pour le Captur qui reçoit des sièges déhoussables, une belle et pratique boîte à gants tiroir. Équipements toujours, tablette tactile pour tous les deux avec système de navigation et info-divertissement intégré, ensuite on a droit aussi à des accessoires high-tech comme l'ouverture et le démarrage sans clé (en série sur les finitions haut de gamme), la climatisation bizone, les projecteurs Xénon, alerte de franchissement de ligne.
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L'élégance à l'italienne Avec ses 4, 25 m, le Fiat 500X au design tout en rondeurs et au toit plongeant est l'un des crossovers les plus grands malgré un coffre de seulement 350 litres. La malle dispose cependant d'une forme régulière et d'un double fond réglable en hauteur, offrant ainsi une bonne praticité avec la possibilité de rabattre la banquette arrière 2/3 1/3 et d'obtenir un plancher plat. De même, question habitacle, l'italien a frappé fort. L'intérieur est dominé par une planche de bord qui conjugue à merveille un côté chic et ludique avec un revêtement supérieur au grain mat et moelleux (qui n'est pas sans rappeler l'univers de la Mini) et un placage assorti à la couleur de la carrosserie. Au centre, on profite d'un système multimédia Uconnect. Avec sa bouille plutôt sympathique, presque "humaine" et ses phares ovales, doubles projecteurs haut placés qui débordent sur les ailes, le capot et le bouclier, il arbore le galbe et les sympathiques rondeurs de la citadine 500. Bien que le reste affiche un style plus classique, la face du Fiat 500X est, il faut bien le dire, plutôt avenante!
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Dans le cas où vous ne disposez pas de suffisamment de temps pour faire le tour des concessions de votre ville et de votre région, vous pouvez opter pour une solution en ligne, plus précisément un comparateur. Accessible depuis un ordinateur ou un mobile. Ce dernier vous fournit l'ensemble des données indispensables aux comparaisons des offres des concessions. Dans le but d'éviter les pertes de temps, optez pour un outil permettant de réaliser des recherches géolocalisées. Ainsi, vous pouvez vous focaliser uniquement sur les prestataires présents dans votre région. Le comparateur en ligne est sans nul doute la solution la plus pratique pour accéder aisément aux données des concessionnaires. Pour augmenter vos chances de trouver le meilleur tarif Fiat 500X, nous vous conseillons d'analyser méticuleusement chaque information fournie par les prestataires. Une fois que vous aurez choisi la concession proposant des tarifs à la hauteur de vos attentes, il est nécessaire de se lancer dans des négociations pour tenter d'obtenir une remise.
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On préférera cette auto avec le bloc le plus puissant en essence et l'un ou l'autre des Diesel. Finitions toujours, elles sont au nombre de six. Entre l'entrée de gamme 500X et la finition supérieure Lounge, il y a 7 400 € d'écart. Cela grimpe même à 8 400 € avec la finition Cross + qui est le niveau le plus élevé des finitions off-road. Cette dernière apporte au niveau du look un petit plus avec un habillage encore plus baroudeur, avec des pare-chocs spéciaux intégrants des plaques de protection. En ce qui concerne le tarif, la 500X s'affiche dans la moyenne de la catégorie avec un tarif débutant à 15 990 €. Vie quotidienne
À bord, la 500X est joliment présentée et si la finition n'est pas au niveau de celle d'une Peugeot 2008, elle est plus qu'honorable. Le tableau de bord offre de grandes ressemblances avec la sœur aînée 500, comme elle se pare d'un large bandeau couleur carrosserie du plus bel effet. L'équipement se montre correct à partir de second niveau de finition avec la climatisation, la radio Bluetooth et l'écran tactile de 5 pouces qui accueille le nouveau système info-divertissement U Connect.