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R Tech Amortisseur
Ici j'ai payer 149. 00 Euro. Sinon j'aurai du les envoyer a l'usine TEIN au japon et le prix aurait été totalement différent, de meme que les délai de réparation. Un kit complet de 4 amortisseurs coute +/- 1000 euro ( avec les coupelles comprise) donc honnetement la répération était beaucoup plus interessante dans mon cas. Pour les autres tarifs ( Bilstein, koni, proflex etc) les tarifs sont affichés sur le site ainsi que le contenu d'une réfection. Pour une autre marques il y a possibilité de demander un devis par mail ( c'est ce que j'ai fais). Ven Déc 28, 2012 11:35 am
Julien a écrit: dmax a écrit: phil-c a écrit: Qu'elle a été le coût de la reflétions de tes amorti merci! Bien à toi! il faut compter entre 150 et 200 euros l amortisseur. Pour refaire les deux amortisseurs avant ( les arrières étaient nickel). Amortisseurs R TEC r5 gt turbo - pièces et voitures de course à vendre, de rallye et de circuit.. heu.... j ai 2 devis chez eux qui datent des 3 dernières semaines, je peux les poster lundi pour Info. je pense que Dim a aussi payé a peu pres ca pour ses bilstein 135r. Ven Déc 28, 2012 11:59 am
Pourtant moi j'ai payer 149.
R Tec Amortisseur 5
00 Euro HTVA pour mes 2 TEIN avec un systeme huile/gaz avec changement des joints, forage et toradage dans l'amortisseur... Maintenant tout dépend certainement du type d'amortisseur, de leur état et ce que ce tu veux modifier... Mais meme sur le site les prix sont beaucoup moins élevés... C'est ca qui métonne. De plus 200 euro/amortisseur autant repartir sur du neuf pour ce prix la
Ven Déc 28, 2012 3:40 pm
voila un devis pour des Bilstein de S2. On est bien a 150 euros l amortisseur, pour des reglables c est vers les 200. c est de fait assez loin des prix sur leur site web, mais les prix ne sont pas sots en soi, chez nitron un rebuild n est souvent pas loin des 200 euros non plus. R tec amortisseur 40. Pièces jointes:
devisrtec - [ 119. 24 Kio | Consulté 22192 fois]
Sam Jan 05, 2013 6:35 pm
Je te crois y'a aucun soucis t'était meme pas obliger de scaner ton devis je te crois sur parole... Phil-c me demandais le cout de la réfection dans mon cas et tu as répondu avant moi. Je disait juste que dans mon cas entre 150 et 200 euro par amortisseur t'étais loin du compte parce que je n'avais payer que 149 euro HTVA.
R Tec Amortisseur 40
Entraxes et courses sur demande. Liaison bonbonne: Bonbonne Ø45 avec extension gros volume pour modèle Jumbo. Flexible double tresse (longueur sur demande), axes rotatifs pour...
Amortisseur:
2 voies: 1. Compression basse vitesse et 2. Avis Amortisseurs R-Tech. Compression haute vitesse
Corps en acier traité:
Øint 50; tige acier chromé Ø16 (JUMBO)
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Dureté des plaquettes Carbone Lorraine RC6: Coefficient de friction de 0. 50, constant même à une vitesse élevée, réservée à la compétition, Rallye ou Circuit, souvent montée à l'avant. RC6 Endurance: Coefficient de friction de 0. 46, offre un niveau de friction élevé combiné à un niveau d'usure disque/ plaquette très faible, permet d'économiser des changements de plaquette pendant des courses de 6 à 24h. RC8: Coefficient de friction de 0. 60, freinage puissant, plutôt réservée aux véhicules lourds ou ayant 4 roues motrices, haute résistante à l'usure, réservée à la compétition. R tech amortisseur. RC8R: Coefficient de friction de 0. 60, même matériau que le RC8 sauf qu'un système de radiateur sous formes de rainures est proposé, la chaleur est ainsi mieux évacuée. Prochain
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Pas valable pour une utilisation route. Aucune homologation ne sera fournie pour ce montage.
Ton intervention complete le topic. N'ayant pas de Lotus jamais j'aurai pu donner un prix exact. Je disais juste qu'ils ont travaillés sur mes amortisseurs et que le travail est nickel. Quand au prix pour ne pas tomber des nues c'est vrai qu'il est préférable de demander un devis afin de ne pas avoir de mauvaises surprises. Dim Jan 06, 2013 11:18 am
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Qui est en ligne? Proflex - PERFORMANCE SUSPENSION, le spécialiste en suspension et amortisseur depuis 1987. Utilisateur(s) parcourant actuellement ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 0 invité(s)
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Automatisme
Référence
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30
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5902V000
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Poids du volet roulant
PVC
env.
Le moteur 13Nm est destiné au remplacement d'un moteur de volet roulant existant. Il vous est fourni avec un set d'adaptation de bagues pour axe octogonal de diamètre 40mm.
Moteur volet roulant axe octogonal 40 ans. Attention! Si votre axe existant n'est pas un axe octogonal de diamétre 40mm, vous ne pourrez pas adapter ce moteur. Dans ce cas, nous vous conseillons le kit complet " axe motorisé universel 30Nm " pouvant s'adapter à tous types de volets roulants qu'ils soient "rénovation, traditionnel ou monobloc".