La vitesse sera donc gage de sécurité, et de confort. De mon point de vue. La démarche de conception d'un bateau de croisière doit être inverse à celle qui a présidé au Révol 22. Concevoir les volumes où l'on vit, ou ceux qui sont nécessaires aux équipements techniques du bateau, pour le programme de navigation que l'on se fixe, pour le nombre de personnes qui embarqueront. Ensuite. Forum voilier habitable des. Allonger le bateau autant qu'il est possible de le faire. Vers l'avant. Et vers l'arrière. Vive les enfants des ULDBs. Romuald A vrai dire lorsque j'évoque le rêvolution 22 je m'intéresse moins à sa capacité de vitesse en tant que croiseur hauturier qu'à ses qualités en navigation et son habitabilité. Car en effet ça reste un tout petit voilier et tu as raison très court pour être très performant. Mais ce n'est pas grave car du coup, ce qui fait sa force ce sont des performances plus qu'honnêtes pour un si riquiqui voilier, un confort de barre tout en douceur, un passage dans le clapot qui en a étonné plus d'un, des performances au prés correctes, un cockpit immense très ergonomique, un prix neuf presque accessible et bien sûr un volume intérieur exceptionnel.
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Forum Voilier Habitable En
Non, mais moi je l'aime bien. Je peux pas être très objectif. Je suis en partie d'accord avec toi pour ce qui concerne la vitesse qui peut permettre de s'échapper de la cagade. Et je ne ferai jamais une transat avec ce bateau. Il me semble plus adapté à un programme de croiseur côtier et pour de la nav semi hauturière. Alors, le débat serait: 50 000 € dans un Revol neuf ou 50 000 dans un grand croiseur hauturier d'occase. jpla Il est vrai, mes raisonnements sont toujours "hauturiers". Et des perspectives côtières peuvent conduire à des angles de vue bien différents. Ceci dit. Petit voilier pour du cabotage - Discount Marine. Si tu l'achètes, ce 22, j'accepte de monter dessus le premier jour. Et même deux jours de suite car, au fond, je suis tout à fait curieux de voir et sentir comment ça marche un bateau comme ça. Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum Voilier Habitable Zone
Bonsoir,
J'ai vécu en couple pendant 3 ans à bord dont une année de voyage vers l'Europe du Nord. L'avantage de l'aménagement classique (pas de cabine arrière) c'est que le carré est vaste. Et la cabine avant est plus volumineuse qu'une cabine arrière sur un voilier de taille approchante. Le coffre de cockpit est grand. A l'époque, nous n'avions pas d'enrouleur mais une garde robe complète. Voiles, annexe, défenses, aussières, etc. tenaient dans ce coffre. Forum voilier habitable en. Rien sur le pont en navigation. Le cockpit, long, est profond et bien protégé. Celui que j'ai possédé avait un grand tirant d'eau, 1. 75m, et ses performances étaient satisfaisantes. Si l'étrave est pincée, la poupe est plutôt large pour l'époque et porteuse. Le gréement est robuste. En mer il donne vraiment une bonne impression de sécurité pour sa taille. Bonne recherche
Philippe
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Dernière activité le 19/11/2020 à 18:00
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Le 19 novembre 2020
Lanzarote est, sans nul doute, la plus surprenante des îles de l'archipel des Canaries au niveau des paysages. Nous y avons passer plusieurs mois à bord de notre voilier, profitez de la vidéo qui résume cette expérience. Date de l'expérience: 05/04/2019
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Résumé:
Moteur Torque Tuned RS-540 Brushed Tamiya. Moteur Torque Tuned RS-540 Brushed de chez Tamiya 54358. Moteur Brushed (a charbon) privilégiant le couple moteur. Type 540 / 25T
Vitesse approximative (en fonction du modèle RC): 26 km/h.
Moteur Torque Tuned Wheel
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Points forts Tamiya Moteur Torque-Tuned Tamiya
Moteur Torque-Tuned Echelle: Classification: moteurMoteur Torque-Tuned au format 540 Comparaison des performances des moteurs Tamiya 540 utilisés sur une mécanique TT01 avec ratio de boîteStandard 540 réf 53689Turns: 27T*Top speed: 24. 3Km/hTorque-Tuned Motor réf 54358Turns: 25T*Top Speed: 26km/hSport-Tuned réf 53068Turns: 23T*Top Speed: 29. 1km/h
Fiche technique - Accessoires et pièces - Tamiya - Moteur Torque-Tuned Tamiya
Avis Tamiya - Moteur Torque-Tuned Tamiya
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La marque Retrouvez ici tous les véhicules radiocommandés, les pièces de modélisme et les accessoires RC de la marque Tamiya: voitures de course, voitures de rally, Buggy tout-terrain & camions. De la Volkswagen à la Porsche, les amateurs de circuit RC tout comme les débutants trouveront le modèle réduit de leur rêve! Avis clients Trustpilot Trustpilot
Moteur Torque Tuned Rear
Description
TAMIYA 54358 MOTEUR 540 TORQUE TUNED
Moteur électrique charbon haute performance spécialement étudié pour la propulsion des modèles de voitures radiocommandées. Caractéristiques techniques: - Diamètre: 36mm - Longueur cage: 50mm - Diamètre arbre: 3. 17mm - Longueur arbre: 8mm - Tension de fonctionnement: De 6. 6V à 7. 2V - Consommation: 10A - Régime: 16000T/min
Palonnier de sauve servo renforcé aluminium F104 / M08 de chez Tamiya 54159
Pour châssis: F-104 / M-08 / DT-03
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4 Vis de maintien servo en aluminium Tamiya
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Stickers avec marquages officiels
Documentation de montage en français
A PRÉVOIR
Le pack PACKTAM01
Peinture pour Lexan de la marque Tamiya, les couleurs de votre choix. LES OPTIONS POSSIBLES:
Les références Tamiya 53779, 54025, 54026
Caractéristiques
Fiche technique
Marque
Tamiya
Genre
Kits à monter
Echelle
1*10
Type de Kit
Kit à monter
Choix du Pilote
Adultes
Utilisation
Utilisation sur Parking, piste, route. Vitesse max
35km/h
Transmission
4 roues motrices
Longueur
441mm
Largeur
185mm
Hauteur
137mm
Empattement
257mm
Poids
1, 3kg - 1, 5kg
Avis clients
Évalutations produits
Nombre d'avis:
3
Moyenne note:
5/5
Code:
47372
Découvrez la référence Tamiya 47372, la marque la plus connue au monde dans le monde du modélisme RC en kit à monter, Tamiya vous présente la Voiture à monter Subaru Impreza Mexico 2004 Tamiya sur... Moteur Torque-Tuned (truck TT01) - LCDP - Radiocommande.fr. En savoir plus
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