Trois moteurs sont disponibles pour ce C4 Cactus C-Series: un bloc essence PureTech 110 ch avec une boîte manuelle à six rapports, et deux diesels BlueHDi 100 et 120 ch. Le 100 ch est disponible en BVM6, tandis que la déclinaison 120 ch n'est disponible qu'avec la boîte automatique EAT6. Prix Citroën C4 Cactus C-Series: PureTech 110 S&S BVM6 C-Series – 21 350 € BlueHDi 100 S&S BVM6 C-Series – 23 500 € BlueHDi 120 S&S EAT6 C-Series – 26 100 €
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En option, le constructeur proposera un toit contrasté blanc ou noir qui pourra être agrémenté, à la demande, d'un stripping disponible en accessoire. L'habitacle évolue lui aussi mais de manière moins importante. A bord de la C4 Cactus Sport, pas de blabla ni de couleur puisque seule l'ambiance Mica Grey/Stone Grey quasiment noir est proposée. Il faudra oublier les selleries Mica Blue, Quartz Purple et Club Habana. Ici c'est le règne du tissu et du mobilier noir, seulement réhaussés par quelques surpiques rouges et une broderie sur le haut des sièges avant. Là encore le clin d'oeil à l'AX Sport est évident. Au chapitre des évolutions, on notera la disparition des grands fauteuils certes très confortables mais manquant de maintien latéral au profit de sièges sport Recaro Speed plus adaptés à la conduite dynamique. Au revoir inserts colorés, chromés, ici c'est le règne du noir brillant sur les différents inserts qui habillent l'habitacle. Ils sont accompagnés d'un pommeau de levier de vitesses qui marie le cuir noir et l'alu; aluminium que l'on retrouve sur le pédalier et sur le volant gainé lui aussi de cuir.
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Votre oeil attentif aura surement remarqué que le combiné porte instrument a évolué. S'il reste numérique, il devient plus complet et plus facile à lire. Il semble que ce soit en modèle facilement adaptable proposé par la division électronique de Continental. Pour faire plaisir aux amateurs d'écrans "qui bougent" et de données, la C4 Cactus Sport proposera en option une télémétrie qui vient s'afficher sur le grand central qui sert aussi pour la navigation, la radio, le réglage du chauffage ou la connectivité de l'auto. Pour le reste le niveau d'équipement et les assistances électroniques sont identiques à ce que l'on trouve sur le niveau de finition Shine sans l'option Toit Panoramique qui parait peu utile sur une sportive. Mécaniquement, la C4 Cactus Sport reste fidèle au principe du downsizing et sous le capot de cette Citroën sportive, nous retrouvons le tout récent moteur L3 1. 2 L PureTech e-THP fabriqué par la Française de Mécanique dans une nouvelle version qui vient se placer au dessus son itération 130 ch.
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A l'instar du C3 Aircross, le reste de la gamme Citroën se dote d'une nouvelle série spéciale C-Series pour remplacer l'édition du centenaire "Origins". C'est aujourd'hui le C4 Cactus qui présente son édition C-Series, qui débute à 21 350 €. Par
Benjamin Defay
Publié le 02/01/2020 - 17:37
Mis à jour le 03/01/2020 - 09:26. Citroën lance une série spéciale C-Series pour débuter l'année 2020. WILLIAM CROZES
Au début du mois de décembre 2019, Citroën a présenté son C3 Aircross C-Series. Cette édition vient remplacer la série spéciale Origins. Celle-ci fêtait les 100 ans de la marque en 2019, et concernait quasiment toute la gamme. Aujourd'hui, la version C-Series a été présentée sur le C4 Cactus. Le C4 Cactus C-Series est disponibles avec trois moteurs, et il est basé sur la finition intermédiaire Feel. Renouvelé en 2018 pour devenir une berline compacte plus traditionnelle, le C4 Cactus a tout de même gardé quelques originalités de la première génération, comme les Airbumps sur les portes.
La série spéciale « C-Series » va désormais devenir une sorte de « marque de fabrique » du constructeur aux chevrons. Après le SUV urbain C3 Aircross « C-Series » en décembre dernier, c'est donc au tour de la berline compacte C4 Cactus de profiter de cette offre. Tout comme la C3, cette C4 fait la part belle aux couleurs et aux matières et aux équipements facilitant l'expérience à bord. C4 Cactus « C-Series »: l'offre co! Cette Citroën C4 Cactus C-Series pioche dans la gamme de groupe motopropulseurs turbo essence et turbo diesel. Le choix est assez large puisque le potentiel client aura le choix entre les PureTech 110 S&S BVM6, BlueHDi 100 S&S BVM6 et même le BlueHDi 120 S&S EAT6. Le constructeur propose cette série spéciale en France aux tarifs suivants:
- Prix Citroen C4 Cactus PureTech 110 C-Series: 21 350 €
- Prix Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 C-Series: 23 500 €
- Prix Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 EAT6 C-Series: 26 100 €
Une C4 Cactus qui se distingue! Comme sa petite sœur C3 Aircross, la C4 Cactus s'offre quelques menues distinctions.
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