Le club allemand suit les performances de l'espoir depuis un an. En Angleterre, c'est Leicester qui pourrait se présenter devant les dirigeants monégasques. Sofiane Tadjine méconnaissable : régime, opération esth... - Closer. Sofiane Diop risque d'être la cible de nombreuses convoitises, sans y rester insensible. L'été dernier, il a prolongé avec le Rocher jusqu'en 2026. Pour résumer Le vent à tourner pour Sofiane Diop. La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
Sofiane Coupe De Cheveux 2022
Sofiane célèbres
L'un des Sofiane les plus célèbres est aussi l'un des plus jeunes, il s'agit du rappeur Sofiane Zermani. En matière de sport, on peut citer le footballeur Sofiane Feghouli, le judoka Sofiane Milous et le boxeur Sofiane Oumiha.
Les informations recueillies sont destinées à CCM Benchmark Group pour vous assurer l'envoi de votre newsletter. Elles seront également utilisées sous réserve des options souscrites, à des fins de ciblage publicitaire. Vous bénéficiez d'un droit d'accès et de rectification de vos données personnelles, ainsi que celui d'en demander l'effacement dans les limites prévues par la loi. Sofiane coupe de cheveux turquie. Vous pouvez également à tout moment revoir vos options en matière de ciblage. En savoir plus sur notre politique de confidentialité.
Maintenant, je constate que mes joints de portes se désagrègent, le joint côté conducteur comme arraché sur 10 cm, le joint de porte arrière fendu, et partout des traces "blanchâtre" significatif d'une altération du joint. Bref, je part confiant chez mon concessionnaire (après m'être rassuré sur la prise en charge PEUGEOT sur ce forum). Le responsable de l'atelier, pas confiant sur la prise en charge, mais me dit transmettre à PEUGEOT. Retour en fin d'après midi, PEUGEOT refuse la prise en charge invoquant un usage anormale du véhicule.... "? " La je reste dubitatif et compte bien faire un recours auprès de PEUGEOT pour que ce problème soit corrigé dans le cadre de la garantie (d'autant que j'ai pris une extension de garantie de 3 ans et commence à me demander pourquoi... ). Pourriez vous me donner les infos pour engager un recourt auprès de PEUGEOT? Pour ceux pour lesquels la prise en charge dans le cadre de la garantie à fonctionne, pourier vous me transmettre les coordonnées de l'agent et l'avis de prise en charge pour justifier de ma bonne fois?
Comment Changer Un Joint De Porte De Voiture Avec Chauffeur
Question Démontage joint de portière? Forum
Autres Modèles
C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
[Question] Démontage joint de portière? BANDEAU PUB
Information adhérent
PARTENAIRE
Information remise:
REMISES PARTENAIRES
Promotion du mois:
Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion
Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))
alcantarav6
Guest
Démontage joint de portière? 20/02/2010, 15h12
#1
Bonjour,
Je souhaite remplacer le joint de ma portière condcuteur. Est ce facile à démonter? couteux? Merci de votre aide
Apprenti du chevron
Voiture(s): C5 II 160 hdi bva Confort Moto Zéro DSR
20/02/2010, 16h55
#2
La Glue3 (araldite) colle très bien le caoutchouc. Si tu es adroit et que t'en met pas partout ça peut être une solution...
Ça n'a rien à voir mais vous pouvez visiter mon site:
Adhérent
Voiture(s): C5 2. 2 HDI Exclusive vigation couleur + téléphone. 20/02/2010, 18h02
#3
Sur la phaseI le joint coûte moins de 18€ la phase II, mystère!
Comment Changer Un Joint De Porte De Voiture Grande Bretagne
Le garagiste doit s'arracher les cheveux! :d
Je ne pense pas qu'ils vont sourire si tu leur rend visite dans les 15 jours! B'jour m'sieu, j'ai mon volant moteur qui couine! 13/03/2010, 10h47
#27
J'imagine, j'ai laissé énormément de temps ma V6 sans rouler sans avoir de réels problèmes mais mes autos sont toujours "au chaud" dans un garage, dans le noir, sans humidité, sans gel, sans pluie, sans vent, sans soleil, sans la lune... ça doit jouer
Intox!! 20/03/2010, 09h54
#28
Au fait, j'y repense: Quand on voit des bosses apparaitre sur ce joint de portière (conducteur et passager), j'ai toujours lu ici que c'était le montant de porte qui rouille et ses "bousouflures" font gonfler le joint (d'où les bosses)
En fait il en n'est rien, c'est tout simplement que le joint à des cerclage métallique (caoutchouc moulé autour de ce cerclage) et celui ci rouille LES MONTANTS DE PORTIERES NE ROUILLENT ABSOLUMENT PAS!! 20/03/2010, 09h59
#29
Donc si on ne change pas ces joints, on ne craint rien? 20/03/2010, 10h09
#30
Bah non, c'est le cerclage du joint (non visible, il est noyé dans la masse de caoutchouc) qui rouille, pas de contact & contamination possible avec la tôle de la poritère!
J'ai eu le cas sur ma 156, aprés une réparation qui concerné la portière arrière. Après une pluie, une grosse flaque sur la moquette du sol arrière. En fait, le garage Alfa avait remis l'ancien joint d'étanchéite (et non une piéce neuve: arnaque) qui est dans la portière, qui dévie l'eau de ruisselement vers le bas de la porte, coté route. Là, des trous en bas de portière et le joint de bas de porte, font passer l'eau vers l'exterieur. Mais comme le joint était mal monté, l'eau passait du coté bas intérieur et finissait dans les tapis. Ce joint d'étanchéite se change en démontant la garniture de la portiére. Et en mettant un nouveau. Assez facile comme manip. wow! hé bien je suis étonné par la réactivité de ce forum. merci à vous tous pour commencer. je pense que la fuite a lieu au bas de la portière. ce qui me fait dire ça c'est que c'est le seul endroit où l'eau de pluie travers de part en part le joint. nous parlons bien du même joint JLucM. il y a un joint externe qui protège des projections d'eau et un autre "interne" qui est vraiment dédié à l'étanchéité.
- présenter le joint face a son emplacement (partie épaisse ou bulbe devant pénétrer dans la rainure) et progressivement le pousser avec vos petits doigts charnus pour qu'il pénètre dans son logement, a ce moment ne pas utiliser d'objet métallique pour le "pousser" sous peine de déteriorer le joint. Si ça rentre pas: agrandir encore un peu l'espace...
- quand le joint est en place, à l'aide d'un petit marteau, utiliser le tournevis avec le manche en bois à l'envert: coté bois sur la tole. Tapoter sur le tournevis afin de faire plier la tole petit à petit et d'emprisonner le joint dans son emplacement. En tirant raisonnablement avec le doigt, le joint ne doit pas bouger. Faire le tour de la portière ainsi. Avoir pris précaution de faire reposer la portière sur un montant en bois protégé par un chiffon (pour le pas abimer la peinture et absorber les coups de marteau/tournevis) en faisant des petits coups et en déplaçant le tournevis très progressivement sur la rainure, on arrive a effacer l'effet "dentelle" créé lors de l'écartement.
- quand c'est fini, faire les 3 autres portes et coffre de la même manière! Cette solution est un peu longue mais permet de bien positionner le joint, ne pas l'étirer à un endroi plus qu'a l'autre, et préserver la peinture. J'ai essayé d'autres méthodes:
- élargir la rainure avec une mèche de 3, 7mm tenue dans un mandrin et tirer la mèche dans la rainue pour écarter celle-ci, même en partant d'un diamètre inférieur, le frottement de la mèche sur le métal arrache la peinture neuve... idem avec un tournevis d'un diamètre de 3, 5 ou 4 mm ça arrache la peinture, cette solution est impeccable mais a faire AVANT la peinture, en effet avec la mèche on obtient la largeur souhaitée et régulière sans "dentelle", après peinture ce sera un plaisir d'y glisser le joint. - une fois la rainure élargie, j'ai essayé de faire pénétrer le joint d'un coté et de tirer, mais cela s'est avéré fastidieux et le joint était plus tendu à des endrois qu'a d'autres et ce coup-ci c'est le joint qui faisait un effet "dentelle" ou alors s'est mis a sortir de son logement par endroi.