Dernière édition par Popeye820 le Ven 9 Mai - 22:45, édité 1 fois gdtvw Messages: 34 Date d'inscription: 05/05/2014 Age: 38 Localisation: Montauban Sujet: Re: Avis 1/10 Kyosho fw06 Ven 9 Mai - 18:22 Je suis sun une fg sportline qui a l'air pas mal mais Il manque la radio et 2 servos 10 kg:-/ Popeye820 Admin Messages: 1118 Date d'inscription: 24/10/2007 Age: 58 Sujet: Re: Avis 1/10 Kyosho fw06 Ven 9 Mai - 22:43 Une question de plus, radio à manche ou à volant??? gdtvw Messages: 34 Date d'inscription: 05/05/2014 Age: 38 Localisation: Montauban Sujet: Re: Avis 1/10 Kyosho fw06 Sam 10 Mai - 6:32 À manches:-P Micka Messages: 263 Date d'inscription: 02/01/2013 Sujet: Re: Avis 1/10 Kyosho fw06 Sam 10 Mai - 7:23 salut moi j'ai une radio a manche a vendre (en 41) a 50€ sanwa exzes gdtvw Messages: 34 Date d'inscription: 05/05/2014 Age: 38 Localisation: Montauban Sujet: Re: Avis 1/10 Kyosho fw06 Sam 10 Mai - 7:27 C'est une 3 voies minables? gdtvw Messages: 34 Date d'inscription: 05/05/2014 Age: 38 Localisation: Montauban Sujet: Re: Avis 1/10 Kyosho fw06 Sam 10 Mai - 7:28 Mixables!!!!
Kyosho 1 10 Piste Thermique Set
Les nombreux "plus" de ce châssis lui apportent en fiabilité et performances. Il n'en reste pas moins un modèle accessible à tous, où les débutants comme les pilotes confirmés seront surpris par sa tenue de route et ses accélérations. Pourvu du puissant moteur KE15SP (avec lanceur intégré), dernier né des moteurs Kyosho et d'une boîte de vitesse automatique à 2 rapports, le châssis PLUS se voit doté d'amortisseurs en aluminium, identiques à la FW05R, de portes fusées avant et arrière, qui équipent le châssis V-One RRR Champion du Monde de sa catégorie, permettant des réglages plus précis des trains et de cardans avant homocinétiques, pour une meilleure motricité. Voitures de modélisme radiocommandées Kyosho par Rc-Diffusion. Inutile de préciser que la FW06 est proposée en version Readyset et 2. 4Ghz, pour les plus impatients! - Inclus dans le kit: Voiture entièrement assemblée avec carrosserie peinte et décorée Moteur KE15SP 2. 5cc avec lanceur intégré Radio 2. 4 GHZ KT231P avec système anti-crash Notice détaillée en français, avec la liste des pièces détachées - Equipement à prévoir: Carburant (16% conseillé) Accessoires de démarrage 8 piles LR6 pour la télécommande et la voiture
- Caractéristiques techniques: Voiture de piste radiocommandée Echelle 1/10ème Livrée en READYSET (entièrement montée) Moteur thermique de 2, 5cc à lanceur intégré Quatre roues motrices Quatre amortisseurs hydrauliques en aluminium Boîte deux rapports à masselottes Transmission entièrement par cardans Montée entièrement sur roulements à billes Télécommande en 2.
Kyosho 1 10 Piste Thermique Game
Afin de vous proposer le meilleur service possible, Rc-Diffusion utilise des cookies. En continuant de naviguer sur le site, vous déclarez accepter leur utilisation. Kyosho 1 10 piste thermique 2019. Rechercher un produit, une marque... Aucune correspondance trouvée
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Kyosho 1 10 Piste Thermique 2012
Présentation Voiture RC Piste 1/10" Thermique avec carrosserie d'Audi R8 LMS Rouge. Voiture Piste avec moteur Thermique KE15SP (2. 5cc) à tirette. Kyosho FW-06 Acura NSX GT3 RTR - Présentation: Voiture Readyset entièrement assemblé, équipé de l'émetteur Syncro KT-231P 2, 4 GHz et du moteur thermique KE15SP. Le châssis FW-06, succédant au FW05T maintenant éprouvé, a évolué dans une configuration proche des modèles de compétition. Les nombreux "plus" de ce châssis lui apportent en fiabilité et performances. Kyosho FW-06 Acura NSX GT3 RTR - Caractéristiques tehniques: Moteur KE15SP à Tirette. (vitesse maximum supérieure à 80km/h... ) Quatre roues motrices (4WD). Radio 2. 4Ghz Syncro KT-231P. Amortisseur Hydraulique Alu réglabe. Kyosho 1 10 piste thermique game. Boite de vitesse à 2 Rapports. Echelle 1/10" Piste. Longueur: 372mm. Empattement: 258mm. Largeur: 200mm. Poids: 1800gr (en course) Inclus dans le kit: Radio avec Servos de Gaz et de direction Moteur, Support Moteur, Echappement. Carrosserie 1/10" Jantes + Pneus. Non-inclus dans le kit et nécessaire au démarrage: Carburant (16% conseillé) 8 Piles LR-6 AA pour l'ensemble Radio Chauffe bougie + Pipette Besoin d'informations, sur ce produit?
Kyosho 1 10 Piste Thermique 2019
Depuis l'année dernière j'ai eu le temps de me faire la main, même si j'ai encore pas mal de progrès à faire, autant au niveau réglages que pilotage. J'ai déja fait quelques courses avec, et ben ça watt sévère. J'ai participé à la Coupe des Ligues 2008 en Promo1, et ensuite que des courses de ligues mais cette fois ci en Open... le niveau n'est pas le même, ça va vraiment vite. Dernière édition par kisscool le Dim 27 Sep - 10:59, édité 1 fois kisscool nouveaux Messages: 44 Date d'inscription: 12/09/2009 Me revoila, toujours avec des photos. Celle ci date de aout2008, pendant la Coupe de Ligues. En Promo1 les carrosseries type "Lola" étaient autorisées, alors j'en ai préparé une: kisscool nouveaux Messages: 44 Date d'inscription: 12/09/2009 Forcément comme ça elle marche moins bien: C'est la courroie avant. Ca m'est arrivé après 20minutes de course. Un coup de pas de chance. Kyosho 1 10 d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -65%. N'empêche que finir une course seulement en propulsion c'est dur. Il faut être gentil sur les gaz en sortie de virage, mais le pire ce doit être le freinage, surtout qu'au bout de la ligne il y avait une épingle.
Perso, j'ai une vieille dxf qui roule tres bien et aussi une pc8 motonica de base toute d'origine et ça ne les empeche pas de très bien rouler (avec des moteurs achetés d'occase tout comme mes chassis d'ailleurs). Plus tard si tu veux y mettre du fric, tu auras de supers sensations de pilotage même si ça va moins vite que le 4x4. Kyosho 1 10 piste thermique 2012. gdtvw Messages: 34 Date d'inscription: 05/05/2014 Age: 38 Localisation: Montauban Sujet: Re: Avis 1/10 Kyosho fw06 Mer 7 Mai - 16:48 Merci pour ces propositions Par contre ya un truc qui me gêne un peu... Le fait que les carrosseries ne ressemble pas à de "vraies" voitures... C'est aussi ça pour moi le modelisme On peut adapter une carrosserie de voiture du marché? gdtvw Messages: 34 Date d'inscription: 05/05/2014 Age: 38 Localisation: Montauban Sujet: Re: Avis 1/10 Kyosho fw06 Mer 7 Mai - 16:48 Je sais je suis pénible gdtvw Messages: 34 Date d'inscription: 05/05/2014 Age: 38 Localisation: Montauban Sujet: Re: Avis 1/10 Kyosho fw06 Mer 7 Mai - 17:20 Classique = 2 roues motrices??
00 ou 80/90 en 21 pouces devant et 4. 10 ou 110/120 derrière)
salut jpc55 du as bien raison de chercher des bons pneus si tu fais quasi que de la route et après en avoir bouffé quelques dizaines de paires, avec souvent l'envie de faire des économies, la meilleur monte possible niveau comportement(sur sec comme sur moullié) et en taille est LE Michelin Sirac en 90x90x21 avant et 110x80x19 arrière avec lesquels tu pourras facilement aborder des ballades tout de l'enduro pur la si tu pas voir des tétons de pneus faire 500km et avoir de l'accroche de fou... désolé mais idem pour la meilleur marque:Michelin en type "enduro-comp"!. boue!! j'ai une derbi senda, et l'arrière est en 18 sirac n'existe pas dans cette taille si??? je n'ai trouvé qu'un metzeler enduro en 18... Tu serais mieux de vendre et d'acheter un 200. Combien tu demandes pour ton 125? Moteur 125 dr pulley. Très utile ton déterrage d'un sujet qui date de plus de 3 ans. surtout qu'au vu des controles techniques debut 2012...
Bonjour
Je vois que vous avez changé la selle de votre dr 125
Quel est le modèle car pour la sf44a introuvable
La DR200 sort 20 CV et le cadre de la DR125 est celui d'origine de la DR200.
Moteur 125 Dr Suzuki
80cc réels de couple et de puissance. La culasse et le vilebrequin d'origines peuvent être préservés sans problèmes! Ce kit est livré complet avec piston, joints, segments, axe, clips...
De qualité très correcte voir même haute, ce kit reste un élément fabriqué dans les pays asiatiques, piston usiné en calotte, cylindre chemisé fonte, segmentation acier de qualité, honnage dans les règles de l'art... Le cylindre est en aluminium pour un bon refroidissement avec une chemise interne en fonte. Moteur 125 dr. john. Fabriquant asiatique très haute qualité OPM! Ceci en fait un cylindre extrêmement solide! La finition est excellente! Le cylindre est recouvert d'une peinture de protection gris métalisé spécifique pour la conduction de température! Se monte sur les MASH, SUZUKI GZ, GN, GS, DR, quad LTZ, BULIT... moteur 4T 125cc refroidissement par air monté sur de très nombreuses autres motos 125cc. Le rapport de compression est lui aussi bie augmenté pour plus de couple et de puissance, n'utilisez que du SP98, plus de SP95.
Moteur 125 Dr.Web
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MASH150RRD!!! PRIX DE LANCEMENT!!! Un bon gros kit de tès bonne qualité et offrant de bonnes performances sur vos motos MASH, SUZUKI GZ, GN, GS, DR, quad LTZ, BULLIT, HOOPER, VAST, SINNIS... 125cc refroidissement par air 4T! Description
Détails du produit
Description!!! PRIX DE LANCEMENT!!! Idéal en combinaison d'un pot d'échappement sport comme le TURBOKIT et d'un pignon de sortie de boite avec une dent ou deux de plus ainsi qu'une bonne bougie racing plus froide CR8EIX (ETE) ou CR7EIX (HIVER), voici le kit 150cc RRD! Il se monte sur les moteurs à injection comme a carburateur! Un carburateur de 28 a 30mm peut aussi accompagner la bête mais l'origine convient aussi (on recommande d'augmenter le gicleur principal tout de même pour bien régler le ratio air / essence, lors de vos réglages, vous pouvez utiliser l'AFR POLINI pour pointer le bon AFR de 13 donc avoir de bonnes performances sans se soucier de tourner trop pauvre). Moteur 125 dr.web. Son diamètre de 62, 10mm vous passe de 124. 99cc a 147.