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bon courage JPA
the_watcher #6
19-07-2005 17:11:48
exacte j ai pas de vis platiné que la téte du delco et j ai en quelque sorte un petit ordinateur de bord qui affiche la consomation moyenne et le taux de plein.. mais que dois je changé? un mécano ma demander de changer la valisette ou ce que lui appel la cassette? sid #7
19-07-2005 21:23:48
salut, C'est un multipoint ou un monopoint? Ton capteur PMH qui renseigne le moment d'allumage et d'injection est OK? ++
the_watcher #8
20-07-2005 06:11:19
steph092 #9
20-07-2005 08:19:07
Bonjour, j'ai un r19 txi( 1. 7l i) et rencontre le même genre de preoblemr que toi. Si tu trouve la solution ce serait sympa de m'en faire part. Quand à l'injection je suis presque que sûr que c'est une multi points. MICKY187 #10
20-07-2005 12:02:04
moi aussi j'ai une renault 19 1. 8 i gts et des fois elle merde aussi pas pour le meme genre de probleme. Mais combien de borne a ta caisse que je sache a quoi m'en tenir si je n'est ^pas encore passer le cap de km. merci...
steph092 #11
20-07-2005 13:51:06
Citation Une gts 1.
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Votre Renault 19 ne démarre plus
Vous remarquez une consommation excessive de carburant
Vous sentez une odeur de carburant dans votre habitacle de Renault 19
De la fumée noire se dégage de l'échappement de votre Renault 19
Le moteur de votre Renault 19 perd en puissance
Vous ressentez des à-coups quand vous accélérez
Si l'un de ces symptômes se manifeste sur votre Renault 19, nous vous recommandons de vous rendre rapidement chez un garagiste pour faire vérifier vos injecteurs de Renault 19.
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8 i??? je suis étonné je croyais que la gts ( 1988-1992) avait un moteur 1. 4 energy. Bref la mienne affiche environ 120000KM mais j'ai ce problème suite à une surchauffe ( fuite de liquide)
the_watcher #12
20-07-2005 16:37:15
ma 19 y a pas de fuite de liquide ni surchauffe c est à croire que c est la poisse
ABDULLAH #13
20-07-2005 17:00:08
Bonsoir à tous est-ce que tu as essayé de changer les fils de bougies pour voir si un fil est coupé ou oxydé. bon courage JPA
ghost1 #14
19-03-2007 14:23:04
ne cherche pas moi j'ai une r19 1, 4 injection a bloc monopoint ton probleme viens du calculateur, (du moins je pensse! )j'ai eu les memes souci mon moteur tourne au ralentit ou accelerre tout seul parfois il est a la limite de caler ont a l'impression qu'il tourne sur trois pattes!!! je l'ai emmener chez un garagiste qui m'a changer le joint d'admition car il y avais un appel d'air, ca va un peut mieux mais helas c'est pas encore ca!!! apres recherches poussées le verdict tombe et helas c'est le calculateur qui es mort(c'est une boite qui se situe sur l'aile avant droite d'ou part des cables qui vont au bloc monopoint)sans vouloir te decourager, c'est chaud a trouver ce genre de pieces electroniques et meme si tu le trouve le prix te refroidit (compte minimum 400 a 500 euros!!!
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