Comment pouvez-vous prendre soin des vers de Detritus? Le problème se produit lorsque vous voyez beaucoup de vers de Detritus hors du gravier. Cela peut être choquant car votre eau normalement propre peut être remplie de centaines, sinon de milliers, de minuscules vers blancs et vous ne savez pas quelle en est la cause. En règle générale, cette abondance de vers se produit lorsque ceux-ci deviennent surpeuplés, ce qui peut entraîner un manque d'oxygène dans l'eau. Quels sont ces minuscules vers blancs dans mon aquarium? - Point Pet. Si vous ne nettoyez pas régulièrement votre poisson ou ne le suralimentez pas, il peut se reproduire rapidement et devenir incontrôlable. La réduction de l'oxygène est le plus souvent causée par un aquarium sale, une filtration insuffisante ou un nombre excessif de poissons. N'importe lequel d'entre eux peut provoquer une eau trouble ou abaisser le pH de l'eau. C'est alors que le ver Detritus tentera de remonter au sommet, à la recherche de plus d'oxygène. La solution est de commencer par nettoyer votre réservoir. Utilisez un aspirateur à gravier et changez l'eau pour éliminer la majorité des vers de Détritus et leurs sources de nourriture.
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Dans l'obscurité, des milliers de filaments blancs apparaissent dans l'eau. Les vers blancs sont-ils dangereux pour ma population de poissons? Les vers blancs en petit nombre ne constituent pas un danger pour votre vivarium. Les poissons mangent ces petites proies dès qu'elles sortent de leurs cachettes. En revanche, leur prolifération peut nuire à la santé des animaux. En effet, la surpopulation des vers blancs réduit considérablement le taux d'oxygène dans l'eau. J'ai des vers blancs dans mon aquarium, que faire? — FOUDEBASSIN.COM. C'est pour cela qu'ils sortent du substrat pour chercher l'oxygène à la surface. Ce manque d'oxygène affecte le métabolisme des poissons et les rend malades. Que faire pour lutter contre les vers blancs?
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poissons s 'en regaleront. inutile de refaire ton bac pour eux:##27: _________________ Les chenilles des chars ne deviennent jamais des papillons... guppy75L Membre: Accro Nombre de messages: 3349 Age: 28 Localisation: Paris Emploi: Etudiant Date d'inscription: 16/02/2010 a oui voila c'est bien ça mais le truc c'est que dans cet aquarium il y a que des alevins... et bientôt des RC.. donc je pense pas qu'il se feront manger.. non? Tu peut me dire c'est quoi stp? mine Modé ratrice Nombre de messages: 11918 Localisation: DE FRANCE Emploi: Infirmière Date d'inscription: 04/08/2009 Je vais pas être originale. sont des petits vers blancs, amenés avec le substrat ou bien les plantes.. Vers blanc aquarium equipment. tes guppys vont les manger t 'inquiéte pas. aucun danger pour les crevettes. C'est moche voila tout:##06: guppy75L Membre: Accro Nombre de messages: 3349 Age: 28 Localisation: Paris Emploi: Etudiant Date d'inscription: 16/02/2010 ok merci minederien et merci a tous!!! Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Il n'y a pas que des poissons dans nos bacs, il y a toute une faune diverse qu'on a pas introduite volontairement mais qui s'est invitée et qui se cache. Les plantes portent des œufs et parfois des larves, certains insectes et des escargots, arrivent avec les pierres, le sable et les racines du décor. Au cours de l'été, en distribuant de la nourriture vivante prélevée à la campagne ou élevée dans des bidons à l'air libre il arrive régulièrement que l'on introduise dans nos bacs diverses bestioles plus ou moins désirables, et dont il est parfois difficile de se débarrasser. Vers blanc aquarium plant. Il peut s'agir d'escargots, de vers aquatiques, de petits arthropodes et divers crustacés, de sangsues, de planaires, de larves de libellule, de larve de dytique, d'hydres…
Beaucoup de ces petits bêtes sont peu visibles, certaines que l'on peut découvrir à l'œil nu mais bon nombre qui sont plus intéressantes sous une bonne loupe ou un petit microscope. Bestioles indésirables…
Trucs étranges… nuisibles ou envahisseurs en aquarium d'eau douce.
Des Physarum peuvent « fusionner » pour ne plus former qu'un seul organisme et à à ce moment ils peuvent échanger des connaissances. Les informations se transmettent d'un individu à l'autre. Il n'a pas de système nerveux mais il présente certains comportements qu'on peut qualifier d'intelligents. Vers blanc aquarium decorations. A lire pour ceux qui veulent en savoir plus sur cet être fascinant:
IL été démontré que Physarum polycephalum présente des caractéristiques similaires à celles observées chez les créatures unicellulaires etles insectes sociaux. Par exemple, une équipe de chercheurs japonais et hongrois a montré que P. polycephalum peut résoudre le problème du chemin le plus court. Lorsqu'il est cultivé dans un labyrinthe avec de la farine d'avoine à deux endroits, P. polycephalum se rétracte de partout dans le labyrinthe, sauf la route la plus courte reliant les deux sources de nourriture. ( © Wikipedia)
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Pour ce qui est de la position de l'échangeur, parallèle c'est mieux (selon moi). Ça permet, avec une valve, de fermer le chauffage de l'huile si jamais ça viens trop chaud en été. Pour le choix du type de montage ça dépends de tes préférences et de ton budgets. Mais sur ces vieux VW, t'as pas besoin de faire des montages hyper sophistiqué comme sur le injections directes. yanou
Passionné
Messages: 2621 Enregistré le: dim. janv. Eléments moteur - Diesel - Moteur - Transporter T3 - Gammes. 22, 2006 4:53 am
Localisation: 58800
par yanou » dim. 30, 2012 9:28 am
y'a un volet a la con sur les durites de chauffage de ces VW...
soit tu mets en //, soit tu vires l'affaire... ce qui ne sera pas du luxe! par nelson » dim. 30, 2012 6:56 pm
super, merci a tous pour votre intérêt
je n'ai pas encore fait d'achats pour le montage, je pense que je vais donc m'orienter vers un échangeur 50 plaques. je continue a faire des recherches pour le montage, tout les conseils sont bons a prendre! par nelson » lun. 31, 2012 12:42 pm
ok, plutôt un 30 plaques alors. c'est bien, faut dire que les 50 plaques sont encore plus chers.
Moteur Vw T3 Td St
juin 30, 2013 8:46 am
Salut,
pour ceux qui ne visualisent pas, une photo du chauffage arrière trouvée sur le net:...
kozac, ton système "hose in hose wvo" est un échangeur fait maison? c'est pas mal mais je ne m'y connais pas beaucoup en plomberie, et je peux supprimer le chauffage arrière, il ne fonctionne pas de toute façon. au pire je verrai plus tard pour le remettre. j'ai également pensé aux pertes de chaleur dans les longueurs, c'est pour ça que je voulais monter un échangeur qui a un meilleur rendement qu'un système artisanal, voire un échangeur plus gros. autre question, ou achetez vous les échangeurs, vannes, pompes... avant je connaissait bricomax95 mais je ne le trouve plus! par kozak » mar. juil. Novice au T3! je rentre dans le club :) - t3zone.fr. 02, 2013 12:17 am
[quote="kozak"
-Si t'as du LDR jusqu'en arrière, tu peux faire passer ton huile à l'intérieur de ces tuyaux. Cherche "hose in hose wvo" sur google tu trouvera
[/quote]
Le premier lien afficher sur google:
Si c'est pas clair après avoir lu ça laisse tomber. par nelson » mer.
mettre un plus gros échangeur? ou c'est a cause de la position de ce dernier, en série ou en parallèle? autre question, j'ai vu dans le sujet de gaston qu'il lubrifie son moteur à la biolub, est ce que ça a un rapport avec le fait de rouler à l'huile végétale? merci bien pour votre aide! kozak
Messages: 160 Enregistré le: mar. août 12, 2008 3:23 pm
Localisation: Québec
par kozak » dim. 30, 2012 3:13 am
J'ai fait + de 50 000km à l'huile avec un moteur comme le tiens. Moteur vw t3 td st. In-tuable, j'ai même déjà fait 15km à -35°C (le réservoir principal était bouché par de la glace dans le diesel). Sur mon VW j'avais jamais plus chaud que 60°C et je n'ai jamais eu de problème. Cependant, si tu veux atteindre une température plus élevée, tu peux soit:
-Mettre un échangeur plus gros. Mais si t'en as déjà un, ne le fais pas. -Mettre un réchauffeur électrique après la valve. Ça a l'avantage pouvoir chauffer un peu avant de rouler à l'huile, comme ça t'es sur qu'il y a pas d'huile froide qui passe dans ta PI. -Si ton réservoir est dans le coffre et qu'il est chauffé, tu passes la conduite d'huile à l'intérieur de la conduite de LDR.